公开(公告)号：CN105921581A

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201610372776.5

申请日：2016-05-30

Applicant: 湖南大学

Inventor： 龚志辉 ,  刘磊 ,  刘福强 ,  韩磊 ,  钟建 ,  李驰

IPC: B21D22/20 ,  B21D37/12 ,  B21C51/00

CPC classification number: B21D22/20 ,  B21C51/00 ,  B21D37/12

Abstract: 本发明公开了一种汽车覆盖件拉延模具工作型面冲压过程中变形量的测量装置及测量方法。该装置由千分表，千分表固定支架，磁性底座，摄像头支架、摄像头五个部分组成。测量时通过磁性底座将变形测量装置吸合在压力机工作台上，千分表测头接触需要测量的部位，然后进行冲压，利用千分表测量模具的变形量，通过摄像头记录冲压过程中数据的变化，通过数据的变化量就能得到模具的变形量。

公开(公告)号：CN106021761A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610367405.8

申请日：2016-05-30

Applicant: 湖南大学

Inventor： 龚志辉 ,  兰典 ,  刘福强 ,  古惠南 ,  钟建 ,  李驰

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5009 ,  G06F17/5086 ,  G06F2217/12

Abstract: 本发明涉及一种汽车覆盖件回弹评测方法。回弹是汽车覆盖件冲压过程中必然会发生的现象，回弹量过大则会对汽车覆盖件的形状精度产生影响。本发明是采用仿真计算的方式，来获得汽车覆盖件的回弹量。对仿真计算结果中的零件厚度进行计算，获得汽车覆盖件零件冲压后的平均厚度，减去重力带来的变形量，获得汽车覆盖件零件的真实回弹量。

公开(公告)号：CN106021761B

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201610367405.8

申请日：2016-05-30

Applicant: 湖南大学

Inventor： 龚志辉 ,  兰典 ,  刘福强 ,  古惠南 ,  钟建 ,  李驰

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种汽车覆盖件回弹评测方法。回弹是汽车覆盖件冲压过程中必然会发生的现象，回弹量过大则会对汽车覆盖件的形状精度产生影响。本发明是采用仿真计算的方式，来获得汽车覆盖件的回弹量。对仿真计算结果中的零件厚度进行计算，获得汽车覆盖件零件冲压后的平均厚度，减去重力带来的变形量，获得汽车覆盖件零件的真实回弹量。

公开(公告)号：CN105921581B

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201610372776.5

申请日：2016-05-30

Applicant: 湖南大学

Inventor： 龚志辉 ,  刘磊 ,  刘福强 ,  韩磊 ,  钟建 ,  李驰

IPC: B21D22/20 ,  B21D37/12 ,  B21C51/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车覆盖件拉延模具工作型面冲压过程中变形量的测量装置及测量方法。该装置由千分表，千分表固定支架，磁性底座，摄像头支架、摄像头五个部分组成。测量时通过磁性底座将变形测量装置吸合在压力机工作台上，千分表测头接触需要测量的部位，然后进行冲压，利用千分表测量模具的变形量，通过摄像头记录冲压过程中数据的变化，通过数据的变化量就能得到模具的变形量。