公开(公告)号：CN207131845U

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201721054086.1

申请日：2017-08-22

Applicant: 湖北汽车工业学院

Inventor： 刘成武 ,  刘珂路 ,  姚胜华 ,  吕科

IPC: F16H61/4043 ,  F16H61/40 ,  F15B13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种机械自动变速器气动换挡控制装置，它包括换挡气缸壳体，所述换挡气缸壳体的内部安装有换挡轴，所述换动轴的一端设置有用于换挡的旋转式换挡机构，另一端设置有用于选档的气动式选挡机构；所述换挡轴上安装有换挡拨头。此装置基于旋转式气缸直接控制换挡轴完成相应换挡动作，解决了换挡力、换挡及回空挡位置精确控制等问题，且尺寸小、结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN2752548Y

公开(公告)日：2006-01-18

申请号：CN200420111682.5

申请日：2004-11-24

Applicant: 湖北汽车工业学院 ,  东风汽车公司

Inventor： 罗永革 ,  王杰 ,  帅春桃 ,  刘晓燕 ,  佘建强 ,  刘成武 ,  刘珂路 ,  金阳 ,  冯樱

IPC: F16H61/32

Abstract: 本实用新型一种自动机械变速器电动换档装置是由选档电机、拨叉等构成，其特征在于在本实用新型有一、倒档拨叉，二、三档拨叉，四、五档拨叉，相应连接一、倒档电机，二、三档电机，四、五档选档电机，而三个电机又分别连接变速器控制器，所述选档电机安装在固定拨叉的支点处直接连接拨叉，在每个拨叉顶端固定一个磁钢，壳体上盖相对于拨叉磁钢的位置固定有霍尔传感器，每个磁钢对应安装三个霍尔传感器，本实用新型换档更加直接，快捷，节省了选档的时间，使换档更迅速，同时在结构上同普通自动机械变速器相比，结构进一步简化，成本进一步降低。

公开(公告)号：CN220668343U

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202322375818.9

申请日：2023-09-01

Applicant: 湖北汽车工业学院

Inventor： 刘成武 ,  罗永革 ,  李莹 ,  郭瑞松 ,  刘珂路 ,  吕科 ,  杨正才 ,  张艳奇 ,  刘峻城 ,  杨子轩

IPC: F16H59/02 ,  F16H63/30

Abstract: 本实用新型提供了一种多挡机械自动变速器用电动换挡执行机构，它包括换挡轴，所述换挡轴上配合安装有摇臂套筒，摇臂套筒的两端设置有平行布置的摆臂，摆臂的下部内侧壁上设置有导向柱，导向柱与丝杠螺母外壁上的导向槽构成滑动配合，丝杠螺母与丝杠构成丝杠传动配合；丝杠的两端通过支撑轴承转动支撑；换挡轴上通过花键配合安装有选换挡拨头。此换挡执行机构无需改动变速器主体结构就能够实现精确的换挡控制，且换挡更轻便，确保了AMT改造方案的顺利实施。