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公开(公告)号：CN105417418A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510808540.7
申请日：2015-11-20
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种卷筒及其卷扬机构，属于起重机领域。所述卷筒包括同轴布置的卷筒一段和卷筒二段，所述卷筒一段与所述卷筒二段上绳槽的节距t和旋转方向均相同，所述卷筒一段的外径D1与所述卷筒二段的外径D2的差值等于2×节距t/π。本发明实施例提供的卷筒，该卷筒用于双出绳直角排绳器的卷扬机构中，卷筒缠绕钢丝绳每转一周，与其配合的排绳器沿卷筒轴线方向行走一个节距的距离，则其中一根钢丝绳被拉起一个节距的长度，另一根钢丝绳被释放一个节距的长度，两根钢丝绳的行程差为2×节距，本发明通过设定卷筒一段与卷筒二段的外径差来补偿双出绳直角排绳器在排绳过程中两根钢丝绳的行程差，从而有效解决了排绳乱绳的问题。
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公开(公告)号：CN104533436A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410738582.3
申请日：2014-12-08
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 一种盾构机刀具安装检测装置，包括盾构机刀盘（1），其特征在于：所述盾构机刀盘（1）的中心轴孔外端通过连接孔固定有底板（3），底板（3）的上表面通过螺栓同轴固定有转动连接件，转动连接件与支撑杆（8）的底端相连接，支撑杆（8）的外侧垂直固定有水平臂（9），水平臂（9）通过螺栓安装有先行刀安装检测样板（14）、滚刀安装检测样板（15）或者刮刀安装检测样板（16），本发明简化了盾构机刀具安装和检测的操作难度，定位精度较高，提高了安装和检测效率，而且便于拆卸，可以根据不同的刀具、不同直径的刀盘和不同形状的刀盘，采用对应形状的刀具检测样板，能够满足在不同直径刀盘上安装和检测不同刀具的需求。
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公开(公告)号：CN104453922A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410522423.X
申请日：2014-09-29
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： E21D9/06
CPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种盾构机台车，涉及隧道工程技术领域；该盾构机台车由第一台车侧架和第二台车侧架沿纵向拼装而成，第一台车侧架及第二台车侧架相对设置，第一台车侧架的上部和第二台车侧架的上部由上横梁可拆卸地连接，第一台车侧架的下部和第二台车侧架的下部由下横梁可拆卸地连接，第一台车侧架的底部和第二台车侧架的底部分别可拆卸地安装有带滚轮的车轮组件。通过使用上横梁、下横梁与第一台车侧架和第二台车侧架进行可拆卸式连接，并设置车轮组件安装在第一台车侧架和第二台车侧架的底部以组成盾构机台车，相对于整体式结构的台车，该台车可以拆解成较小组件，在台车的制作、吊装以及运输过程中更为方便。
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公开(公告)号：CN104405405A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410512684.3
申请日：2014-09-29
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： E21D9/06
CPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种盾构机盾尾结构和盾构机盾尾结构的制造方法，属于隧道工程技术领域。该盾尾结构为圆筒体，其中，该盾尾结构包括两个焊接在一起的半圆筒体，两个半圆筒体沿圆筒体的轴截面对称，两个半圆筒体的焊接处设有内联接件，该内联接件包括：第一上夹板、第一下夹板以及固定部件，第一上夹板和第一下夹板分别固定在两个半圆筒体的内壁上，第一上夹板和第一下夹板通过固定部件联接。本发明通过将盾尾结构设置成沿圆筒体的轴截面对称的两个半圆筒体，使得在盾构机组装时需要安装在盾尾内部的部件有足够的空间进行组装，且在盾尾结构内壁两个半圆筒体的焊接处安装内联接件，能够有效的防止盾尾结构在工作过程中因焊接处受外力作用而发生变形。
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公开(公告)号：CN104018851A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410235767.2
申请日：2014-05-30
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种内嵌式单液注浆板，属于隧道工程技术领域。所述内嵌式单液注浆板，适用于内嵌在盾构机的盾尾壳体的安装槽内，所述注浆板包括：注浆板本体，所述注浆板本体的大小与所述安装槽的大小相匹配，所述注浆板本体上设置有两个腰圆形注浆孔，在所述注浆板本体朝向所述盾构机内部的一侧开槽，所述槽的宽度等于所述腰圆形注浆孔的两个弧线的圆心连线的长度，所述槽的底部延伸至所述两个弧线的公切线，并与所述公切线重合，所述注浆板本体上还设置有注油孔，在所述槽的槽口上固定有盖板。所述内嵌式单液注浆板，只在注浆板的内侧设置有焊接坡口，提高了注浆板的结构强度。
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公开(公告)号：CN118814610A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410932543.0
申请日：2024-07-12
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 本公开提供了一种散索鞍，属于悬索桥技术领域。该散索鞍包括：鞍体和底座，所述鞍体的靠近所述底座的第一表面设有凹槽，所述底座的靠近所述鞍体的第二表面设有凸台，所述凸台插设在所述凹槽内，所述凸台的靠近所述凹槽的端面为弧面，所述弧面的中央区域至所述凹槽的槽底的距离小于所述弧面的边缘区域至所述凹槽的槽底的距离；所述弧面和所述凹槽的槽底均设有淬硬层，所述淬硬层的硬度大于所述鞍体的硬度，且大于所述底座的硬度。本公开能简化鞍体和底座的连接结构，降低散索鞍的安装难度和延长使用周期。
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公开(公告)号：CN118547582A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410587867.5
申请日：2024-05-13
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 一种悬索桥鞍座滚轴系统同步滑移装置中，滚轴系统包括多个滚轴组，滚轴组包括第一滚轴，同步滑移机构包括第一轴颈、第二轴颈、摆动装置、同步等速机构，第一轴颈与上承板的侧面固定连接，第二轴颈与第一滚轴的轴头固定连接，摆动装置包括长摆杆、短摆杆、第一摆轴、第二摆轴，长摆杆顶部开设有内壁与第一轴颈外壁相配合的第一滑动孔，长摆杆底部与第一摆轴的一端固定连接，短摆杆顶部开设有内壁与第二轴颈外壁相配合的第二滑动孔，短摆杆的底部与第二摆轴的一端固定连接，第二摆轴的另一端通过同步等速机构与第一摆轴的另一端固定连接。本设计能实现滚轴系统中的第一滚轴随着索鞍发生同步偏移，且传动平稳性好。
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公开(公告)号：CN118481027A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410505853.4
申请日：2024-04-25
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 一种用于悬索桥的自平衡防滑索夹，所述用于悬索桥的自平衡防滑索夹包括主索鞍、多组平衡拉索、一左索夹、一右索夹、二左索夹、二右索夹、主缆；所述主索鞍的底部与主塔的顶部连接，主索鞍的左侧依次安装有一左索夹、二左索夹，主索鞍的顶部设置有多组平衡拉索，多组平衡拉索的左端与一左索夹的右端连接，多组平衡拉索的右端与一右索夹的左端连接，一左索夹的左端与二左索夹的左端之间通过多组一连接拉索连接，一右索夹与二右索夹之间通过多组二连接拉索连接，所述一左索夹的底部与一竖向吊索的一端连接，二左索夹与二竖向吊索的一端连接。本发明可以通过四个索夹之间的互相作用力实时实现自平衡，避免索夹发生滑移。
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公开(公告)号：CN115123955B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210696563.3
申请日：2022-06-20
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： B66D5/10 , B66D5/24 , F16D65/14 , F16D65/46 , F16D121/14
摘要： 一种起重机自动间歇阻尼制动装置及其制动方法，包括制动轮、制动装置和刹车环；制动轮外圆周上套设有刹车环，制动轮与刹车环之间设置有铸铁衬圈，刹车环通过其内表面设置的刹车片与制动轮上的铸铁衬圈过渡配合，刹车环的外圆周上均匀设置有多个制动条，制动装置包括制动棘爪和底座，底座的另一侧与制动棘爪旋转配合，制动棘爪设置于刹车环的正上方，制动棘爪在棘爪控制器驱动下进行旋转，当制动棘爪向下移动至最低位置时与刹车环上的制动条限位配合。本设计不仅通过刹车环与制动轮之间持续处于压紧状态，使得制动装置只需要以很小的驱动力进行制动，而且可以通过垫块与制动条或条型带耳配合，使系统可以自动间歇制动。
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公开(公告)号：CN117306388A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311184472.2
申请日：2023-09-14
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 一种悬索桥主索鞍的摩擦板，所述悬索桥主索鞍的摩擦板包括多个主索鞍鞍体、上承板、下摩擦面摩擦板、安装板与下承板；所述主索鞍鞍体的底部与上承板的顶部连接，上承板的底部与安装板的顶部连接，安装板的顶部嵌设有多个下摩擦面摩擦板，所有下摩擦面摩擦板；所述上承板的底部与上滑动面滑板的底部连接，上滑动面滑板的底部与下摩擦面摩擦板滑动连接；所述上滑动面滑板上设置有贯通的多个塞焊孔，所述安装板的侧围与上滑动面滑板的侧围之间通过四周角焊缝焊接，上滑动面滑板通过塞焊缝与上承板塞焊焊接。本设计避免滑动过程中摩擦板凸凹不平导致的摩擦板脱落现象，保证可靠进行主索鞍顶推滑移。
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