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公开(公告)号：CN109154904A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201780029579.6
申请日：2017-06-01
Applicant: 株式会社电装
IPC: G06F11/14
Abstract: 数据改写装置(10)具备：改写部(11)，其改写写入到存储器(100)的数据中产生了差分的数据；第一写入部(12)，若通过改写部(11)的数据的改写处理完成，则在第一储存部(21)写入第一信息；第二写入部(13)，若确认通过改写部(11)写入的数据不包含错误，则在第二储存部(22)写入第二信息；以及消除部(14)，其在开始通过改写部(11)的数据的改写处理之前，消除储存第一信息的第一储存部(21)以及储存第二信息的第二储存部(22)。
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公开(公告)号：CN104718725B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201380052856.7
申请日：2013-10-04
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H04L43/0811 , H04L12/2825 , H04L12/4625 , H04L12/66 , H04L67/12 , H04L2012/40273
Abstract: 中继装置(10)具备请求接收部、送出部、响应接收部、发送部、调解部(S135)。请求接收部从诊断用工具(60、52)接收用于进行搭载于车辆的ECU(31、32、41、42、51)的故障诊断的诊断请求。送出部将诊断请求朝ECU所连接的车内LAN(30、40、50)送出。响应接收部接收作为诊断请求的响应由ECU送出到车内LAN的诊断响应。发送部将诊断响应朝各个诊断用工具发送。调解部在从非优先工具接收到非优先诊断请求后，且在故障诊断结束前，当从优先工具接收到优先诊断请求时，使由送出部进行的从非优先工具接收到的非优先诊断请求的送出、和由发送部进行的将非优先诊断响应对非优先工具的发送中止。
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公开(公告)号：CN104245442B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201380021472.9
申请日：2013-04-10
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R25/102 , G08B13/00 , G08B25/04 , G08B25/10
CPC classification number: B60R25/102 , B60R25/24 , H04L9/32 , H04W12/06 , H04W12/12
Abstract: 本发明提供一种车载控制系统，能够抑制执行中心装置(20)的不适当的请求。车载控制系统执行非法判断处理(S1)，基于表示车辆所处的环境的环境信息，判断中心请求信号是否为非法的信号。由此，能够判断中心请求信号是否是由非法者操作中心装置(20)而发送的非法信号。此外，在判断为是非法的中心请求信号的情况下(S2：否)，不执行基于中心请求信号的车辆控制。
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公开(公告)号：CN104718725A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201380052856.7
申请日：2013-10-04
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H04L43/0811 , H04L12/2825 , H04L12/4625 , H04L12/66 , H04L67/12 , H04L2012/40273
Abstract: 中继装置10具备请求接收部13、15、送出部11～13、响应接收部11～13、发送部13、15、调解部S135。请求接收部从诊断用工具60、52接收用于进行搭载于车辆的ECU31、32、41、42、51的故障诊断的诊断请求。送出部将诊断请求朝ECU所连接的车内LAN30、40、50送出。响应接收部接收作为诊断请求的响应由ECU送出到车内LAN的诊断响应。发送部将诊断响应朝各个诊断用工具发送。调解部在从非优先工具接收到非优先诊断请求后，且在故障诊断结束前，当从优先工具接收到优先诊断请求时，使由送出部进行的从非优先工具接收到的非优先诊断请求的送出、和由发送部进行的将非优先诊断响应对非优先工具的发送中止。
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公开(公告)号：CN101234632A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810005330.4
申请日：2008-02-01
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G07C9/00309 , B60R25/10 , B60R25/24 , G07C2009/00507
Abstract: 一种用于车辆(10)的防盗装置包括控制器(91)。所述车辆(10)具有安全机构(30)、警告装置(60)、第一开/闭目标(13至17)、第二开/闭目标(12)和便携单元(50)。所述便携单元(50)在所述便携单元(50)被操作时发送信号以执行所述安全机构(30)的安全设定。所述控制器(91)构造成，如果所述便携单元(50)在所述第一开/闭目标(13至17)和所述第二开/闭目标(12)打开的同时被操作，则使得所述警告装置(60)在预定时间警告所述用户所述安全设定不能被执行。
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公开(公告)号：CN112639725B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN201980056089.4
申请日：2019-08-08
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明涉及车辆用程序改写系统及主装置、同步控制方法及记录介质。在车辆用程序改写系统(1)中，车辆用主装置(11)具备：第一进展状态判定部(88a)，判定与程序的改写有关的第一进展状态；第一进展状态发送部(88b)，将由第一进展状态判定部判定出的第一进展状态发送至中心装置；第二进展状态获取部(88c)，从中心装置获取与程序的改写有关的第二进展状态；以及第一显示指示部(88d)，基于由第一进展状态判定部判定出的第一进展状态以及由第二进展状态获取部获取到的第二进展状态，指示能够在搭载于车辆的显示终端中显示的内容的制作。
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公开(公告)号：CN112585578B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN201980053581.6
申请日：2019-08-08
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供车辆信息通信系统，车辆侧系统(4)若从多个ECU(19)接收与各ECU(19)的结构相关的结构信息，则生成基于多个结构信息的数据值的哈希值并发送至中心装置(3)。中心装置(3)具有单车信息DB(113)，对从车辆侧系统(4)发送出的哈希值和存储于单车信息DB(113)的车辆的结构信息的哈希值进行比较，若两者不一致，则对车辆侧系统(4)请求“全部结构信息”的发送。车辆侧系统(4)接受该发送并将“全部结构信息”发送至中心装置(3)，中心装置(3)若接收“全部结构信息”，则基于其数据值更新存储于单车信息DB(113)的结构信息。
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公开(公告)号：CN112602055B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN201980052887.X
申请日：2019-08-08
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供车辆用电子控制系统、程序更新的报告控制方法以及记录介质。车辆用电子控制系统(1)具备：车辆用主装置(11)，对改写对象的电子控制装置指示写入从中心装置接收到的更新数据，将更新数据分发至改写对象的电子控制装置；电子控制装置(19)，将从车辆用主装置接收到的更新数据写入非易失性存储器；以及仪表装置(45)，具有指示器。车辆用电子控制系统具备：阶段确定部(91a)，确定程序更新的阶段；显示指示部(91b)，以与由阶段确定部确定出的程序更新的阶段对应的方法显示指示器；以及指示器显示控制部(91c)，根据来自显示指示部的指示对指示器进行显示控制。
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公开(公告)号：CN112673360B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN201980056957.9
申请日：2019-08-06
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 在车辆用电子控制系统(1)中，中心装置(3)具备：更新数据存储部(54a)，将针对多个改写对象的电子控制装置的程序的改写作为一个活动，存储针对多个改写对象的更新数据；显示控制信息存储部(54b)，存储在车辆侧显示与活动相关的信息所需的显示控制信息；以及信息发送部(54c)，将存储于更新数据存储部的更新数据和存储于显示控制信息存储部的显示控制信息发送至车辆用主装置。
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公开(公告)号：CN112567338B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201980053746.X
申请日：2019-08-08
Applicant: 株式会社电装
IPC: G06F8/656 , B60R16/02 , B60R16/023 , G06F8/658
Abstract: 电子控制装置(19)具备：运用面信息更新部(107a)，在完成第二数据储存面的程序的改写，并且从车辆用主装置指示了激活请求的情况下，更新表示第一数据储存面以及第二数据储存面中哪一个为运用面的运用面信息；执行条件判定部(107b)，判定激活的执行条件的成立；以及执行控制部(107c)，在通过执行条件判定部判定为激活的执行条件成立的情况下，在重新启动后，基于运用面信息使第二数据储存面作为启动面启动。
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