公开(公告)号：CN111664266A

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN202010141747.4

申请日：2020-03-04

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 桥本考司 ,  濑古直史 ,  佐野亮

IPC: F16K5/06 ,  F16K5/08 ,  F16K27/06 ,  F16K31/04

Abstract: 本公开涉及一种用于增加或减少流体流量的阀装置。可移动单元(19)的套筒构件(20)具有第一压力接收表面(191)和第二压力接收表面(192)。当阀构件(18)关闭阀座开口部(22a)时，第一压力接收表面沿与弹簧(28)的偏压力(Fs)相反的轴向方向接收第一流体压力。当阀构件(18)关闭阀座开口部(22a)时，第二压力接收表面沿与弹簧(28)的偏压力(Fs)的方向相同的轴向方向接收第二流体压力。使第一表面面积(S1)和第二表面面积(S2)彼此相等。第一和第二表面面积中的每一个是在垂直于轴向方向的虚拟平面(PLa)上的投影部分的面积。当第一和第二压力接收表面中的每个投影到虚拟平面时，获得投影部分中的每个。

公开(公告)号：CN103574063B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201310331911.8

申请日：2013-08-01

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 佐佐木一司 ,  佐野亮 ,  石垣聪 ,  岛田广树

IPC: F16K1/00 ,  F16K31/04 ,  F16K31/524 ,  F02M26/66 ,  F02M26/54

CPC classification number: F02M26/54 ,  F16K31/042 ,  F16K31/047 ,  F16K31/52408 ,  F16K37/0083

Abstract: 本发明涉及一种阀装置，其执行第一操作和第二操作中的至少一个，在所述第一操作中，电动机（5）沿阀关闭方向供电，并且旋转轴（7）旋转直到其旋转被停止，在所述第二操作中，电动机5）断电，并且阀（2）通过复位弹簧（4）的偏压力而完全关闭。由此，旋转轴（7）的转角变为停转角θ0），或转角变为处于间隙范围（α）中，以使得复位弹簧（4）的偏压力不向旋转轴（7）传递。随后，电动机（5）产生比阀（2）开始打开时的阀打开扭矩（Ta）小的规定扭矩。由此，旋转轴（7）的转角能够在全闭角处停止。全闭角能够变得对应于转角传感器的输出。

公开(公告)号：CN104110330A

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201410157656.4

申请日：2014-04-18

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 佐野亮 ,  石垣聪 ,  岛田广树 ,  佐藤修

IPC: F02M25/07 ,  F16K31/04

CPC classification number: F02M26/67 ,  F02M26/53 ,  F02M26/54 ,  F02M26/55 ,  F02M26/56 ,  F02M26/57 ,  F02M26/58 ,  F02M26/68 ,  Y02T10/121

Abstract: 在用于内燃机的排气系统中，输出元件（8）构造为将马达（M）产生的动力经由阀杆（5）传递至开关元件（4）。输出轴（19）布置于输出齿轮（17）的旋转中心轴线上且与输出齿轮（17）相结合以便可与之一体地旋转。从动件（23）相对于输出轴（19）的旋转中心轴线偏心地布置且连接至输出轴（19）以便可与之一体地旋转。第一容纳腔（41）至少容纳阀杆（5）和从动件（23）。第二容纳腔（42-44）至少容纳马达（M）和输出齿轮（17）。壳体（3）包括将第一腔（41）与第二腔（42-44）分开的壳体壁（W1、W2）。壳体壁（W1、W2）包括在其旋转方向上可滑动地支撑输出轴（19）的第一轴承（24、25）及保持第一轴承（24、25）的外周边的筒形第一轴承保持件（81）。

公开(公告)号：CN103629017A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201310364192.X

申请日：2013-08-20

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 佐野亮 ,  石垣聪

IPC: F02M25/07

CPC classification number: F02M26/66 ,  F02M26/54

Abstract: 本发明涉及一种废气控制阀装置，其中筒状凸轮（8）的圆筒内表面（71）和圆筒外表面（72）中的每个均绕输出齿轮（7）的旋转轴线弓形地延伸，并且具有从输出齿轮（7）的旋转轴线测量的对应的曲率半径。筒状凸轮（8）的凸轮槽（16）被设置成沟槽状，并且将输出齿轮（7）的旋转运动转换为阀（1）的直线运动。阀（1）的阀轴（3）的中心轴线径向地布置在圆筒内表面（71）和圆筒外表面（72）之间，并且沿大体上垂直于输出齿轮（7）的旋转平面的方向延伸。

公开(公告)号：CN103511130A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201310235021.7

申请日：2013-06-14

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 佐佐木一司 ,  岛田广树 ,  佐野亮

IPC: F02M25/07

CPC classification number: F02D13/0242 ,  F02D41/0072 ,  F02D41/0077 ,  F02M26/54 ,  F02M26/66

Abstract: 本发明涉及一种阀控制装置，其包括凸轮全闭止动件（33），所述凸轮全闭止动件限定作为凸轮（3）可旋转范围极限位置的凸轮全闭位置（P0）。传感器元件（5）输出与凸轮的旋转角度相对应的信号。信号处理器（6）将来自传感器元件的信号输出转变为传感器输出。存储部件（7）存储以预设形式表示凸轮的旋转角度和信号处理器的传感器输出之间的对应关系的数据图，传感器输出特性在多个点处相对于凸轮的旋转角度可调。在凸轮全闭时存储部件将信号处理器的传感器输出存储为凸轮全闭位置。

公开(公告)号：CN102734001A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201210088906.4

申请日：2012-03-29

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 佐野亮 ,  丹羽雄祐 ,  山中哲尔 ,  岛田广树

IPC: F02M25/07

CPC classification number: F02M25/0793 ,  F02M26/54 ,  F02M26/70

Abstract: 一种废气再循环阀(1)，该EGR阀包括阀体(3)、外金属环(4)、内树脂环(5)、蝶阀(6)和密封环(8)。阀体(3)由铝组成，其中包括气体通道(2)。气体通道(2)是EGR通道的一部分，通过EGR通道EGR气体从排气通道返回到发动机的进气通道。外金属环(4)具有圆柱形的形状，固定并设置到气体通道(2)的内壁上。内环(5)具有圆柱形的形状，并且设置到外环(4)的内周壁上。蝶阀(6)开启或关闭内环(5)的内部，并且包括在蝶阀(6)的外周边缘处的密封装配凹槽(7)。密封环(8)装配到凹槽(7)中，并且在蝶阀(6)关闭内环(5)的内部时密封在蝶阀(6)和内环(5)之间的间隙。

公开(公告)号：CN102705556A

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201210085477.5

申请日：2012-03-28

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 古川晃 ,  佐野亮 ,  佐佐木一司 ,  丹羽雄祐

IPC: F16K27/00

CPC classification number: F16K31/042 ,  F02D9/1015 ,  F02D9/1025 ,  F02D41/0077 ,  F02M26/54 ,  F02M26/70 ,  F16K1/2261 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种阀装置，其中当阀体(4)在阀关闭模式下向完全关闭位置转动时，控制部(10)控制所述电动机(6)以便于所述阀体(4)的转速低于在阀打开模式下的转速。所述阀体(4)在阀关闭模式下围绕所述轴(8)的转速低于在阀打开模式下的转速。因此，当密封环(5)与内壁表面(15)接触时，可以缓和它们之间产生的冲击。当所述阀体(4)向完全关闭位置转动时，密封环(5)逐渐地弹性变形。可以减小密封环(5)与内壁表面(15)之间的滑动摩擦。

公开(公告)号：CN101122472B

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN200710141134.5

申请日：2007-08-08

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 古川晃 ,  若林伸二 ,  中野勇次 ,  石田伸二 ,  樱井公二 ,  佐野亮

IPC: G01D5/14

Abstract: 第一轭段(4、206)的轭主体(21)和弯曲片(31)分别与第二轭段(5、207)的轭主体(22)和弯曲片(32)相对。第一和第二轭段(4、5)的弯曲片(31、32)沿着弯曲片(31、32)的板厚度方向把旋转角度传感器(3)保持在它们之间。在基准位置(C)上的磁体203的旋转轴线和相对于探测装置(204)的磁性探测元件的、磁体(203)的外表面的最远点(225)之间所测得的线性距离通常等于基准位置(C)上的磁体(203)的旋转轴线和轭段(206、207)的轭敞开端部(237、247)的远端(238、239、248、249)之间的线性距离。

公开(公告)号：CN100588826C

公开(公告)日：2010-02-10

申请号：CN200710088902.5

申请日：2007-03-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 中野勇次 ,  古川晃 ,  佐野亮 ,  石田伸二

IPC: F02D9/02 ,  F02D9/10 ,  F02D11/10 ,  F02M69/32

CPC classification number: F02D9/105 ,  F02D9/1035

Abstract: 进气模块包括外壳、板(13)、多个部件(3，5，6，34，35，36)、连接器(14)和多条导线(15a，15b)。外壳界定了发动机的进气通道(10)。板(13)布置在外壳内部。多个部件(3，5，6，34，35，36)中的每一个均包括固定到板(13)上的主体部分，其中，所述多个部件(3，5，6，34，35，36)是控制发动机所需的。在连接器(14)上与引线接线端组(61-66)相应地设置了连接器接线端组(91，92)，其中，每个引线接线端组(61-66)从多个部件(3，5，6，34，35，36)中相应一个的主体部分上延伸出来。多条导线(15a，15b)中的每一个均把引线接线端组(61-66)中相应一个引线接线端与连接器接线端组(91，92)中的相应一个连接器接线端连接起来。

公开(公告)号：CN100523459C

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200410005889.9

申请日：2004-02-20

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 佐野亮

IPC: F02D9/10

Abstract: 本发明公开了一种内燃机节气门设备，其中用于增强节气门轴(4)的树脂模制部位(6)的金属部件被分成两个元件，包括金属轴部位(7)和金属管部位(8)，它们被设置在同一个树脂模具内整体模制以便制造节气门轴(4)。在制造工序中，从形成在金属轴部位(7)的小直径部位(54)的外周面和金属管部位(8)的内周面之间的圆柱面间隙供应融化树脂。所述圆柱面间隙可以被用作圆柱面膜状浇口，阻止在阀固定树脂部位(31)产生焊缝，从而阻止外管退化和强度下降。