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公开(公告)号：CN101395617B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200780008123.8
申请日：2007-03-02
Applicant: 株式会社半导体能源研究所
IPC: G06K19/07 , G06K19/077 , H02J7/00 , H02J17/00
CPC classification number: G06K19/0723 , G06K19/0701 , G06K19/0702
Abstract: 提供了一种包括RFID的半导体器件，它可以发送并接收个体信息而无需在用于驱动的电池随时间衰减的情况下查看电池的剩余电量或更换电池，它还可以在来自外部的无线电波或电磁波的电能不够时维持很好的个体信息发送和接收状态。电池(也称为二次电池)被用作向RFID供能的电源。然后，当从外部接收到的信号的电能大于预定的电能时，其多余的电能就被存储到电池中；当从外部接收到的信号的电能小于预定的电能时，从电池获得的电能被用于驱动的电能。
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公开(公告)号：CN102197490A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200980142763.7
申请日：2009-09-28
Applicant: 株式会社半导体能源研究所
IPC: H01L29/786 , G02F1/1345 , G02F1/1368 , H01L51/50
CPC classification number: H01L29/7869 , H01L21/02565 , H01L21/47635 , H01L21/477 , H01L27/1225 , H01L27/1251 , H01L27/1259 , H01L29/24 , H01L29/41733 , H01L29/42356 , H01L29/42384 , H01L29/45 , H01L29/66969 , H01L29/78621 , H01L29/78645 , H01L29/78648
Abstract: 由于显示器具有更高的清晰度，像素、栅极线和信号线的数目增加。当栅极线和信号线的数目增加时，出现更高制造成本的问题，因为难以通过接合或类似方式安装包括用于驱动该栅极和信号线的驱动电路的IC芯片。像素部分和用于驱动该像素部分的驱动电路提供在相同衬底之上，并且该驱动电路的至少一部分包括使用氧化物半导体的薄膜晶体管，该氧化物半导体插入提供在氧化物半导体上面和下面的栅电极之间。因此，当像素部分和驱动器部分提供在相同衬底之上时，制造成本可以降低。
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公开(公告)号：CN101385039A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200780005977.0
申请日：2007-03-07
Applicant: 株式会社半导体能源研究所
CPC classification number: H01Q1/2225 , G06K19/06037 , G06K19/0707 , H01L23/5227 , H01L27/1214 , H01L27/1255 , H01L27/1266 , H01L2223/6677 , H01L2924/0002 , H01M10/052 , H01M10/30 , H01M10/345 , H01M10/44 , H01Q1/248 , H01Q7/00 , H01Q9/285 , H01L2924/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种包括RFID半导体器件，所述RFID可以在不存在由于作为驱动电源的电池随时间衰退而伴随的电池改变的情况下发送/接收各个信息，以及可提供驱动电力以即使在外部电磁波不足时也能够保持各个信息的良好发送/接收状态。所述半导体器件包括：信号处理电路、可操作地连接至所述信号处理电路的第一天线电路和第二天线电路、可操作地连接至所述信号处理电路的电池，其中所述第一天线电路发送/接收用于发送在所述信号处理电路中存储的数据的信号；所述第二天线电路接收用于对所述电池充电的信号；并且由所述第一天线电路接收的信号和由所述第二天线电路接收的信号具有不同的波长。
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公开(公告)号：CN101159388A
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200710149958.7
申请日：2007-10-08
Applicant: 株式会社半导体能源研究所
Inventor： 长多刚
IPC: H02J17/00 , H01L27/02 , G06K19/077
CPC classification number: H02M7/06 , G06K19/0715 , H02M2007/4818 , Y02B70/1441
Abstract: 本发明的目的在于提供一种整流电路，该整流电路可以抑制由于半导体元件所具有的寄生电容或寄生电感而导致的电力的损失。根据输入了的交流电压的振幅，使在前级的电路和所述整流电路之间的阻抗相匹配或不匹配。在输入的交流电压的振幅等于或小于规定振幅时，使阻抗匹配，并且将该交流电压原样地施加给整流电路。而在输入的交流电压的振幅大于规定振幅的时候，使阻抗不匹配，并且利用反射减小该交流电压的振幅而施加给整流电路。
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公开(公告)号：CN1874159A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200610087745.1
申请日：2006-05-30
Applicant: 株式会社半导体能源研究所
Inventor： 长多刚
CPC classification number: H03L7/0995 , H03L7/18
Abstract: 本发明的目的是解决在执行负反馈控制的电路中不馈送信号的情况下来自外部的噪声造成的时钟频率改变所产生的通信失效问题，以便馈送的信号与反馈的信号能够保持信号之间的固定相位关系。本发明提供了一种结构，此结构包括PLL电路和振荡电路，其中提供了开关，用来在来自PLL电路的信号和来自振荡电路的信号输出到信号输出部分之间转换，以便在没有收到信号的情况下，从到PLL电路的连接转换为到振荡电路的连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1573484A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410047514.9
申请日：2004-05-21
Applicant: 株式会社半导体能源研究所 , 夏普株式会社
IPC: G02F1/136 , H01L29/786
CPC classification number: G02F1/13452 , G02F1/13454
Abstract: 本发明提供一种用于显示图象的液晶显示器件，该液晶显示器件具有信号处理功能和窄边框。在本发明的显示器件中，信号处理电路由薄膜元件形成，并且该信号处理电路的至少一部分在形成布线连接部分的区域沿衬底的一边延伸的区域内形成。通过在液晶密封区域的外部提供信号处理电路等，并使用FPC连接部分旁边的区域，该区域通常为死区，可以提供具有窄边框的显示器件。
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公开(公告)号：CN119452543A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202380049690.7
申请日：2023-06-28
Applicant: 株式会社半导体能源研究所
Abstract: 本发明提供一种根据充电开始时的正极状态的充电方法，并且改善电池的充电特性。一种在正极中包含以LixMO2表示的正极活性物质的电池的充电方法，其中M为选自Co、Ni、Mn及Al中的一个或多个，根据电池充电开始时的x值而判断是否需要第一充电，在判断为需要第一充电时，在进行第一充电之后依次进行第二充电、第三充电，在判断为不需要第一充电时，依次进行第二充电、第三充电，在第一充电中，电流值为1C以上且5C以下的且充电时间为10秒以上且30秒以下，第二充电为恒流充电，第三充电为恒压充电。
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公开(公告)号：CN110574254B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN201880028564.2
申请日：2018-04-23
Applicant: 株式会社半导体能源研究所
Inventor： 长多刚
Abstract: 提供一种新颖的半导体装置或能够防止过度充电的半导体装置。受电部具有在电池充电结束时生成抵消供电部发送的无线信号的信号的功能。具体而言，当受电部的电池的剩余电量为100％或为规定的基准值以上时，受电部具有生成抵消供电部发送的电磁波的电磁波的功能。由此，形成抵消由供电部发送的电磁波构成的磁界的磁界，从而可以抑制受电部的过电流。
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公开(公告)号：CN118302897A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202280077804.4
申请日：2022-11-18
Applicant: 株式会社半导体能源研究所
IPC: H01M10/44 , H01M10/48 , H01M50/247 , H01M50/284
Abstract: 为能够跟随框体的运动的柔性电池提供安全的充电环境。本发明的一个方式是一种柔性电池管理系统或安装有柔性电池的电子设备，其包括检测柔性电池的运动的传感器及具有根据来自传感器的信号开始或停止进行柔性电池的充电的功能的充电控制电路，当传感器检测出柔性电池展开的第一状态时，以及当传感器检测出柔性电池弯折的第二状态时，使用充电控制电路开始进行柔性电池的充电。
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公开(公告)号：CN116964895A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202280020098.X
申请日：2022-03-11
Applicant: 株式会社半导体能源研究所
Abstract: 提供一种系统，其中即使长期反复进行充电及放电，也高精度获得SOC‑OCV特性及FCC等的关于蓄电池的内部状态的数据，能够进行高精度推测。提供一种包括具备能够收发数据的单元的车辆的蓄电池管理系统，其中车辆包括蓄电池、与蓄电池电连接的平衡电路以及具有控制平衡电路的功能的车辆控制单元，蓄电池包括具有多个电池单元的组电池，车辆控制单元具有选择最接近组电池所包括的电池单元的状态的推测值的功能，平衡电路具有基于选择的推测值被控制的功能。
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