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公开(公告)号：CN206763749U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720597299.2
申请日：2017-05-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种成型模具，其包括上模座、下模座、浮料芯、底板，上模座上设置有上模成型刀块，上模成型刀块上设置有工字型的加工面；浮料芯为工字型结构，下模座上设有能够容纳浮料芯的工字型安装槽；底板设置在工字型安装槽的底部，浮料芯上靠近底板的一侧设有用于与底板相挡接的限位块，浮料芯上远离底板的一侧具有与加工面相配合的支撑面；浮料芯的两侧分别设有第一下模成型刀块和第二下模成型刀块，第一下模成型刀块和第二下模成型刀块分别与加工面两侧的上模成型刀块相配合；底板上设有供压力机下台面的顶杆穿过的通孔，浮料芯上靠近底板的一侧设置有与顶杆相抵接的抵接面；浮料芯的两端分别设置有与待加工板料的两端相配合的挡料块。
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公开(公告)号：CN206763742U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720524705.2
申请日：2017-05-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种U形零件冲压模具，包括上模座、下模座、固定于上模座上的凸模、固定于下模座上的基座、设于基座内的活动凹模，其中：所述基座顶部与凸模对应的位置凹设有工作槽，所述活动凹模设有腰型孔，所述活动凹模通过穿设过腰型孔的销钉固定于所述工作槽内；所述工作槽于所述活动凹模的底部设有凹槽，所述凹槽内设有弹簧；所述工作槽内还设有斜面块，所述斜面块与所述活动凹模之间形成一对导滑斜面。与现有技术相比，本实用新型通过设置可沿导滑斜面移动的活动凹槽，避免U形件回弹，达到对U形件两侧壁进行整形的作用，从而在同一套模具中实现零件的弯曲和整形。
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公开(公告)号：CN206677066U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720387820.X
申请日：2017-04-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D45/06
Abstract: 本实用新型公开了一种气动卸料装置，包括：挡料块、盖板、本体、底板、顶料块以及气管；所述挡料块、盖板、本体以及底板由上而下依次固接，顶料块置于本体的容置孔内，其伸出部穿设在盖板的过孔内，止动部与底板抵接，其中所述伸出部能够在所述过孔内作伸缩运动；且盖板上的第一气孔与挡料块的通气开口槽连通，本体上的出气开口槽与底板上的短开口槽配合形成出气孔道，本体上的进气开口槽与底板上的长开口槽配合形成进气孔道；气管的一端与第一气孔连接，气管的另一端与出气孔道的出气端连接。当压缩空气由进气孔道吹进时将顶料块连同料片顶起，同时压空再经由出气孔道、气管、第一气孔及通气开口槽，将料片吹落，从而保证了卸料过程平稳、高效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206588225U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720268888.6
申请日：2017-03-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车冲压件用复合模具，包括上模本体、两L形修整刀块、压料芯、下模本体、两L形修边刀块、凸模和两顶料块，使用时，将板料放置于凸模上，顶料块和L形修边刀块同时起到支撑板料的作用，启动机床，带动上模本体向下运动，压料芯先接触板料，对板料进行压料，上模本体继续向下运动，L形修整刀块开始接触板料，与L形修边刀块配合实现修边，产生修边废料，L形修整刀块压住板料修边过后的边缘紧贴顶料块一同向下运动，至顶料块的下表面接触下模本体后限位墩死，实现修边后的翻边整形工作。与现有技术相比，使用一个模具完成修边和翻遍整形两道工序，降低了制造成本，减少了生产成本。
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公开(公告)号：CN207325711U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721394783.1
申请日：2017-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D28/14
Abstract: 本实用新型公开了一种车门外把手加强板成型模具，其包括上模具座和下模具座，其中，上模具座上固定设置有上模工艺沉台、上模拉伸刀块、上模切角刀块，上模切角刀块的边缘为波浪形；下模具座上活动设置有压边圈，压边圈上固定设置有与上模切角刀块配合的下模切角刀块，下模具座上固定设置有与上模工艺沉台配合的下模工艺沉台以及与上模拉伸刀块配合的下模拉伸刀块。本实用新型提供的车门外把手加强板成型模具，通过设置切角刀块，降低了进料阻力，保证了在车门外把手加强板拉伸成型过程中不会发生开裂；此外，通过设置工艺沉台，使车门外把手加强板上两个端部位置的延展量一致，解决了因延展量不一致而导致起皱的问题，同时提高了材料的利用率。
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公开(公告)号：CN207170725U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721009135.X
申请日：2017-08-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型提供一种侧整形斜楔组件，包括第一驱动块、第一滑块、第一整形刀块、第二驱动块、第二滑块和第二整形刀块，第一滑块设有第一斜楔面，第一驱动块设有与第一斜楔面匹配的第二斜楔面，第一整形刀块设于第一滑块背离第一斜楔面的一侧，第二滑块设有第三斜楔面，第二驱动块设有与第三斜楔面匹配的第四斜楔面，第二整形刀块设于第二滑块背离第三斜楔面的一侧，第一整形刀块与第二整形刀块相互配合；本实用新型通过相互独立的第一驱动块和第二驱动块，分别驱动第一滑块和第二滑块带动第一整形刀块和第二整形刀块，完成零件的侧整形，整体结构简单，操作也较为方便，模具制造及调试成本低，生产一致性较好。
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公开(公告)号：CN206088758U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621119982.7
申请日：2016-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型涉及一种防脱自锁吊棒及吊具，防脱自锁吊棒包括固定件、端头导入块、第二止脱块和吊棒本体，其中吊棒本体上设有第一止脱块。固定件依次穿过端头导入块和第二止脱块后与吊棒本体固定连接，第二止脱块沿固定件的径向活动并能够伸出到吊棒本体的外周面。与现有技术中的吊棒相比，本实用新型提供的防脱自锁吊棒在保证操作性的前提下，实现了在吊运过程中模具不会因吊棒脱落而发生侧翻坠落，消除了安全隐患。本实用新型还涉及一种包含上述防脱自锁吊棒的吊具。
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公开(公告)号：CN206065224U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621029523.X
申请日：2016-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种冲压件下置翻整机构，包括插刀装置、滑车装置及上翻滑块装置；插刀装置包括插刀及插刀防侧导板；插刀及插刀防侧导板均固定于上模座上；滑车装置包括滑车、滑车驱动导板、上翻滑块驱动导板、侧导板、下导板、压板；上翻滑块装置包括翻整刀块、导板、侧导板、上翻滑块、支座及导滑板。本实用新型通过插刀装置、滑车装置及上翻滑块装置，效解决压料芯刃口面工作强度问题，及现右反向斜楔规格较少，上翻整力不足，上翻整刀块较大时无法安装，部分模具需采用上下翻设计涉及需要加顶杆或氮气缸，使成本较高等难题。
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