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公开(公告)号：CN207010294U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720782307.0
申请日：2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种电池充电装置，其包括：充电电源本体，位于所述充电电源本体内部的电源电动势，与电池相连的充电正负端，且所述电源电动势与所述充电正负端电气相连，其中：所述电源电动势包括：循环顺序切换的最大电流电动势和最大电压电动势，和控制所述循环顺序切换的控制单元，且所述循环顺序切换的次数大于等于两次。其具有较好的充电效果，在电池接受能力比较弱的时候，调整电池的充电电流，避免对电池造成过充过流现象。
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公开(公告)号：CN207883788U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820360691.X
申请日：2018-03-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种动力电池高压连接装置，包括：动力电池高压切断单元，动力电池壳体、高压固定基座以及穿过并固定在所述高压固定基座上的高压连接组件；动力电池高压切断单元安装在所述动力电池壳体内部，所述高压固定基座还与所述动力电池壳体固定连接，所述高压连接组件与所述动力电池高压切断单元固定连接，所述高压固定基座包括：基座本体、第一翻边、第二翻边；所述第一翻边与所述第二翻边均呈V型，所述第一翻边用于固定所述高压连接组件，所述基座本体与所述第一翻边一端连接，所述第二翻边与所述第一翻边另一端连接，所述基座本体与所述第二翻边分别与所述动力电池壳体固定连接。通过本实用新型，提高了动力电池高压输出安装的灵活性。
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公开(公告)号：CN206589819U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720255401.0
申请日：2017-03-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的电动汽车的电池组线束防护盒，包括底板、盖板、Ω形固定件和开合手柄，其中，底板上设置有多个方形凸起和弧形卡槽；盖板上设置有多个方形卡槽，方形卡槽能与方形凸起相配合，Ω形固定件固定于弧形卡槽的上方，与弧形卡槽相配合将线束卡合固定，而开合手柄主要用于控制盖板盖合或者打开，开合手柄设置于盖板上。需要固定线束时，操作人员通过开合手柄使得盖板脱离底板，将线束放入弧形卡槽中，Ω形固定件的上弯处与弧形卡槽配合将线束卡紧，并且由于Ω形固定件的下方开口处为收缩状，因此，线束在弧形卡槽中不会出现任何晃动的情况，然后再通过开合手柄将盖板盖合至底板上，使得方形凸起卡入方形卡槽中，将盖板与底板连接。
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公开(公告)号：CN206589702U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720159205.3
申请日：2017-02-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高压互锁检测系统，通过串接在高压互锁回路中的短路检测电阻，以及与高压互锁回路连接的短路检测装置，能够在高压互锁回路自身发生短路时，由短路检测装置检测的高压互锁回路中的电流或电压，监测到该短路事件，进而能够避免继续对高电压设备加载高电压，本实用新型能够有效地消除设备以及维修人员的安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208157574U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820678380.8
申请日：2018-05-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M10/48 , H01M10/42 , H01M10/0525
Abstract: 本实用新型涉及锂离子电池技术领域，具体地涉及一种动力电池热失控监测系统，所述系统包括：电池控制器以及与所述电池控制器电连接的一个或多个相互串联的热失控监控板，各个热失控监控板用于检测不同的电池模组的热失效，所述电池控制器用于对所述热失效监控板进行断路状态检测，以确定所述动力电池的热失控。通过本实用新型，可以有效地识别动力电池的热失控。
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公开(公告)号：CN207009780U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720766165.9
申请日：2017-06-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种单端密封的低压插件，其包括：插座本体，线束和安装面板，所述插座本体包括：接口端，所述接口端具有多个接口；和安装端，所述安装端具有：位于四角的插座安装孔、位于所述安装端侧的密封垫和多个插座线束安装孔；所述接口端的端面小于所述安装端的端面；所述安装面板具有与所述接口端相配合的过孔，且所述安装面板与所述安装端经所述插座安装孔密封固定连接；且所述线束与所述插座线束安装孔密封固定连接，其自身单独密封防水效果好，采用由内向外安装便于线束的装配。
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公开(公告)号：CN208411446U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820802687.4
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L53/302 , H05K7/20
Abstract: 本实用新型涉及一种车载充电机，包括：壳体、设置在所述壳体第一端面上的第一U型安装支架、设置在所述壳体第一端面上的高压输出插件、设置在所述第一U型安装支架上的低压插件支架、设置在所述低压插件支架上的低压插件、连接所述低压插件与所述壳体的低压线束、设置在所述壳体第二端面上的第一散热齿、设置在所述壳体第三端面上的第二U型安装支架、设置在壳体第三端面上的高压输入插件；所述第一U型安装支架与动力总成托梁贴合的端面，和所述第二U型安装支架与动力总成托梁贴合的端面平行；还包括：通过螺栓与所述壳体固定连接的盖板。通过本实用新型，便于车载充电机的安装拆卸。
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公开(公告)号：CN206595361U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720275378.1
申请日：2017-03-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M2/34 , H01R13/639 , H01R13/629 , H01R13/70
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车液冷电池组维修开关，包括插座、插头和U形外壳，插座包括底座和接插壳，接插壳的内部设置有两接插部和两高压插孔，接插壳的外侧壁上固定设置有半圆凸台，插头包括本体部和两个头部，本体部的一端固定设置有互锁卡扣，两头部之间设置有两高压插针，U形外壳的U形端设置有第一卡孔，第一卡孔的下方设置有卡接凸台，卡接凸台上设置有第二卡孔，U形外壳的一侧的中部设置有轴向卡孔。形变卡扣卡入第一卡孔中，互锁卡扣插入第二卡孔中，实现双锁止，同时插座的半圆凸台卡入轴向卡孔中，保证了维修开关插合状态下的可靠性。另外，高压插针和高压插孔相互配合，提高了高压回路的安全系数。
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公开(公告)号：CN206171231U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621235786.6
申请日：2016-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型涉及电动汽车安全技术领域，具体涉及一种预充电阻保护系统，该系统包括：电池、电池控制器、整车控制器、电机控制器、以及连接在电池和电机控制器之间的预充回路，该所述系统还包括：电流传感器以及设置在所述预充电阻上的温度传感器；所述电流传感器用于实时采集所述电池的电流值；所述温度传感器用于实时采集所述预充电阻的温度值；在接通预充回路前，所述整车控制器检测所述温度值不超过预设温度值，则所述整车控制器使能所述预充接触器；在使能所述预充接触器后，所述整车控制器根据所述电流值计算预充电阻的吸收能量，并在检测所述吸收能量超过能量限值后，禁能预充接触器。通过本实用新型，保证了预充电阻的安全性。
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