公开(公告)号：CN206426841U

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201720101322.4

申请日：2017-01-25

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 周列新 ,  周坚 ,  刘军 ,  徐鹏 ,  乔鹏 ,  史慧星 ,  杨华松

IPC: B60K11/04 ,  B60K1/00 ,  F01P3/12

Abstract: 本实用新型公开了一种散热器总成，包括：集成散热器和高温散热器，集成散热器包括两个水室和多个散热管，水室包括左侧水室和右侧水室，散热管的两端连接左侧水室和右侧水室；水室的腔内还设有挡板，挡板将水室分成两个空间，挡板通过电机驱动，挡板沿垂直于散热管的方向移动；集成散热器与高温散热器并行布置。本实用新型提供的散热器总成，通过挡板将水室分成了两部分，上部分为低温区，下部分为中温区，根据环境温度，通过电机驱动挡板，调整低温区和中温区的散热比例，提高散热效果。另外，将低温区和中温区集成在一个平面上，可避免低温散热器对中温散热器造成热辐射，并简化散热器的结构，方便安装及装配。

公开(公告)号：CN206297507U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621434527.6

申请日：2016-12-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 周坚 ,  姚学森 ,  刘军 ,  陈正江 ,  杨波 ,  方斌 ,  樊世华

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种电动车电机控制器固定框架，其固定在后车轮处的车身纵梁上，所述固定框架为等腰梯形框架，所述固定框架包括框架本体，所述框架本体包括顶部水平的安装面和设在安装面各角处的支撑杆，在各支撑杆的底端分别固定有一支脚。本方案中电机控制器固定框架采用等腰梯形结构，其顶部向上凸出，中部避让车身其他零部件，不影响车辆的常规布置的前提下实现了电动机的安装固定。