公开(公告)号：CN106369157B

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201610997811.2

申请日：2016-11-14

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈正江 ,  周坚 ,  姚学森 ,  杨波 ,  方斌 ,  吴兴泉

IPC: F16H61/36 ,  F16H59/02

Abstract: 本发明提供了一种选换挡拉索机构，包括支撑板、选挡拉索槽支架、换挡拉索槽支架、选挡拉索固定支架、换挡拉索固定支架、选挡连接杆、换挡连接杆、用于与选换挡转换器相连的旋转支架和用于与变速箱箱体相连的固定板。本发明提供的选换挡拉索机构结构简单，通过选换挡拉索带动选换挡连接杆，进而带动选换挡转换器运动，从而实现选换挡功能。该选换挡拉索机构布置紧凑、成本较低，通过此机构，选换档拉索可以借用基本型车型驾驶室底板上的过孔，避免驾驶室底板的重新开孔，避免了驾驶室检具和夹具的增加及驾驶室生产流水线的重新布置。

公开(公告)号：CN106347092A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201611062129.0

申请日：2016-11-25

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 周坚 ,  姚学森 ,  刘军 ,  陈正江 ,  杨波 ,  方斌 ,  樊世华

IPC: B60K1/00

CPC classification number: B60K1/00

Abstract: 本发明公开了种车辆悬置总成，包括：顶部安装支架，其为U型结构，其两侧面的端部分别设有水平设置的固定部，其底面背向驱动电机一侧倾斜设置，在所述底面朝向驱动电机的一侧沿顶部安装支架开口方向延伸有一底部支撑面；底部安装支架，其包括垂直设置的安装板和倾斜的设在所述安装板一侧的U型固定架，所述U型固定架的顶面为其顶部支撑面，所述底部支撑面伸入所述U型固定架内且与顶部支撑面围成一安装槽；悬置软垫，其安装在所述安装槽内。相应的还提供一种驱动电机固定结构。本方案不需要增设横梁，在较小的空间即可实现支架及悬置软垫的固定安装以及对驱动电机的固定。

公开(公告)号：CN206297507U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621434527.6

申请日：2016-12-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 周坚 ,  姚学森 ,  刘军 ,  陈正江 ,  杨波 ,  方斌 ,  樊世华

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种电动车电机控制器固定框架，其固定在后车轮处的车身纵梁上，所述固定框架为等腰梯形框架，所述固定框架包括框架本体，所述框架本体包括顶部水平的安装面和设在安装面各角处的支撑杆，在各支撑杆的底端分别固定有一支脚。本方案中电机控制器固定框架采用等腰梯形结构，其顶部向上凸出，中部避让车身其他零部件，不影响车辆的常规布置的前提下实现了电动机的安装固定。