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公开(公告)号：CN116976496A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310723896.5
申请日：2023-06-19
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本发明公开了预测卡车柴油消耗量的分析方法及系统，方法包括：获取与预测油耗目标的相关数据，并对数据预处理；从预处理后的数据中提取油耗特征值；将油耗特征值输入神经网络模型进行训练，获得第一预测模型，第一预测模型中包括路线等级约束以及天气条件约束；通过训练后的第一预测模型进行预测，得到柴油耗量。本发明通过随机森林神经网络模型在考虑了多个因素后，其中加入路线等级以及天气条件的约束，可以使模型更全面地考虑影响油耗的各种因素，更准确地预测卡车从出发点到目的地的消耗量，可以提高预测的准确性，并且能够更好地适应不同的实际应用场景，具有很好的灵活性和泛化能力，提高了模型的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116853286A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310654326.5
申请日：2023-06-02
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 华能信息技术有限公司
IPC: B60W60/00 , B60W30/09 , B60W30/095
Abstract: 本发明涉及无人驾驶技术领域，公开了一种露天矿厂矿车的无人驾驶控制方法，确定无人驾驶车辆的当前行驶轨迹，实时判断当前行驶轨迹中是否出现障碍车辆，当出现障碍车辆时，获取障碍车辆的状态参数，并根据状态参数设定无人驾驶车辆的控制状态，基于无人驾驶车辆的控制状态对无人驾驶车辆进行控制，本发明可以在出现障碍车辆时，对无人驾驶车辆的行驶状态进行控制，进而可以降低无人驾驶车辆发生安全事故风险，提高无人驾驶车辆的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116853285A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310654312.3
申请日：2023-06-02
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 华能信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及无人驾驶技术领域，特别是涉及一种颠簸路段的无人驾驶车辆的行驶控制方法及系统。包括:获取无人驾驶车辆的抖动数据，并根据抖动数据确定无人驾驶车辆是否处于颠簸路段；其中，抖动数据包括零点偏移值K、车轮轮速V以及车身角度变化曲线；当无人驾驶车辆处于颠簸路段时，根据抖动数据对无人驾驶车辆的行驶加速度进行降低控制。本发明通过对无人驾驶车辆通过颠簸路段时的抖动数据作为影响参数，对颠簸路段的无人驾驶车辆的行驶加速度进行控制，保证了车辆的行驶安全性，降低了事故发生的可能性。
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公开(公告)号：CN116791587A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310554579.5
申请日：2023-05-17
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: E02D3/115
Abstract: 本发明公开了一种用于地层冻结的冻结管，包括安装机构，其包括外管、固定连接在所述外管外侧的回流管，以及固定连接在所述外管内部的内管，所述内管的外侧固定连接有导管，所述导管的内部滑动连接有导杆，所述外管的顶端设置有触发部件；通过搅拌叶不断的进行正反转，保证搅拌叶可以对内部氮气进行充分混合的同时，可以进行持续有效的运转，从而大大的提高了设备的实用性，保证了氮气充分的与外管的内壁接触，提高其对地层的冻结效果，还可以通过显示杆不断的进行往复滑动，从而便于工作人员快速对设备的运行状态进行了解，不仅可以提高工作人员的巡检效率，而且可以提高人员设备正在进行工作，注意避让，再一次的提高了设备的实用性。
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公开(公告)号：CN116788019A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310625931.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Inventor： 李树学 , 郑安 , 李继 , 张波 , 张集 , 赵耀忠 , 王英凯 , 常宏虎 , 王强 , 胡德平 , 李兵 , 王耀珑 , 张遥 , 朱晨钟 , 王晟 , 盛世 , 许浩 , 韩振宇 , 李怀金 , 孙浩 , 王媛朝 , 于淑漫 , 高博
Abstract: 本发明涉及车架的技术领域，公开了一种自卸车车架，包括安装机构，其包括架体、固定连接在所述架体顶端的安装板，以及固定连接在所述安装板内侧的安装框，所述安装框的两侧以及底端开设有散热槽，所述所述安装框的另两侧固定连接有防护框，所述防护框的内部适配安装有触发部件；在对电池实际的安装操作过程中，只需要向下压动电池，即可完成对电池的安装，并且保证对电池安装的稳定性，在转动手柄后，接着向上拉动电池即可完成对电池的拆卸，其操作简单、快捷，在减轻人员安装电池劳动强度的同时，保证了对电池安装的稳定性以及牢固性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116714426A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310641100.1
申请日：2023-05-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60K1/00
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶纯电动宽体车用驱动悬置支架，包括，支架总成，包括左上前支架组件、对称设置在所述左上前支架组件一侧的右上前支架组件、设置在所述左上前支架组件一侧的左上后支架组件，以及对称设置在所述左上后支架组件一侧的右上后支架组件；其中，所述左上前支架组件、右上前支架组件、左上后支架组件和右上后支架组件结构相同，且两两对称设置。本发明通过将支架总成由四组支架组件组成，使得整体强度高，可靠性强，零件统一度高，可提升车架结构强度，所有安装支架均为钣金结构件，无需开模，且安装更加简单快捷；通过在悬置下支架上设置锁紧单元，可以便于对软垫进行快速安装锁定。
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公开(公告)号：CN116697161A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310635346.8
申请日：2023-05-31
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: F16L27/04 , F16L27/047
Abstract: 本发明涉及汽车转向系统技术领域，特别是一种油管接头及车辆智能转向系统，包括弯管部件，包括外球壳以及转动设置在外球壳内部的内球壳，且内球壳的外侧面设置有封堵的气囊，插接部件，安装在弯管部件的一端，其包括插接在内球壳一端的插接管头，插接管头上设置有伸缩环用于对油管进行夹持，插接管头与内球壳之间还设置有可移动的环形壳。通过油管插入到插接管头上，对插接管头上的第一滑脚进行带动使得第一滑脚扩展，第一滑脚带动伸缩环收缩，对油管进行夹紧，同时将插接管头插入到内球壳上进行锁定时，还带动环形壳移动到两者之间，对伸缩环进行锁定的，并将气囊的控制件暴露出来，方便使用者在转动弯管部件的角度后对间隙进行密封。
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公开(公告)号：CN114887420A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210470280.7
申请日：2022-04-28
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: B01D47/06
Abstract: 本发明公开了一种矿区扬尘坡道降尘系统，包括水泵单元，其包括蓄水池、与所述蓄水池连接的水泵、与所述水泵连接的水管；喷洒单元，包括与水管连接的弯头，所述弯头一端连接有喷头，所述喷头为喇叭口形状；需要洒水降尘作业时，只需调整喷洒单元中球体的位置，配合球体与喷头之间的开度，便可以通过洒水管进行喷雾洒水作业。
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公开(公告)号：CN114021878A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111130842.5
申请日：2021-09-26
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Inventor： 赵耀忠 , 吴涛 , 李树学 , 刘跃 , 咸金龙 , 马广玉 , 刘强 , 田文明 , 曹鋆程 , 刘金龙 , 赵晋松 , 刘聪睿 , 赖菲 , 徐创学 , 薛晗光 , 吴智群 , 何新
Abstract: 基于AHP‑TOPSIS算法的矿用卡车安全性评价方法。本发明包括如下步骤：建立卡车安全性指标；构造判断矩阵，并进行一致性检验；若通过一致性检验，则计算判断矩阵的特征值，并取最大特征值对应的特征向量作为卡车安全性指标的权重，若不通过一致性检验，则返回步骤二；判断各安全性指标的类型，并将指标数据进行正向化处理，得到正向化矩阵D；对D消除量纲，得到标准化矩阵Z；按照步骤三得到的权重和步骤五得到的矩阵Z，对卡车安全性进行评分，对各评分归一化处理后，得到最终的评价结果。本发明用于基于AHP‑TOPSIS算法的矿用卡车安全性评价。
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公开(公告)号：CN214240766U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022722458.1
申请日：2020-11-23
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种无人驾驶矿用卡车制动盘温度监控系统，包括温度检测单元、显示单元和数据采集单元；温度检测单元连接数据采集单元，数据采集单元连接显示单元；温度检测单元用于检测制动盘的温度数据，数据采集单元用于采集温度检测单元的数据，同时发送信息至显示单元。本实用新型制作的一种无人驾驶矿卡制动盘温度监控装置安装于制动盘前方，由安装支架进行固定，红外温度传感器采集制动盘温度，通过有线传输至数据采集器；方便工作人员实时监测无人驾驶矿卡制动盘温度，避免制动盘高温的情况，导致制动活塞损坏、液压油泄露等故障。
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