一种混联形式无人机自适应起落架

    公开(公告)号:CN113859520B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202111078712.1

    申请日:2021-09-15

    Abstract: 本发明公开一种混联形式无人机自适应起落架,其包括上部承载平台、中间衔接平台以及位于两者之间的多个连杆组件;每个连杆组件均包括平台转动部件、上端连杆部件、下端连杆部件以及下端支撑部件;上部承载平台、上端连杆部件、下端连杆部件、下端支撑部件、中间衔接平台组成平面四连杆机构;起落架还包括压力传感器、视觉传感器以及惯性测量单元。本发明的混联形式自适应起落架采用广义并联机构形式,位置与姿态可以实现完全解耦调整,并且可以实现起落架的主动折叠,本发明的起落架具有较强的自适应能力,满足了无人机在多种复杂场景下的降落需求。

    一种多旋翼无人机可折叠自适应起落架

    公开(公告)号:CN112550680B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202011474216.3

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本发明公开一种多旋翼无人机可折叠自适应起落架,其包括下部位置调整平台、上部位置调整平台及压力传感器、深度相机及IMU,其中,下部位置调整平台包括依次转动连接的下座、底部大腿杆、底部小腿杆,底部大腿杆、底部小腿杆能分别在电机的驱动下转动;上部位置调整平台包括转动连接的上座、连杆,连杆还与下座滑动和转动连接;压力传感器安装在底部小腿杆下方,用用检测起落架与地面的接触力;深度相机安装在下座下方,用于地形勘测;IMU安装在上座上方,用于检测起落架降落后的姿态。本发明的可折叠自适应起落架控制精度高,且能自主折叠,满足了多种复杂场景下起落架的自适应性能。

    一种基于行星减速器的一体化机器人驱动关节

    公开(公告)号:CN114102659A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111477607.5

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本发明公开一种基于行星减速器的一体化机器人驱动关节,其包括外壳组件、减速器组件及编码器组件,其中,外壳组件包括外壳和后盖;减速器组件包括转子、定子、轴承、轴承座、轴承座、太阳轮、行星轮、齿圈、行星架、输出端盖、齿圈支撑;编码器组件包括PCB板、光编、磁铁和输出轴。本发明公开的驱动关节采用二级行星减速器,同时将第一级减速器与定子相结合,减小了驱动关节的体积,并具有较高的减速器比,提高了扭矩/重量值;本发明采用一根贯穿两级太阳轮的输出轴布置方式,可以同时安装两个编码器,从而提升关节电机测试精度,并可以预测关节电机的磨损情况;本发明将光编与磁编相结合,减小了编码器组件的数目,提升了驱动关节的紧凑度。

    一种腿足式机器人测试平台

    公开(公告)号:CN112277005B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202011203856.0

    申请日:2020-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种腿足式机器人测试平台,属于机器人测试领域,该测试平台包括机架、刚性吊装组件、柔性吊装组件、Y约束组件、滑块机构和传送机;刚性吊装组装件固定在横梁上,柔性吊装组件包括绞盘、定滑轮和绳;Y约束组件包括滑块机构和连杆机构,所述的连杆机构一端与滑块机构转动连接,另一端与被测试机器人转动连接,以实现被测机器人只能在连杆机构与纵梁构成的平面内做二维运动;滑块机构包括直线轴承和钢轴。该测试平台用于被测机器人的连续运动测试,达到了测试平台满足腿足式机器人测试需求多样性的目的。

    一种电液混合双足机器人驱动系统

    公开(公告)号:CN112722113A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202110231362.1

    申请日:2021-03-02

    Abstract: 本发明公开了一种电液混合双足机器人驱动系统。对于大负载关节采用液压驱动,提高关节驱动力和抗冲击能力,对于小负载关节采用电机驱动,减少驱动系统能量消耗;液压动力源包括高压储能单元和低压储能单元,液压驱动单元和液压泵分别通过负载压力匹配单元和油源压力匹配单元接入高压储能单元或低压储能单元,进一步减小驱动系统能量消耗;通过电液混合驱动系统参数整定,减小驱动系统能量消耗,提高驱动系统能量密度,从而实现电液混合驱动系统高效驱动的目的。

    一种两端输出的一体化关节

    公开(公告)号:CN112692868A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202110062715.X

    申请日:2021-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种两端输出的一体化关节,属于机器人技术领域,该一体化关节包括转子、定子、减速器、编码器、轴、外壳、输出端延伸轴和外壳延伸部;所述外壳内部由外至内依次设有定子、转子和轴,所述轴为中空结构;所述减速器和编码器设置于外壳内,所述减速器的输出端、输出端延伸轴和从动输出端依次固定连接,所述输出端和从动输出端分别设有避位孔,所述输出端延伸轴贯穿轴,且所述输出端延伸轴与轴转动连接;所述外壳延伸部分别设置于外壳的两端。本发明提供的一体化关节解决了一体化关节只能侧面安装的问题。

    一种一体化关节
    57.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112692865A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202110062378.4

    申请日:2021-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种一体化关节,包括转子、定子、减速器、编码器、轴、外壳、外壳延伸部、支撑轴、支撑轴承、第一传动装置和第二传动装置;所述外壳内部由外至内依次设有定子、转子和轴,所述轴的一端设有编码器,所述轴的另一端与减速器的输出端连接,所述输出端与外壳延伸部固定连接,所述外壳延伸部上设有避位孔;所述轴为中空结构,所述轴内设支撑轴和支撑轴承,所述支撑轴承的外圈与轴配合,所述支撑轴承的内圈与支撑轴配合,所述支撑轴贯穿外壳,所述支撑轴的两端设有安装特征;所述第一传动装置设置于外壳的外侧,所述第二传动转装置设置于输出端的端面上。本发明的一体化关节结构紧凑、具有更大的自由度。

    几何参数与关节零位自标定方法、装置、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN112276959B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011560013.6

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种几何参数与关节零位自标定方法、装置、电子设备及介质,具体可以用于对足式机器人各个构件的尺寸参数以及驱动关节零位进行标定,提高机器人的定位与控制精度。所述方法通过使用一块尺寸参数明确的标定板,将机器人足部固定其上,通过调节机器人的关节位置,利用放置于机器人身体上的惯性测量单元以及关节读数,在建立机器人标定模型的基础上,即可实现对机器人结构尺寸参数与关节零位的标定。本发明具有低成本及操作简便等优势,适用于对具有不同构型、不同腿足数目的机器人进行参数标定。

    一种用于足式机器人的六杆机构

    公开(公告)号:CN112278105A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011202968.4

    申请日:2020-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种用于腿足式机器人的六杆机构,包括髋杆、大腿杆、小腿杆、上被动杆、下被动杆、第一旋转滑块机构、弹性件和第二旋转滑块机构;所述髋杆的一端与大腿杆的一端转动连接,所述大腿杆的另一端与小腿杆的一端转动连接,所述第一旋转滑块机构的一端与小腿杆的另一端活动连接;所述髋杆的另一端与上被动杆的一端活动连接,所述第二旋转滑块机构与上被动杆的另一端活动连接;所述下被动杆分别与第二旋转滑块机构和第一旋转滑块机构活动连接,所述弹性件的一端与上被动杆固定连接,所述弹性件的另一端与靠近第二旋转滑块机构的下被动杆的一端固定连接。该六杆机构达到了机器人适应复杂地形和从双足形态转换为四轮形态时弹性着陆的目的。

    一种多旋翼载人飞行器
    60.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110155313A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910391700.0

    申请日:2019-05-13

    Abstract: 本发明公开一种多旋翼载人飞行器,该飞行器包括动力模块、电池仓、座舱和起落架四部分,所述的动力模块与所述的电池仓直接相连,且两者布置在同一高度,形成一个飞行平台;所述的座舱固定在所述的电池仓下方,所述的起落架安装在所述的座舱底部。本发明的多旋翼载人飞行器力学性能好、长航时、载重大、安全性更好。

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