双层结合钢桁梁整孔制造及架设施工方法

    公开(公告)号:CN110373990A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910662789.X

    申请日:2019-07-22

    IPC分类号: E01D6/00 E01D21/00 E01D101/30

    摘要: 本发明涉及双层结合钢桁梁整孔制造及架设施工方法,即将桁片里的各种杆件(上、下弦杆、腹杆)焊接成单片桁架;在工厂的总拼胎架上将单片桁架、公路纵横梁及桥门架、铁路横梁、副桁、副桁撑杆以等构件在车间焊接成钢桁梁节段;在工厂的总拼胎架上通过副桁将单片桁架焊接连接成整孔简支钢桁梁;对钢桁梁进行漆料涂装;在铁路横梁顶面焊接不锈钢复合钢板,不锈钢复合钢板上间隔焊接若干个剪力钉,本发明具有大幅缩短了钢桁梁现场安装时间,有效降低了现场施工风险,减少了高栓和拼接板数量及栓孔开钻施工,减轻了结构自重,节省了材料,减少了后期维护工作量,规避了现场高栓施工质量不易控制的因素,提高了结构安全可靠度的优点。

    桥梁高塔施工方法及其施工设备

    公开(公告)号:CN110042756A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910268001.7

    申请日:2019-04-03

    IPC分类号: E01D21/00 E01D101/26

    摘要: 本发明提供一种桥梁高塔施工方法,属于道桥施工技术领域,所述桥梁高塔施工方法包括,对所述塔柱起始段及其第二、三节施工,而后在所述塔柱上安装爬模架体,对所述下塔柱和所述中塔柱施工,所述塔柱第四节及以上部分均采用爬模施工,所述爬模架体外侧全封闭。所述塔柱第四节及以上部分均采用爬模施工,采用冲孔钢板网全封闭所述爬模架体外侧,封闭环境使得爬模内部作业环境得到显著改善,确保塔柱钢筋绑扎、混凝土浇筑等作业在大风天气能正常进行。本发明还提供用于所述桥梁高塔施工方法的施工设备。

    一种竖向冲击缓冲装置
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    发明授权

    公开(公告)号:CN112064507B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202010792989.X

    申请日:2020-08-07

    IPC分类号: F16F15/04

    摘要: 本发明涉及减振缓冲技术领域,具体公开了一种竖向冲击缓冲装置。该竖向缓冲装置包括:板状弹簧,其呈弧形并有两个自由端,所述每个所述自由端设有至少一个滑轮;还包括滑道,其沿所述板状弹簧伸长方向设置并与所述滑轮匹配,可使两个所述自由端的滑轮在所述滑道滑动;还包括阻尼器,其两端分别连接所述板状弹簧的两个自由端,用于提供抑制所述板状弹簧受压伸长的阻力。能够解决现有技术中在架设钢梁时,由于冲击作用可能会对钢梁或桥墩产生较大的损伤,同时冲击作用影响施工安全,产生较大的安全隐患的问题,采用该装置可使冲击物快速安全着陆,可提高施工效率。