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公开(公告)号：CN118151798A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311678112.8
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/0481 , G06F9/451
Abstract: 本申请涉及一种信息展示方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：根据目标用户关联的交互信息，生成原始展示信息，根据原始展示信息、显示端的配置信息和目标用户的历史行为数据，生成目标展示信息，控制显示端展示目标展示信息。采用本方法能够提高信息展示与目标用户之间的适配性。
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公开(公告)号：CN118132108A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410014669.X
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆软件升级方法、装置、车载终端、车辆和介质。该方法包括：先获取目标车辆的车型，并根据车型，建立目标车辆的软件预置列表、整车软件包和升级路径；根据目标车辆的软件预置列表、整车软件包和升级路径，发布车辆软件升级任务；若接收到用户的升级指令，则执行车辆软件升级任务。通过上述方法可以增加软件升级方法的适配性，并节省大量人力物力。
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公开(公告)号：CN117908506A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311688135.7
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及一种车载控制器的功能测试方法、装置、设备和存储介质，在需要对车载控制器的功能进行测试时，获取测试用例集；接着为至少两个车载控制器匹配测试用例集中的不同测试用例；并运行匹配后的各测试用例，在运行各测试用例的过程中，控制各测试用例所匹配的车载控制器执行对应操作；其中，至少两个车载控制器的功能相同。上述方案，在需要对车载控制器的功能进行测试时，通过设置至少两个功能相同的车载控制器，并为至少两个车载控制器匹配测试用例集中的不同测试用例，相比于采用一个车载控制器依次完成各测试用例的测试，能够更加高效的完成各测试用例的测试，进而提高了对车载控制器功能进行测试的效率。
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公开(公告)号：CN117873349A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311668104.5
申请日：2023-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/0481 , G06F8/34
Abstract: 本申请涉及一种应用组件的显示方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在显示界面的预设区域显示多个应用组件；每个应用组件对应一个应用系统，每个应用组件为所对应的应用系统提供至少一种应用功能；通过与不同应用系统之间的通信接口，获取不同应用系统的状态信息；针对每个应用组件，按照与所针对的应用组件对应的应用系统的状态信息相匹配的显示形态进行显示。采用本方法能够根据应用系统的状态信息，实现应用组件的形态自动变换，以呈现不同数量级的信息，无需人工手动滑动页面或在大量数据中查找所需信息，进而提高交互效率。
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公开(公告)号：CN117234903A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311140060.9
申请日：2023-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种测试用例执行方法和车辆。其中，该方法包括：获取车辆测试系统在当前测试周期的预期运行状态，以及测试用例的测试类型；基于预期运行状态和测试类型对当前测试周期进行划分，得到至少一个测试时间段；基于测试类型和测试时间段，执行测试用例。本发明解决了相关技术中对车辆的性能进行测试的效果较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN117227741A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311100067.8
申请日：2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶模式的控制方法、系统、电子设备、存储介质及智能座舱，包括响应于车辆启动信号，获取驾驶员特征信息；判断驾驶员特征信息在数据库中是否存在对应的驾驶员账户；当所述数据库中存在与所述驾驶员特征信息对应的所述驾驶员账户时，获取所述驾驶员账户中的驾驶行为数据；基于获取的所述驾驶行为数据，生成自动驾驶个性化参数对应控制自动驾驶模式。从而使自动驾驶系统参数调节有据可依，并且贴近用户实际驾驶习惯，提升自动驾驶系统与驾驶员的粘合度，提升自动驾驶系统的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN116880874A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310854674.7
申请日：2023-07-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开一种车辆远程诊断刷写方法、车辆和系统。该方法应用于车辆，包括：响应于售后诊断设备发送的车辆中目标控制器的诊断刷写指令，根据诊断刷写指令向云端服务器获取目标控制器的诊断刷写脚本信息；对诊断刷写脚本信息进行解析得到解析结果，并根据解析结果查找目标控制器；将诊断刷写脚本信息中的诊断刷写信息和诊断刷写序列信息下发至目标控制器，以使目标控制器自动执行售后刷写操作并将刷写操作的结果反馈给售后诊断设备和云端服务器。本发明实施例，通过上述技术方案，能够共享远程刷写链路，缩短脚本传送时间，提高售后刷写效率，且无需售后诊断设备存储诊断刷写脚本信息，避免刷写脚本存储带来的信息安全风险，增强安全性。
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公开(公告)号：CN116820069A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310786418.9
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆故障的诊断系统、方法、设备及介质。其中，系统包括：服务器，与所述服务器通信连接的至少一个车辆网关，各所述车辆网关分别与多个电子控制单元ECU通信连接；所述服务器中安装有CANoe软件；所述服务器，用于生成目标诊断数据，并通过预设通道将所述目标诊断数据下发至目标车辆网关；所述车辆网关，用于在接收到目标诊断数据时，确定与所述目标诊断数据相关的目标ECU，并将所述目标诊断数据发送至所述目标ECU；接收所述目标ECU反馈的诊断信息，并通过预设通道将所述诊断信息上传至所述服务器；所述服务器根据所述诊断信息确定所述目标车辆网关所属车辆的故障情况。本发明实施例的方案可以快速且准确地对车辆的故障进行诊断。
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公开(公告)号：CN116781741A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310736298.1
申请日：2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种以太网报文处理系统。该系统包括：车端、云端服务器以及客户端，车端包括车辆网关以及涉及以太网通信方式的控制器；其中，控制器，可用于截取以太网通信方式对应的以太网报文，并将截取到的以太网报文传输至车辆网关；车辆网关，用于将接收到的以太网报文上传至云端服务器；云端服务器，用于对接收到的以太网报文进行存储；客户端，用于在检测到以太网报文下载指令的情况下，将以太网报文下载指令转发给云端服务器；云端服务器，还用于从已存储的以太网报文中，确定以太网报文下载指令对应的以太网报文，并将确定出的以太网报文返回给客户端。本发明实施例的技术方案，可实现以太网报文的便捷获取，保证了问题排查效率。
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