亚跨超声速开式空腔流激振荡与声波模态预估方法

    公开(公告)号:CN102902886A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210369575.1

    申请日:2012-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种亚跨超声速开式空腔流激振荡与声波模态预估方法,针对典型开式空腔绕流流激振荡与声波模态预估公式中常数取值预测不准等关键难题,基于Rossiter和Heller半经验理论模型与公式,采用描述空腔流激振荡与声波模态无量纲频率的斯托罗哈数(Strouhalnumber)的分析方法,通过分析亚跨超声速下空腔流激振荡与声学反馈回路形成的物理机制,提出预测半经验理论模型中相关常数的预测方法,使得描述开式空腔流激振荡与声波模态的预估值较为准确。本发明方法经过典型开式空腔风洞试验结果和国外文献结果验证,是正确的和可行的。

    考虑天平时间相关数据修正的高速连续式风洞运行方法

    公开(公告)号:CN117928884B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410334711.6

    申请日:2024-03-22

    Abstract: 本发明属于高速风洞试验技术领域,公开了一种考虑天平时间相关数据修正的高速连续式风洞运行方法。该高速连续式风洞运行方法包括:确定试验马赫数M;获取天平初读数;获取目标马赫数M下的0°迎角天平读数;进行重复性试验;获取天平末读数;进行重复性试验数据处理;进行数据分析,寻找重复性试验数据关键车次;获得天平时间相关数据修正结果。该高速连续式风洞运行方法,能够有效消除高速连续式风洞长时间运转带来的温度变化和时间变化所引起的天平零点漂移,压缩机一次启动可以连续吹风多条极曲线,极大地提高了试验效率,对于发挥高速连续式风洞优势,降低频繁关车重启对压缩机造成的影响,提高试验效率,具有良好的工程效果。

    一种后体与喷管一体化设计的喷管推力测量试验系统

    公开(公告)号:CN115436009B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211388071.4

    申请日:2022-11-08

    Abstract: 本发明属于飞行器推力矢量控制技术领域,公开了一种后体与喷管一体化设计的喷管推力测量试验系统。该喷管推力测量试验系统的通气支杆为圆管管体,前端端头封闭并安装整流罩、后端开口;通气支杆的前端周向安装有轴对称排列的通气叶片;通气支杆的后端顺序连接测量段、飞行器后体和喷管;测量段包括从外至内依次套装的环式天平和波纹管;喷管的中心轴线与通气支杆的中心轴线具有喷管偏转角α。该喷管推力测量试验系统在真实模拟机身后体扰流条件下测量喷管受力,可以直接测量喷管的“喷管推力‑减‑喷管阻力”数据,提高了数据的真实性和可靠性,简化后期数据处理过程,有利于降低飞发一体化设计技术风险和研发成本、缩短飞机发动机研制周期。

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