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公开(公告)号：CN111319601B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202010129593.7
申请日：2020-02-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种均衡风缸控制模块故障诊断方法、装置及存储介质，其中方法包括：实时获取均衡风缸一次充排风周期内均衡风缸的压力数据、充风阀及排风阀的驱动电流数据；采用滑动窗口策略，将获得的均衡风缸的压力数据、充风阀及排风阀的驱动电流数据沿时间维度分割为n个子序列；提取每个子序列的时域特征、频域特征和时频域特征，形成故障诊断特征向量；基于故障诊断特征向量，利用预先训练好的均衡风缸控制模块故障诊断模型进行故障诊断。针对数据具有高频性、非线性和时间依赖性的特点，通过滑动窗口策略、三域特征提取和诊断模型的结合，可以有效且准确地对均衡风缸控制模块的故障进行诊断，提高现有的均衡风缸控制模块故障诊断水平。
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公开(公告)号：CN110281895B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201910620251.2
申请日：2019-07-10
Applicant: 中南大学
IPC: B60T13/68
Abstract: 本发明公开了一种均衡风缸压力的控制方法及其控制系统，该控制方法获取均衡风缸的压力目标值以及采集当前时刻均衡风缸的压力实测值；利用混合逻辑动态模型获得未来有限时间内的压力预测值；再根据均衡风缸的预测压力与目标压力之间的差值，优化均衡风缸压力跟踪和充风阀、排风阀的开关次数的性能指标使得该性能指标最小化，得到输出控制量包括当前时刻充风阀以及排风阀的开闭状态变化量，开闭状态变化量表示充风阀以及排风阀在当前时刻相较于前一时刻的开关变化；最后根据输出控制量控制均衡风缸的充风阀及排风阀的开闭，调节均衡风缸的压力，本发明在有效实现均衡风缸压力的精确控制的同时降低充风阀和排风阀的开关次数，延长电磁阀的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110245807A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910550919.0
申请日：2019-06-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于能量分布密度的无线充电方法及充电系统，该方法采集无线传感器网络中每个网络节点当前的剩余能量和位置信息，并计算出能量密度；再根据网络节点的能量密度大小选择出能量密度高的网络节点作为聚类中心，并依据距离最近原则将剩余网络节点分配至聚类中心；然后计算每个聚类中心的聚类范围内每个网络节点的充电服务时间，并得到每个聚类中心对应的充电服务时间；进而根据聚类中心的位置信息以及聚类中心的充电服务时间生成移动充电策略，并根据移动充电策略遍历聚类中心进行充电。其中，同时考虑到能量信息和位置信息得到表示能量分布的能量密度，降低了移动开销，同时保障低电量节点能量及时供应，延长了整个网络的生命周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107681743B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201711101356.4
申请日：2017-11-10
Applicant: 中南大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供了一种基于重构的主动均压装置及方法，该装置包括：模拟量采集模块、控制模块、可重构超级电容组模块和电源转换模块。该方法包括：步骤S1：实时采集超级电容单体电压和可重构超级电容组端电压；步骤S2：根据超级电容单体电压和可重构超级电容组端电压，按照预设重构规则生成重构方案；步骤S3：根据重构方案，调整串联开关、并联开关和短路开关的通断来重构可重构超级电容组；步骤S4：当所有超级电容单体均完成充电时，停止充电。本发明相比于现有的主动均压控制不仅电路设计简单，而且均压效果很好。同时，通过短路开关、串联开关和并联开关的控制，可以在充电过程中对电容进行串并联转换，有效调整电容组的端电压。
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公开(公告)号：CN107681743A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711101356.4
申请日：2017-11-10
Applicant: 中南大学
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/345 , H02J7/0014
Abstract: 本发明提供了一种基于重构的主动均压装置及方法，该装置包括：模拟量采集模块、控制模块、可重构超级电容组模块和电源转换模块。该方法包括：步骤S1：实时采集超级电容单体电压和可重构超级电容组端电压；步骤S2：根据超级电容单体电压和可重构超级电容组端电压，按照预设重构规则生成重构方案；步骤S3：根据重构方案，调整串联开关、并联开关和短路开关的通断来重构可重构超级电容组；步骤S4：当所有超级电容单体均完成充电时，停止充电。本发明相比于现有的主动均压控制不仅电路设计简单，而且均压效果很好。同时，通过短路开关、串联开关和并联开关的控制，可以在充电过程中对电容进行串并联转换，有效调整电容组的端电压。
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公开(公告)号：CN104959437A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510404400.3
申请日：2015-07-10
Applicant: 中南大学
CPC classification number: B21D22/022 , B21D37/16
Abstract: 本发明涉及一种汽车车身用6XXX系铝合金板材的成形方法，包括以下步骤：安装模具到冲压设备，调整凹凸模具对中，冲压凹模内部含有加热器件，凸模内部有冷却装置；将厚度为0.8~1.5mm，热处理状态为T4的6XXX系铝合金板材置于冲压凹模之上，然后冲压凹模加热至160℃~250℃，凸模温度保持室温，保温过程控制在3~15分钟；保温过程之后，启动冲压机程序，进行温成形处理，控制整个冲压过程时间在5~25分钟范围内；成形结束后，保持压头位置不变，对板材进行保压，保压过程不超过5分钟；取出成形后板材，空冷至室温，完成温成形处理，用这种方法能够协同提高铝合金板材的成形性能及服役强度性能。
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公开(公告)号：CN207410258U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721383586.X
申请日：2017-10-24
Applicant: 中南大学
IPC: H02P6/20
Abstract: 本实用新型公开了新型公开了一种基于限定电流输出的电机启动控制设备，包括依次连接形成闭环控制回路的PI控制器模块、PWM调节模块、Mos驱动模块和Buck模块；还包括保护电路和逻辑门电路，所述保护电路采集Buck模块的输出电流并将之与设置的电流阈值比较，其输出端接连接至逻辑门电路；PWM调节模块的输出端接逻辑门电路的另一输入端，由逻辑门电路的输出端连接至Mos驱动模块。本实用新型通过限定BUCK模块的电流输出抑制抖动，可以平稳的启动转矩而且启动速度快。
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公开(公告)号：CN214381859U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120379531.1
申请日：2021-02-19
Applicant: 中南大学
IPC: H05K7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨道振动测试传感器电线可拆卸式定型支架，包括第一L型支杆、第一U型杆、第二L型支杆、第二U型杆，所述第一L型支杆、第二L型支杆均设有两个，同时均依次分布，所述第一L型支杆的内侧相对面设有第一横梁，同时第一横梁的两端端头处均开设有第三安装孔，所述第一L型支杆的外壁面在位于第一横梁的一侧均开设有第二安装孔，同时第一横梁均通过紧固螺栓与两个第一L型支杆固定连接。本实用新型中，相比较于传统定型支架来说，此设计设置了第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔、第四安装孔、卡块、卡槽、固定座、螺纹孔，这样便于整个定型支架的安装与拆卸，从而方便进行铁路盾构隧道振动测试使用。
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