一种用于大型环件轧制的辅助支撑装置

    公开(公告)号:CN114273570A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202210002927.3

    申请日:2022-01-04

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 一种用于大型环件轧制的辅助支撑装置,包括锥辊和锥辊轴;外锥辊支架和内锥辊支架分别与锥辊轴两端联接;两对摇杆,一端通过轴承分别与外锥辊支架和内锥辊支架联接,另一端与设于滑动底座上的第一支架轴、第二支架轴固定联接,以调整锥辊的高度;弹性阻尼机构,安装在滑动底座上,通过一对线性阻尼器、可调弹簧机构、滑块轴、一对第二导轨和连杆的配合,适应环件的轴向位移;可调弹簧机构,通过一对线性弹簧、第二电机、第二丝杠、第二丝杆丝杆和角位移传感器的配合保持环件高度;固定底座上设有一对第一导轨,滑动底座卡装在一对第一导轨上,通过设于固定底座及滑动底座之间的丝杆丝杠副驱动滑动底座在一对第一导轨上往复运动,使环件和锥辊的径向相对位置保持不变。

    一种用于矿物预处理的分级和除尘系统

    公开(公告)号:CN109718897A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201910073929.X

    申请日:2019-01-25

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于矿物预处理的分级和除尘系统,包括支架,支架的上侧固定连接有箱体,箱体的外侧壁上固定连接有护罩,箱体的上侧固定连接积料斗,积料斗的下侧转动连接有拨料柱,位于箱体的内部转动连接有两个破碎轮,箱体的内部设有基板,基板上转动连接有涡轮,涡轮与基板之间设有筛板,箱体的一侧通过箍条连接有上盖,上盖的下侧活动连接有收集桶,本发明通过风机将掺杂在其内部的矿物灰尘通过通道吹到上盖的内部,再通过雾化泵的喷头喷出的雾气,使矿物灰尘快速的附着在空中的水珠上下落回收到收集桶内,不仅减少了环境的污染与对员工身体的损害,而且还避免了资源的浪费。

    低品位氧化锰矿与电解锰结晶复盐的综合利用方法

    公开(公告)号:CN108842053A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810736365.9

    申请日:2018-07-06

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种低品位氧化锰矿与电解锰结晶复盐的综合利用方法,包括如下步骤:(1)将低品位氧化锰矿与电解锰生产过程中产生的电解锰结晶复盐混合,进行低温焙烧,得到焙烧料,产生含NH3烟气;(2)将所得焙烧料进行水浸,然后固液分离,得到浸出渣和含锰浸出液;(3)向所得含锰浸出液中加入氧化剂,进行反应以沉淀铁,待反应完成后进行固液分离,得到氧化铁渣和含锰净化液;(4)采用电解法回收所得含锰净化液中的锰,或采用沉淀法回收所得含锰净化液中的有价金属。本发明的方法过程简单、工艺条件温和、耗时短、成本低,能有效实现低品位氧化锰矿的资源化利用及电解锰结晶复盐的无害资源化处理。

    一种潮流能直驱的海水淡化杀菌一体化装置

    公开(公告)号:CN106277492A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201510278843.2

    申请日:2015-05-27

    Applicant: 中南大学

    CPC classification number: Y02A20/131

    Abstract: 本发明提供了一种采用潮流能作为动力来源的海水淡化装置,它由潮流能获能装置、抽水蓄压系统、海水淡化系统以及浓海水能量回收利用系统四部分组成,柔性叶片捕获水能使叶轮沿固定方向旋转,旋转机械能经增速器传递至抽水蓄压系统,海水被吸入装置并不断蓄压,最终经由反渗透海水淡化系统生成淡水,并排出高压浓海水,浓海水能量回收利用系统利用排出的高压浓海水的余压发电,实现紫外线杀菌消毒模块对淡水的二次净化,达到废能循环利用的目的,本发明以海洋潮流能这种清洁能源作为原动力进行海水淡化实现就地取材,绿色节能的目的,满足节能和可持续性要求。

    车辆两侧障碍测距的测量系统及其布置方法和测量方法

    公开(公告)号:CN113960576B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202111127846.8

    申请日:2021-09-26

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种车辆两侧障碍测距的测量系统,包括控制模块,以及与所述控制模块相连的测量模块一,所述测量模块一包括在车身左右两侧、分别从车身最前端到车身最后端、以L5间距安装的n2组超声波传感器阵列集,n2≥2,车身最前端和车身最后端各有一组超声波传感器阵列集,所述超声波传感器阵列集包括一个超声波传感器收发一体端和位于所述超声波传感器收发一体端后面的紧密相接排布的n1个超声波传感器接收端;本发明也公开了所述车辆两侧障碍测距的测量系统的布置方法和测量方法,使得超声波回波都能正常接收,提高车身左右两侧的车辆或障碍的监测能力,为两侧避障决策提高更多的检测依据。

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