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公开(公告)号:CN105863409B
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201610084940.2
申请日:2016-02-14
Applicant: 株式会社瑞延理化
Abstract: 本发明涉及一种车辆的车门内把手组装结构,本发明的车辆的车门内把手组装结构包括:把手托架,形成有钩部结合孔,并且以能够旋转的方式设置有车门内把手的把手杆;结合突起部,突出形成于上述把手托架;安装板,突出形成于车门模块,上述安装板包括结合槽和卡定部,上述结合槽用于使上述结合突起部向与车门平行的方向扣入,上述卡定部以使得上述结合突起部在被扣入上述结合槽的状态下无法向横穿车门的方向移动的方式支撑上述结合突起部;以及钩部,以突出于车门模块的方式与车门模块形成一体,与上述把手托架的钩部结合孔扣入结合,可使与车门内把手的把手杆相结合的把手托架简单地固定结合于把手外壳,从而可既简单又坚固地组装车门内把手模块。
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公开(公告)号:CN105863409A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610084940.2
申请日:2016-02-14
Applicant: 株式会社瑞延理化
Abstract: 本发明涉及一种车辆的车门内把手组装结构,本发明的车辆的车门内把手组装结构包括:把手托架,形成有钩部结合孔,并且以能够旋转的方式设置有车门内把手的把手杆;结合突起部,突出形成于上述把手托架;安装板,突出形成于车门模块,上述安装板包括结合槽和卡定部,上述结合槽用于使上述结合突起部向与车门平行的方向扣入,上述卡定部以使得上述结合突起部在被扣入上述结合槽的状态下无法向横穿车门的方向移动的方式支撑上述结合突起部;以及钩部,以突出于车门模块的方式与车门模块形成一体,与上述把手托架的钩部结合孔扣入结合,可使与车门内把手的把手杆相结合的把手托架简单地固定结合于把手外壳,从而可既简单又坚固地组装车门内把手模块。
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公开(公告)号:CN119682622A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411309798.8
申请日:2024-09-19
Applicant: 株式会社瑞延理化
Abstract: 本发明提供随着扶手的旋转来运行的锁定装置及包括其的扶手总成。锁定装置具有:凸轮部件,能够以与第一轴平行的第二轴为中心进行旋转;以及旋转器,以接触方式向凸轮部件传递扶手所旋转的力量,来控制凸轮部件的旋转。若扶手旋转,则旋转器能够与扶手一同以第一轴为中心进行旋转,使得旋转器的锁紧齿以经由锁定位置的方式移动,凸轮部件随着旋转器的旋转控制作用来旋转,使得凸轮部件的锁定槽能够以经由锁定位置的方式移动。若扶手旋转,使得扶手的姿势变更为锁定姿势,则锁紧齿及锁定槽向锁定位置移动,锁紧齿以插入于锁定槽的方式运行。
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公开(公告)号:CN118738640A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202311473657.5
申请日:2023-11-07
Applicant: 株式会社瑞延理化
Inventor: 金星守
IPC: H01M10/613 , H01M10/6567 , H01M10/655 , H01M10/653 , H01M10/625 , A62C3/16 , A62C3/07 , A62C99/00
Abstract: 本发明提供应用无动力液浸循环系统的电池防火安全结构。本发明提供的电池防火安全结构包括:壳体,在内部形成有空间;电池,配置在上述壳体的内部;以及第一溶液及第二溶液,由具备电绝缘特性的液体制成,用于吸收从上述电池产生的热量,配置在上述壳体的内部以使得上述电池被浸渍,上述第二溶液的比重大于上述第一溶液的比重,当未使用上述电池时,上述第一溶液配置在上述第二溶液的上侧。
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公开(公告)号:CN118056715A
公开(公告)日:2024-05-21
申请号:CN202311546469.0
申请日:2023-11-20
Abstract: 本发明涉及一种车辆的车门肘靠,其设置于车门内饰件,所述车门内饰件形成用于打开和关闭形成于车身的车门开口的车门,并且所述车门肘靠可以包括肘靠部分和电机驱动部分,所述肘靠部分能够支撑乘员手臂,并可以设置在车门内饰件的内侧,且沿车身的纵向方向滑动;所述电机驱动部分安装在肘靠部分的下方,并且配置为根据车门的打开或关闭信号来驱动肘靠部分选择性地滑动。
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公开(公告)号:CN112745567B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202010937846.3
申请日:2020-09-09
Abstract: 本发明涉及树脂组合物,其提供包含低分子量物质衰减剂的尾门内板用聚丙烯树脂组合物,从而减少恶臭和其他化学物质的产生量,并具有优异的外观。根据本发明,可提供尾门内板用聚丙烯树脂组合物,其特征在于,包含聚丙烯树脂(A)、改性聚丙烯树脂(B)、长纤维(C)、耐刮擦剂(D)及低分子量物质衰减剂(E)。
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公开(公告)号:CN116722247A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202211515117.4
申请日:2022-11-29
Applicant: 株式会社瑞延理化
Inventor: 金星守
IPC: H01M10/48 , A62C3/16 , H01M50/569
Abstract: 本发明提供一种采用波形规杆的电动汽车用电池模块,其包括:电池组,形成由电动汽车用电池单体叠加而成的形态;波形形态的规杆,配置于上述电池组的两侧面并形成有多个波峰和波谷;以及灭火支撑杆,配置于上述规杆与上述电池组之间。本发明提供的电池模块可通过形成为波形的规杆的弹性移动来测量膨胀程度,可通过喷射灭火物质来预防由于电池模块的膨胀而引起的火灾。
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