气缸套、机体的制造方法以及气缸套的制造方法

    公开(公告)号:CN110857671B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN201810960646.2

    申请日:2018-08-22

    Abstract: 本发明提供一种气缸套、机体的制造方法以及气缸套的制造方法。该气缸套被镶铸在机体上并对与单气缸对应的缸膛进行界定,并且具备:套主体,其为筒状;突起部,其设置成在该套主体的一部分的外周面具有多个突起;腔相邻部,其在被镶铸在该机体上时与相邻的另一缸膛对置的、该套主体的外周面中的、该套主体的上侧端部与下侧端部之间的规定部位,设置成相对于该套主体的轴向以规定角度倾斜且在其倾斜方向延伸。腔相邻部的外周面被形成为,位于与其上方及下方的外周面相比靠该套主体的内侧,且其外周面的至少一部分不存在突起。通过该结构,能够确保为了形成多缸发动机而镶铸在机体上时与机体的密合性,并且能够同时实现缸膛的冷却和腔间间距的降低。

    铸造用气缸套筒
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112719247A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011253418.5

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种铸造用气缸套筒,能够通过减少气缸套筒与气缸块之间产生的空隙,提高气缸套筒与气缸块之间的结合强度。通过将由下式(1)所定义的熔融金属行进指数YI设定为2.2以上14.5以下能够解决上述课题。熔融金属行进指数YI=[突起顶部的面积比率St(%)×熔融金属渗透容积V(mm3)/气缸套筒基体的表面积A(mm2)]/突起顶部的平均表面间距离。Pav(mm)···(1)。

    组合式活塞环
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112703339A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN201980060459.1

    申请日:2019-10-28

    Inventor: 南乡哲哉

    Abstract: 一种组合式活塞环,作为第二环的外周面的第2外周面向该第二环的径向外侧呈凸状弯曲并且具有该凸状的顶点位于该第2外周面的该第二环的径向最外侧的第2突出面,作为一对环段的外周面的一对第3外周面是向该油环的径向外侧呈凸状弯曲的第3突出面,并且分别具有形成了该凸状的顶点位于该第3外周面的该油环的径向最外侧的第3突出面的第3外周区域,在一对第3外周面的至少一个中,曲柄室侧的周缘比燃烧室侧的周缘更靠近径向外侧,并且第3突出面的顶点比第3外周面中的油环的轴向中央更靠近曲柄室。

    致动器的密封构造
    55.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110603394B

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN201880020442.9

    申请日:2018-03-08

    Abstract: 本发明提供通过单体的填料能够在与轴杆之间以及与壳体之间的两处确保良好的密封性的致动器的密封构造。具备:轴杆(12),沿致动器的轴向移动;壳体(10),沿着轴向覆盖轴杆;填料(16),配置在轴杆(12)与壳体(10)之间的空间部,且配置于在壳体的前端部形成的轴杆插通用的开口(10e)周边;以及填料保持件(17),在前表面侧支承填料,在背面侧受到对轴杆向后退方向施力的复位弹簧(11)的抵接。填料(16)一体地形成有与轴杆滑动接触的滑动接触面(16a)和在滑动接触面的外侧与壳体的前端部内表面的一部分抵接的抵接部(16c),受到由复位弹簧引起的填料保持件(17)的前进作用,填料的抵接部(16c)抵接于壳体(10)的前端部内表面。

    粘结剂
    57.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111418100A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201980002475.5

    申请日:2019-04-26

    Abstract: 本发明提供粘结剂,该粘结剂即使在使用非常容易被水解的电极活性物质的情况下也可使用水作为溶剂并且在不会使电极用浆料碱化的情况下制作。该粘结剂含有:将碱在水系中中和的pH调节功能剂、和与来自电极活性物质的金属离子在水系中交联以形成疏水性凝胶的金属交联增粘剂。

    刮片环、组合油环以及刮片环的制造方法

    公开(公告)号:CN109844379B

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201780048003.4

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明提供一种既能够实现组合油环的低张力化,又能够防止刮片环的单独旋转的刮片环、组合油环以及刮片环的制造方法;刮片环(20、30)能够在内周面(22、32)被形成于间隔外胀环的圆周方向上的耳部挤压且外周侧被汽缸的内壁挤压的状态下沿该汽缸的轴向滑动,在刮片环(20、30)的内周面(22、32)上,浮渣状突出部(26、36)在圆周方向上设有至少两处以上,该浮渣状突出部(26、36)设置成4μm~25μm的突出高度。

Patent Agency Ranking