-
公开(公告)号：CN112096536B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202010815597.0
申请日：2020-08-13
申请人： 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社
IPC分类号： F02F1/00
摘要： 本发明的课题在于提供一种多棘衬套，能够进一步改善与外周面侧的金属一体化时的接合强度。多棘衬套在表面具有多个突起，多个突起包括收缩的突起，通过将所述突起的每100mm2的收缩的突起数设为Pc，将突起的平均高度设为h(mm)，将所述收缩的突起中任意的20个突起的最大粗细的平均以及最小粗细的平均分别设为dw(mm)以及dn(mm)，以下的(I)以及(II)的合计值为1.55以上的多棘衬套，能够解决上述课题。(I)＝Pc×[(0.35hπ/12)×(2dw2‑dw×dn‑dn2)](II)＝Pc×{(dn2/4)×π×0.35h}。
-
公开(公告)号：CN111519088A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910247711.1
申请日：2019-03-29
申请人： 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社
发明人： 佐藤阳 , 畠山公一 , 大泉贵志 , 其他发明人请求不公开姓名
摘要： 本发明提供一种铸铁件，其目的在于改善对于EGR系统中发生的由硫酸等酸导致的腐蚀的耐腐蚀性。所述铸铁件含有2.9质量％～3.7质量％碳、1.8质量％～2.8质量％硅、0.5质量％～1.0质量％锰、0.05质量％～0.4质量％磷、0.12质量％以下硫、以及0.5质量％～3.0质量％铜，所述铸铁件含有A型石墨、且总石墨中A型石墨所占的比率在65％以下，从而利用该铸铁件能够实现上述目的。
-
公开(公告)号：CN110857671A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201810960646.2
申请日：2018-08-22
申请人： 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社
摘要： 本发明提供一种气缸套、机体的制造方法以及气缸套的制造方法。该气缸套被镶铸在机体上并对与单气缸对应的缸膛进行界定，并且具备：套主体，其为筒状；突起部，其设置成在该套主体的一部分的外周面具有多个突起；腔相邻部，其在被镶铸在该机体上时与相邻的另一缸膛对置的、该套主体的外周面中的、该套主体的上侧端部与下侧端部之间的规定部位，设置成相对于该套主体的轴向以规定角度倾斜且在其倾斜方向延伸。腔相邻部的外周面被形成为，位于与其上方及下方的外周面相比靠该套主体的内侧，且其外周面的至少一部分不存在突起。通过该结构，能够确保为了形成多缸发动机而镶铸在机体上时与机体的密合性，并且能够同时实现缸膛的冷却和腔间间距的降低。
-
公开(公告)号：CN108026616B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201680003114.9
申请日：2016-09-05
申请人： 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社
摘要： 本发明的片状石墨铸铁制圆筒部件既具有出色的机械强度，又具有实用的可加工性，进而耐磨性和抗咬粘性出色；该片状石墨铸铁制圆筒部件是由片状石墨铸铁制成的圆筒部件，其中，片状石墨铸铁具有如下组成，即：以质量百分比计含有C：2.85％以上且3.35％以下、Si：1.95％以上且2.55％以下、Mn：0.45％以上且0.8％以下、P：0.03％以上且0.25％以下、S：0.15％以下、Cr：0.15％以上且0.55％以下、Mo：0.15％以上且0.65％以下、Ni：0.15％以上且0.65％以下，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成。
-
公开(公告)号：CN111519088B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN201910247711.1
申请日：2019-03-29
申请人： 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社
发明人： 佐藤阳 , 畠山公一 , 大泉贵志 , 其他发明人请求不公开姓名
摘要： 本发明提供一种铸铁件，其目的在于改善对于EGR系统中发生的由硫酸等酸导致的腐蚀的耐腐蚀性。所述铸铁件含有2.9质量％～3.7质量％碳、1.8质量％～2.8质量％硅、0.5质量％～1.0质量％锰、0.05质量％～0.4质量％磷、0.12质量％以下硫、以及0.5质量％～3.0质量％铜，所述铸铁件含有A型石墨、且总石墨中A型石墨所占的比率在65％以下，从而利用该铸铁件能够实现上述目的。
-
公开(公告)号：CN112096536A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010815597.0
申请日：2020-08-13
申请人： 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社
IPC分类号： F02F1/00
摘要： 本发明的课题在于提供一种多棘衬套，能够进一步改善与外周面侧的金属一体化时的接合强度。多棘衬套在表面具有多个突起，多个突起包括收缩的突起，通过将所述突起的每100mm2的收缩的突起数设为Pc，将突起的平均高度设为h(mm)，将所述收缩的突起中任意的20个突起的最大粗细的平均以及最小粗细的平均分别设为dw(mm)以及dn(mm)，以下的(I)以及(II)的合计值为1.55以上的多棘衬套，能够解决上述课题。(I)＝Pc×[(0.35hπ/12)×(2dw2‑dw×dn‑dn2)](II)＝Pc×{(dn2/4)×π×0.35h}。
-
公开(公告)号：CN111406151A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201880076557.X
申请日：2018-01-17
申请人： 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社
IPC分类号： F02F1/00
摘要： 本发明提供内燃机的制造方法、通过该制造方法制造的内燃机以及该内燃机中使用的连接气缸，该内燃机的可维护性和可循环性出色，而且内燃机的设计自由度也高；该内燃机的制造方法至少经过嵌合工序来制造内燃机(100)，在嵌合工序中，将选自由(1)第一连接气缸和(2)第二连接气缸组成的群中的任一种连接气缸(10)，嵌合在设有从一端侧贯穿至另一端侧的中空部(64)的气缸体主体(60)的中空部(64)中；该第一连接气缸包括两个以上的气缸套和将两个以上的所述气缸套相互连接的连接部；该第二连接气缸包括设置有两个以上的气缸孔的连接气缸主体部、和将连接气缸主体部的设置有气缸孔的内周面覆盖的覆盖膜；该气缸体主体的一端侧形成有曲柄室(62)，另一端侧安装有气缸盖。
-
公开(公告)号：CN109072809A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780016982.5
申请日：2017-11-17
申请人： 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社
摘要： 本发明的铸铁制圆筒部件和复合结构体，即使进一步减小突起高度，也能够与外周侧部件之间确保充分的接合强度和密合性；该铸铁制圆筒部件的外周面由铸造面构成且具有与铸造面呈一体地形成的多个突起(P)；并且，A)突起(P)的高度(H)在0.20mm以上且小于0.50mm；B)每1cm2的外周面中的突起数(N)为61个以上且180个以下；C)突起(P)中包含呈缩颈形状的突起(Pn)；D)缩颈形状的突起(Pn)与突起(P)的比率在50％以上；E)下式(1)所示的接合强度指数S在310以上；F)铸铁制圆筒部件的外周面被铝合金包铸时的接合强度F(Al)超过下式(2)所示的边界接合强度。·式(1)S＝H2×N×NP·式(2)Fb＝1.325×H2×N-0.75。
-
公开(公告)号：CN108026616A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680003114.9
申请日：2016-09-05
申请人： 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社
摘要： 本发明的片状石墨铸铁制圆筒部件既具有出色的机械强度，又具有实用的可加工性，进而耐磨性和抗咬粘性出色；该片状石墨铸铁制圆筒部件是由片状石墨铸铁制成的圆筒部件，其中，片状石墨铸铁具有如下组成，即：以质量百分比计含有C：2.85％以上且3.35％以下、Si：1.95％以上且2.55％以下、Mn：0.45％以上且0.8％以下、P：0.03％以上且0.25％以下、S：0.15％以下、Cr：0.15％以上且0.55％以下、Mo：0.15％以上且0.65％以下、Ni：0.15％以上且0.65％以下，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成。
-
公开(公告)号：CN110894813B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201810977382.1
申请日：2018-08-22
申请人： 帝伯爱尔株式会社 , 帝伯爱尔工业株式会社
摘要： 本发明提供一种气缸套和气缸套的制造方法，其特征在于，所述气缸套的外周面一体地分布有多个突出部，并且所述气缸套的所述外周面在所述气缸套的径向上对置的两侧处具有从上端表面开始沿着所述气缸套的轴向而向下延伸预定长度的表面加工部，所述表面加工部相对于所述气缸套的所述外周面位于径向内侧。本发明还提供了应用有该气缸套的气缸体的制造方法。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
30 条记录 (耗时 0.05 秒)
