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公开(公告)号：CN111614207B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201910133592.7
申请日：2019-02-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 流体冷却轴向磁通电机具有定子、设置为与定子相邻的转子和旋转固定在转子上的转子轴。转子轴包括具有入口和相反出口的轴向冷却剂通路。转子包括从转子轴径向延伸的冷却剂通路。转子冷却剂通路包括与轴向冷却剂通路的出口流体连通的入口，和出口。流体冷却轴向磁通电机还包括：冷却剂分配集管，其具有与转子冷却剂通路的出口流体连通的入口；冷却剂收集集管，其具有与冷却剂分配集管的出口流体连通的入口；以及收集集管出口。相对于重力方向，冷却剂分配集管的出口设置在定子上方，冷却剂收集集管的入口设置在定子下方。
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公开(公告)号：CN115811226A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111076058.0
申请日：2021-09-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H02M3/158
Abstract: 一种功率控制系统包括电池系统和具有第一、第二、第三和第四功率开关的DC‑DC转换器。第一功率开关的第二端子连接到第二功率开关的第一端子。第三功率开关的第二端子连接到第四功率开关的第一端子。第一电感器包括连接到第一功率开关的第二端子和第二功率开关的第一端子的第一端子，以及连接到第三功率开关的第二端子和第四功率开关的第一端子的第二端子。第一旁路开关并联连接第一功率开关。第二旁路开关并联连接到第三功率开关。
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公开(公告)号：CN114714881A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111532869.7
申请日：2021-12-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于汽车的混合动力系统，包括适于向汽车的车轮提供动力的变速器，适于向所述变速器的输入轴提供动力的发动机，以及适于向所述变速器的输入轴提供动力的电动发电机组，其中所述电动发电机组位于所述变速器内，与所述变速器的输入轴同轴，所述电动发电机组由所述变速器的泵支架支撑并封闭在所述变速器的泵支架内。
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公开(公告)号：CN112803691A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911106705.0
申请日：2019-11-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及带分布式绕组的轴向磁通马达。提供了一种具有减少的空间谐波的轴向磁通马达，其包括具有多个磁体的转子。转子轴联接到转子。定子面向转子，并且气隙限定在转子和定子之间。定子包括限定多个磁极的多个电磁部件。电磁部件包括多个柱、多个狭槽和多个分布式导电绕组，多个分布式导电绕组设置在所述多个狭槽的不相邻狭槽中并横跨这些狭槽。至少一个导电绕组具有大于或等于约3至小于或等于约20的绕组节距跨度。所述轴向磁通马达可以包括两个转子和一个定子，或者两个定子和一个转子。这种轴向磁通马达具有短节距，提供了所需的减少的空间谐波，以提高马达性能。
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公开(公告)号：CN109931155B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201811448480.2
申请日：2018-11-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于内燃机的涡轮增压系统包括涡轮增压器，该涡轮增压器具有被支撑以围绕轴线旋转的轴。该涡轮增压器还包括涡轮机叶轮和压缩机组件，涡轮机叶轮安装在轴上并且配置为通过废气围绕轴线旋转，压缩机组件安装在轴上并且配置为对从环境接收的气流进行加压以输送至气缸。该涡轮增压系统附加地包括配置为产生电动机扭矩的电动机。该涡轮增压系统进一步包括单向离合器，该单向离合器配置为选择性地将电动机连接到压缩机组件，使得电动机扭矩辅助涡轮增压器产生增压压力。还公开了一种采用这种涡轮增压系统的内燃机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111525763A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910107014.6
申请日：2019-02-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种轴向磁通电动机，包括定子和转子，转子围绕旋转轴线与定子相邻设置，从而在它们之间限定气隙。转子包括具有朝向定子定向的内表面和相反的外表面的圆盘；以预定的排列方式固定在圆盘内表面上的多个磁体；抵靠圆盘外表面的背板；以及安装在内表面上的分段保持架。背板包括限定多个凹口的圆周边缘表面。分段保持架包括多个保持肋，保持肋配置成将磁体以预定的排列方式保持在圆盘的内表面上。分段保持架与背板配合以在结构上支撑其间的圆盘，从而防止圆盘在轴向方向上弯曲。
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公开(公告)号：CN110070744A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201811588708.8
申请日：2018-12-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了使用航空无人机辅助操作道路车辆的方法和系统。在示例性实施例中，一种使用航空无人机辅助操作道路车辆的方法包括使航空无人机在道路车辆前方路线上飞行，并且使用航空无人机来感测该道路车辆前方路线上的位置处的物体。此外，该方法包括将与该物体和/或该位置相关联的数据传达给该道路车辆。而且，该方法包括利用该数据来操作该道路车辆。
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公开(公告)号：CN109931155A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811448480.2
申请日：2018-11-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于内燃机的涡轮增压系统包括涡轮增压器，该涡轮增压器具有被支撑以围绕轴线旋转的轴。该涡轮增压器还包括涡轮机叶轮和压缩机组件，涡轮机叶轮安装在轴上并且配置为通过废气围绕轴线旋转，压缩机组件安装在轴上并且配置为对从环境接收的气流进行加压以输送至气缸。该涡轮增压系统附加地包括配置为产生电动机扭矩的电动机。该涡轮增压系统进一步包括单向离合器，该单向离合器配置为选择性地将电动机连接到压缩机组件，使得电动机扭矩辅助涡轮增压器产生增压压力。还公开了一种采用这种涡轮增压系统的内燃机。
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公开(公告)号：CN108999939A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810545796.7
申请日：2018-05-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16H9/125 , F16G5/18 , F16H9/16 , F16H2009/163 , F16H2009/245
Abstract: 一种无级变速器(CVT)组件用于传送来自外部动力源的转矩。CVT包括可变直径输入滑轮以及可变直径输出滑轮，其中每一者均具有相应的调整范围。CVT还包括连续转矩传送元件，该连续转矩传送元件在可变直径输入滑轮与可变直径输出滑轮之间延伸并由此将输入滑轮可操作地连接至输出滑轮。CVT另外包括第一弹性元件，该第一弹性元件具有在可变直径输入滑轮的调整范围内的第一零刚度并配置成经由输入滑轮将第一恒定弹簧夹紧力施加至连续转矩传送元件。此外，CVT包括第二弹性元件，该第二弹性元件具有在可变直径输入滑轮的调整范围内的第二零刚度并配置成经由输出滑轮将第二恒定弹簧夹紧力施加至连续转矩传送元件。
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公开(公告)号：CN119727275A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202311285744.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H02K16/02 , H02K21/24 , H02K1/2798 , H02K1/16
Abstract: 本发明涉及磁阻辅助轴向磁通电动马达。一种用于安装在轴向磁通电动马达中的旋转轴线上的转子包括铁磁转子芯。该转子还包括多个交替的南极和北极永磁体(PM)，这些永磁体围绕旋转轴线对称地布置在铁磁转子芯上并面向定子。铁磁转子芯包括延伸到转子外表面的多个芯凸极。芯凸极中的每一个布置在一个南极PM和一个北极PM之间。所述多个芯凸极相对于所述多个交替的南极PM和北极PM相位角偏移，从而改变电动马达的磁阻。还可以设想采用上述转子的轴向磁通电动马达。
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