燃料电池冷热电联供系统及控制方法

    公开(公告)号:CN117059842A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311107843.7

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本公开涉及一种燃料电池冷热电联供系统及控制方法,燃料电池冷热电联供系统,包括燃料电池堆、主热回路、高压配电单元辅助热回路以及制冷机组热回路;燃料电池堆的低品位余热能够存储于主热回路,并通过主热回路与制冷机组热回路进行热交换;燃料电池堆的高压配电余热能够存储于高压配电单元辅助热回路,并通过高压配电单元辅助热回路与外部供水系统连接。本公开中的燃料电池冷热电联供系统结构简单,利用高压配电单元辅助热回路以及热回路实现热交换,不受燃料电池堆的温度限制,适用性强,有效将燃料电池堆中的低品位余热以及高压配电余热进行存储和回收利用,可以应用于生活热水以及制冷机组热回路等场景中,能够有效提高系统的运行效率。

    燃料电池系统及其低温启动控制方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN115498219A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211236434.2

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统及其低温启动控制方法、装置及存储介质,其涉及燃料电池技术领域。其中,燃料电池系统包括燃料电池堆、燃料电池控制器、加热装置、电池组以及设于燃料电池堆内的温度传感器。其中,加热装置与燃料电池控制器和燃料电池堆连接,加热装置包括电加热组件及暖风组件,电加热组件用于给燃料电池堆进行暖堆,暖风组件用于给燃料电池堆进行暖堆及暖风;电池组与燃料电池堆、燃料电池控制器以及加热装置连接,用于给加热装置供电。通过本发明的方案,当环境温度较低时,通过控制电池组给加热装置供电,以开启电加热组件及暖风组件对燃料电池对进行暖堆及暖风,从而快速提高燃料电池堆的堆内温度,进而快速启动燃料电池堆。

    氢能燃料电池DCDC变换器的控制方法、存储介质及处理器

    公开(公告)号:CN113452247B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202110720910.7

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明公开了氢能燃料电池DCDC变换器的控制方法、存储介质及处理器,涉及氢能燃料电池技术领域,以解决氢燃料电池不在最优UI曲线所允许的范围内运行,会造成膜电极、催化剂损坏,降低氢能燃料电池性能和使用寿命,同时也会对DCDC变换器器件造成损坏,而对半导体功率器件的保护,可能导致光伏电池输出的电压出现震荡,甚至导致控制电路关机的问题。本发明所述保护控制方法包括:针对氢能燃料电池在不同阶段的放电过程设定氢能燃料电池不同的故障类型,每一故障类型设有对应的氢能燃料电池的输出电流预设阈值范围、DCDC变换器的输出电压预设阈值范围、DCDC变换器的输出功率。本发明在保护器件及设备正常运行下,增加抗干扰能力,提高系统稳定性。

    一种燃料电池系统及燃料电池系统控制方法

    公开(公告)号:CN113644302A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110845633.2

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本申请提供了一种燃料电池系统及燃料电池系统控制方法,属于燃料电池技术领域。本申请中,所述系统包括:燃料电池、电压变换器、负载端、电压输出端、第一开关及第二开关,其中,所述负载端的功率值小于所述电压输出端的功率值;所述燃料电池的输出端与所述电压变换器的输入端连接,所述电压变换器的输出端通过所述第一开关与所述电压输出端连接,在所述电压变换器的输出端与所述第一开关之间还通过所述第二开关连接有所述负载端。从而可以在停机阶段利用负载端消耗燃料电池内部的剩余氢气,同时可以避免系统中电压过冲。

    氢能燃料电池DCDC变换器的控制方法、存储介质及处理器

    公开(公告)号:CN113452247A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110720910.7

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明公开了氢能燃料电池DCDC变换器的控制方法、存储介质及处理器,涉及氢能燃料电池技术领域,以解决氢燃料电池不在最优UI曲线所允许的范围内运行,会造成膜电极、催化剂损坏,降低氢能燃料电池性能和使用寿命,同时也会对DCDC变换器器件造成损坏,而对半导体功率器件的保护,可能导致光伏电池输出的电压出现震荡,甚至导致控制电路关机的问题。本发明所述保护控制方法包括:针对氢能燃料电池在不同阶段的放电过程设定氢能燃料电池不同的故障类型,每一故障类型设有对应的氢能燃料电池的输出电流预设阈值范围、DCDC变换器的输出电压预设阈值范围、DCDC变换器的输出功率。本发明在保护器件及设备正常运行下,增加抗干扰能力,提高系统稳定性。

    一种DCDC变换器的控制方法、装置、存储介质及电源

    公开(公告)号:CN110970972B

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN201911157514.7

    申请日:2019-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种DCDC变换器的控制方法、装置、存储介质及电源,该方法包括:在DCDC变换器运行的情况下,获取DCDC变换器的输入功率和输出功率,并获取DCDC变换器的输出电压;确定DCDC变换器的输出功率是否大于或等于设定功率阈值;若DCDC变换器的输出功率大于或等于设定功率阈值,则根据DCDC变换器的输入功率、以及DCDC变换器的输出电压,控制DCDC变换器的运行过程。本发明的方案,可以解决由于氢能燃料电池的运行过程不可控,会对氢能燃料电池的DCDC变换器器件造成损坏的问题,达到避免对氢能燃料电池的DCDC变换器器件造成损坏的效果。

    降噪装置及降噪方法
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111862929A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010936435.2

    申请日:2020-09-08

    Abstract: 本发明提供了一种降噪装置及降噪方法,降噪装置,包括:机体,机体内设置有安装腔;发声装置,发声装置的至少部分安装在安装腔内,用于发出第一声波;采声装置连接部,设置在机体上,采声装置连接部用于与采声装置电连接,用于传输采声装置采集的第二声波,以使至少部分的第一声波与至少部分的第二声波相互抵消;控制模块,安装在安装腔内,发声装置和采声装置连接部均与控制模块连接,以解决现有技术中的降噪装置的通用性低的问题。

    一种应用燃料电池的直流微网系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111181185A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010185293.0

    申请日:2020-03-17

    Abstract: 本发明涉及微电网技术领域,具体涉及一种应用燃料电池的直流微网系统及控制方法,应用燃料电池的直流微网系统包括电网,第一直流母线和第二直流母线,连接在第一直流母线和第二直流母线之间的储能模块,与第二直流母线连接分布式能源发电模块,所述第一直流母线连接负载模块,所述第一直流母线与电网连接。本发明的微网系统运行时通过储能模块向负载模块供电,无论分布式能源发电模块运行于任何状态,其发出的电能都预先存在储能模块,微网系统上负载的能量需求由储能模块直接供给,无需密切关注分布式能源的间歇性情况,降低了能量调度控制的难度,提高了微网系统对负载的响应能力,增强了微网系统的可靠性、稳定性和扩展性。

    一种应用燃料电池的直流微网系统

    公开(公告)号:CN211790787U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020330698.4

    申请日:2020-03-17

    Abstract: 本实用新型涉及微电网技术领域,具体涉及一种应用燃料电池的直流微网系统,应用燃料电池的直流微网系统包括电网,第一直流母线和第二直流母线,连接在第一直流母线和第二直流母线之间的储能模块,与第二直流母线连接分布式能源发电模块,所述第一直流母线连接负载模块,所述第一直流母线与电网连接。本实用新型的微网系统运行时通过储能模块向负载模块供电,无论分布式能源发电模块运行于任何状态,其发出的电能都预先存在储能模块,微网系统上负载的能量需求由储能模块直接供给,无需密切关注分布式能源的间歇性情况,降低了能量调度控制的难度,提高了微网系统对负载的响应能力,增强了微网系统的可靠性、稳定性和扩展性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking