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公开(公告)号：CN204967313U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520595906.2
申请日：2015-08-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车充电装置，其包括底部安装有脚轮的箱体，箱体的侧壁上安装有多个可插装在电动汽车充电口上的充电枪，箱体内置有可与配电箱电连接的电源模块，电源模块上引出有与充电枪数量相等的多条电源支路，各充电枪的电源端子与各电源支路对应连接，每根电源支路上均串接有转换器和接触器，接触器的控制端电连接至一充电管理模块内，充电管理模块的信号输入端以及转换器的信号输入端均与充电枪的信号端子电连接。本实用新型结构简单、操作方便、能实现多支路输出和控制以及功率分配。
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公开(公告)号：CN210668553U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921649144.4
申请日：2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04089
Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池氢气循环系统以及燃料电池，该氢气循环系统包括连通电堆的入氢口和出氢口的循环回路，循环回路包括出口支路、第一回氢支路及第二回氢支路，出口支路连接于电堆的出氢口，两条回氢支路通过压力感应装置并联于出口支路，两条回氢支路分别与电堆的入氢口连通，两条回氢支路上分别设置有氢气引射器以及氢气循环泵；在氢气压力较高时，氢气通过氢气引射器进入电堆，在氢气压力较低时，氢气通过氢气循环泵进入电堆，氢气循环泵不必一直处于工作状态，避免消耗更多电量，减少氢气循环泵工作时间，增加氢气循环泵使用年限，延长氢气循环泵的维护周期，并且满足电堆入口的压力要求。
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公开(公告)号：CN209183653U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201822228107.8
申请日：2018-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04291
Abstract: 本申请公开了一种集成接头及氢燃料电池发动机的辅助系统，该集成接头在本体内设置有氢气通路、空气通路以及水通路，且三个不同介质的通路之间相互独立，每种介质的通路上分别包括多个分支，多个分支中的每个分支分别与燃料电池发动机的辅助系统连接，实现了分别向氢燃料电池发动机系统的辅助系统提供氢气、空气以及循环水。由于仅使用本实施例提供的一个接头就可以实现为氢燃料电池发动机的辅助系统提供氢气、空气以及循环水，因此连接线路简单，便于后续维修和保养。
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公开(公告)号：CN204870528U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520465148.2
申请日：2015-07-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及混合动力技术领域，提供一种车辆油电液混合动力系统，包括发动机、离合器、驱动电机、辅助电机、整车控制器、直流转换器、协议数据控制器、第一电机控制器、第二电机控制器、液压系统以及蓄电池，发动机与所述离合器连接，离合器末端连接驱动电机，驱动电机的输出轴连接传动轴，采用此油电并联的方式驱动挖掘机行走，提高了发动机的工作效率，同时，通过辅助电机回收挖掘机回转制动的能量，存储到动力电池中，提高能量的利用率，降低油耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211605295U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202020390151.3
申请日：2020-03-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04291 , H01M8/06 , H01M8/0662 , H01M8/04298
Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池的排水装置及燃料电池，该燃料电池的排水装置包括控制器、气水分离器以及与气水分离器的出水口连通的排水管；气水分离器设置有第一传感器，第一传感器用于检测气水分离器内的第一水位信息；排水管设置有第二传感器和控制排水管通断的开关电磁阀，第二传感器用于检测排水管内的第二水位信息；控制器分别与第一传感器、第二传感器和开关电磁阀电连接，控制器根据第一水位信息，并当第一水位信息高于第一预设值时控制开关电磁阀打开排水管；以及根据第二水位信息，并当第二水位信息低于第二预设值时控制开关电磁阀关闭排水管，从而能够控制排水的时机和排水的量，避免对环境造成不利影响。
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公开(公告)号：CN208062567U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820372924.8
申请日：2018-03-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02B1/46 , H02B1/24 , H02B1/015 , H02B1/04 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型提供了一种高压配电箱，包括：电路板，设置在所述电路板上的控制器、高压支路模块和电池模块；在电池模块中包括了动力电池高压支路和燃料电池高压支路，高压支路模块包括了若干条高压支路，而控制器对高压支路模块和电池模块进行控制，主要是对模块中的各个高压支路中的继电器的闭合或断开进行控制，从而实时检测各继电器工作状态，通过对燃料电池高压支路的继电器的控制实现了对燃料电池高压、低压控制，避免了高低压之间的干扰，并且能够对各个高压支路进行控制和检测，从而提高了整车安全性。
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公开(公告)号：CN207663026U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721625424.2
申请日：2017-11-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型公开了一种电池测试系统。该电池测试系统包括计算机、通信设备、通信总线、环境仓、置于环境仓内的电池包、电池测试控制器、以及充放电设备；其中，计算机用于控制环境仓的温度环境参数及下发电池测试指令；环境仓用于给电池包提供不同的电池测试温度环境；电池测试控制器用于获取电池测试指令并产生充电确认信号以发送至电池包，获取电池充放电报文并解析成充放电参数报文以发送至充放电设备；充放电设备用于获取充放电参数报文以生成充放电测试信号并发送至电池包，以对电池包进行充放电控制。本实用新型提供的电池测试系统，利用电池测试控制器代替计算机对充放电设备进行控制，提高电池充放电试验的实时性，降低系统的复杂度。
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公开(公告)号：CN206615204U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720114098.2
申请日：2017-02-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60T7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种制动踏板开度信号采集装置及制动总泵，该制动踏板开度信号采集装置，通过滑动变阻器对顶针位移变化来采集制动踏板开度，且由于采集装置放置于制动总泵内，能够直接反应挺杆变化，保证了制动踏板信号采集的准确性，并且经过信号转换装置，可同时实现踏板开度模拟量和状态量的采集，本实用新型结构简单，设计可靠灵活，可广泛应用于新能源车辆，使得对制动能量回收的控制更加精确，能够准确反映驾驶员制动意图，有利于提高车辆的经济性。
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公开(公告)号：CN206585373U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201720017810.7
申请日：2017-01-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02J7/14
Abstract: 本实用新型公开了一种移动充电车，该移动充电车包括发电机组、稳压器和设置有充电接口的交直流转化装置，稳压器将发电机组生成的第一交流信号进行稳压处理，得到第二交流信号，交直流转化装置将第二交流信号转化为第一直流信号，并通过充电接口将第一直流信号发送至与充电接口相连的待充电车辆。基于上述公开的移动充电车，可及时完成对外部车辆的补电工作，解决了现有技术中采用拖车把电能耗尽的电动车辆拖到充电站造成的成本高并且拖车操作繁琐问题。
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