公开(公告)号：CN206242971U

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201621262277.2

申请日：2016-11-21

Applicant: 清华大学

Inventor： 胡满江 ,  周华健 ,  杨泽宇 ,  钟志华 ,  左恒峰

IPC: B60N2/42

Abstract: 本实用新型涉及一种车辆及其碰撞吸能控制装置，所述车辆碰撞吸能控制装置包括座椅本体、阻尼组件、弹性密封连接构件、箱体、碰撞信息采集单元、乘员信息采集单元、座椅信息采集单元和ECU，其中：阻尼组件包括以垂直方式固定连接在座椅本体底部的阻尼板以及阻尼孔；内部封装有磁流变液的箱体通过弹性密封连接构件与阻尼组件密封连接；阻尼组件悬浮在磁流变液中而能够与箱体的内表面保持为隔开状态；碰撞信息采集单元用于采集车辆碰撞信息；乘员信息采集单元用于采集乘员信息；座椅信息采集单元采集座椅信息；ECU接收车辆碰撞信息、乘员信息和座椅信息，并根据输入的各信息计算作用到磁流变液的电流控制量，以控制磁流变液流经阻尼孔时的阻尼特性。本实用新型能够在车辆发生碰撞的时候约束座椅的位移以及较好地吸收碰撞能量，有利于对乘员进行防护以及提高碰撞安全性。

公开(公告)号：CN211144151U

公开(公告)日：2020-07-31

申请号：CN201920685611.2

申请日：2019-05-14

Applicant: 清华大学

Inventor： 杨泽宇 ,  胡满江 ,  周华健 ,  胡展溢 ,  钟志华 ,  秦晓辉 ,  王晓伟

IPC: E05F15/655 ,  E05F15/646 ,  E05F15/77 ,  E05D15/06 ,  E05B81/06 ,  E05B81/90 ,  E05B81/56 ,  E05B83/40 ,  B60J5/06

Abstract: 本实用新型公开了一种客车大开度前滑滑移门系统，包括机械系统、锁系统和电控系统，所述机械系统包括平推机构和滑移机构，所述平推机构和滑移机构均与电控系统耦接，还与门板联动，所述平推机构包括移动平台、摆臂和设置在移动平台上的动力组件，所述移动平台可滑移的设置在门框上，所述摆臂的一端与门板铰接固定，另一端与移动平台连接，还与动力组件联动，所述滑移机构包括双排链条、主动链轮和从动链轮以及滑移动力件。本实用新型的客车大开度前滑滑移门系统，通过平推机构和滑移机构的设置，便可简单有效的实现一个将门板先向车外侧平推然后滑移打开的效果了。

公开(公告)号：CN207673796U

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201720251154.7

申请日：2017-03-15

Applicant: 清华大学

Inventor： 杨泽宇 ,  胡满江 ,  胡展溢 ,  周华健 ,  左恒峰 ,  钟志华

IPC: F16H3/46 ,  F16H59/02 ,  F16H61/02

Abstract: 本实用新型公开了一种双制动器式电动车两档变速箱，变速箱包括固定设置的箱体、输入轴、输出轴、第一行星排结构、第二行星排结构、外齿圈、行星架、第一制动器和第二制动器；输入轴和输出轴同轴；第一行星排结构和第二行星排结构共用行星架和外齿圈；行星架能够在锁止位置和释放位置切换，在第二制动器执行驱动指令的情形下行星架位于锁止位置，行星架相对于箱体固定，在第二制动器不执行驱动指令的情形下行星架位于释放位置，行星架能够周向转动；外齿圈能够在锁止位置和释放位置切换，在第一制动器执行驱动指令的情形下外齿圈位于锁止位置，外齿圈相对于箱体固定，在第一制动器不执行驱动指令的情形下外齿圈位于释放位置，外齿圈能够周向转动。本实用新型控制简单，能够使变速箱结构紧凑，使用寿命延长。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利