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公开(公告)号：CN106009677A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610571308.0
申请日：2016-07-18
Applicant: 深圳市尚智工程技术咨询有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
CPC classification number: G01L1/18 , B29C70/443 , B29K2083/00 , B29K2105/162 , B29K2507/04 , B29K2995/0005 , G01L1/2293 , C08K7/00 , B32B5/02 , B32B25/10 , C08K3/04 , C08K2201/001 , C08K2201/011 , G01L7/00 , C08L83/04
Abstract: 本发明公开了一种纳米导电橡胶传感单元及其制备方法，属于测力技术领域。本发明纳米导电橡胶传感单元包括至少两层织物层，相邻所述织物层之间填充有纳米导电橡胶，所述纳米导电橡胶为掺入碳纳米管的橡胶基体；本发明纳米导电橡胶传感单元制备方法包括：S1、将橡胶基体与碳纳米管按照质量配比进行混合制成纳米导电橡胶溶液；S2、平铺一织物层，将S1中制备的纳米导电橡胶溶液均匀涂覆在织物上至一定厚度，再在其上平铺另一织物层；S3、对S2中制备的纳米导电橡胶传感单元进行加压、加热，令其固化。本发明纳米导电橡胶传感单元达到了测力量程大、量程范围内灵敏度高、压阻特性曲线线性度好的技术效果且能满足薄片式要求。
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公开(公告)号：CN104612000B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201310644327.8
申请日：2013-12-05
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种具有减振降噪功能的橡胶垫层轻型轨道结构，包括：轨道梁、轨道以及橡胶垫，轨道梁包括：用以固定轨道且相对设置的两轨道梁本体，两轨道梁本体设为平行，其截面呈矩形，且延伸方向设置与两轨道的延伸方向相同；在轨道梁本体之间设置的用以增加轨道梁在其截面方向上抗弯惯性矩的连接杆，其中：连接杆为多排分别与轨道梁本体的顶面和底面保持平齐，且截面形状设置为相同的双层连接杆，任一排双层连接杆所在的平面与轨道梁本体的侧面相垂直，连接杆与所述轨道梁本体的连接处设有呈弧形的过渡段；橡胶垫主要由多块使用高阻尼橡胶材料制成的橡胶层连接而成。本发明具有减振降噪功能的橡胶垫层轻型轨道结构，增加轨道梁的横向连接刚度和截面抗弯惯性矩的同时，可极大降低环境振动与噪声。
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公开(公告)号：CN104343082B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201310330999.1
申请日：2013-08-01
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种球型钢支座，包括：顶支座板、底支座板以及可滑动紧固在顶支座板和底支座板之间的球型钢板，底支座板朝向球型钢板的一侧嵌入不锈钢膜片，不锈钢膜片上装设合金电阻，合金电阻通过分子键与不锈钢膜片连接一体，形成用以感应支座竖向压力的惠斯登电桥的合金薄膜应变单元，其中：外界荷载作用在球型钢支座上引起合金薄膜应变单元的形变，合金薄膜应变单元将产生用以监测球型钢支座竖向压力的电压信号。实施本发明的球型钢支座，可以实时监测球型钢支座的受力情况，从而判断球型钢支座的健康状况；具有较好的耐疲劳性能，稳定性高；体积小，对支座的力学性能影响较小。
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公开(公告)号：CN104611996A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310644475.X
申请日：2013-12-05
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻型抗裂轨道结构，包括：轨道梁轨道，轨道梁包括：两轨道梁本体，其延伸方向设置与两轨道的延伸方向相同；在轨道梁本体之间设置的连接板或连接杆，其中：连接板包括：设置在轨道梁本体之间的顶板和底板，顶板和底板分别与轨道梁本体的顶面和底面保持平齐；顶板、底板以及轨道梁本体围挡成截面呈长方状的箱体结构；连接杆为多排分别与轨道梁本体的顶面和底面保持平齐，且截面形状设置为相同的双层连接杆，任一排双层连接杆所在的平面与轨道梁本体的侧面相垂直。实施本发明的轻型抗裂轨道结构，能够增加轨道梁的横向连接刚度和截面抗弯惯性矩，提高截面抗弯性能；更利于减振元件的灵活布置，可使施工成本更易于控制。
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公开(公告)号：CN104611707A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310645564.6
申请日：2013-12-05
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于地下管路的阴极保护方法，用以增强位于地下的金属管道、金属轨道、钢筋、钢绞线以及金属设备等金属构件的抗腐蚀性能，包括：在活性炭纤维布上设置导电部的步骤，外加直流电通过活性炭纤维布上的所述导电部作为辅助阳极向所述金属构件施加电流，并与所述金属构件上设置的阴极接入点之间形成导电回路的步骤；监测控制所述金属构件的电位值数据的步骤。本发明还公开了一种用于地下管路的阴极保护装置。实施本发明的用于地下管路的阴极保护方法及装置，能够增强对地下管路金属构件锈蚀的抑制，消除锈蚀对地下管线金属构件使用寿命的影响，可以大幅提高目前地下管路金属构件的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104343082A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310330999.1
申请日：2013-08-01
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/046 , E01D2101/30 , E01D2101/40 , G01L1/005
Abstract: 本发明公开了一种球型钢支座，包括：顶支座板、底支座板以及可滑动紧固在顶支座板和底支座板之间的球型钢板，底支座板朝向球型钢板的一侧嵌入不锈钢膜片，不锈钢膜片上装设合金电阻，合金电阻通过分子键与不锈钢膜片连接一体，形成用以感应支座竖向压力的惠斯登电桥的合金薄膜应变单元，其中：外界荷载作用在球型钢支座上引起合金薄膜应变单元的形变，合金薄膜应变单元将产生用以监测球型钢支座竖向压力的电压信号。实施本发明的球型钢支座，可以实时监测球型钢支座的受力情况，从而判断球型钢支座的健康状况；具有较好的耐疲劳性能，稳定性高；体积小，对支座的力学性能影响较小。
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公开(公告)号：CN103163148A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310075648.0
申请日：2013-03-11
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种拉索断丝检测方法，包括以下步骤：采集拉索或吊杆中钢丝的应变变化数据；获取拉索或吊杆中钢丝的应变变化量与其断丝量一一对应的数据信息，存储数据关系信息；根据采集的拉索或吊杆中钢丝的应变变化数据及存储的数据信息，判断拉索或吊杆中钢丝的断丝量是否达到了预设值，如果判断为是，则进行报警。本发明还公开了一种拉索断丝检测系统。实施本发明的拉索断丝检测方法及系统，可以通过对监测数据的处理实现预警功能，即当拉索断丝数量超过允许值时，能够自动报警，对问题拉索进行进一步的检查并更换，避免造成桥梁的整体破坏。
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公开(公告)号：CN103015312A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110279815.4
申请日：2011-09-20
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种多功能隔震装置，包括：相对放置的两联接板、固定装设在两联接板间的隔震支座本体以及环绕设置在隔震支座本体周围的多组限位装置，所述隔震支座本体位于所述两联接板的中部；所述多组限位装置包括钢垫块和钢板限位部，所述钢板限位部相对的两侧端垫设所述钢垫块紧固在所述两联接板之间。实施本发明的多功能隔震装置，多组限位装置能够为多功能隔震装置提供较大的初始刚度以及屈服强度，在多遇地震和设计地震作用下限制桥梁上部结构位移，罕遇地震作用下起到较好的隔震作用，受力明确，减震隔震效果明显，构造简单，便于施工。
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公开(公告)号：CN102140777A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110081608.8
申请日：2011-04-01
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种多弦杆组合梁结构，所述多弦杆组合梁主要由钢筋混凝土顶板、波形钢腹板以及弦杆底板构成，所述钢筋混凝土顶板通过抗剪连接件连接所述波形钢腹板的一端，所述波形钢腹板的另一端连接并固定于所述弦杆底板上，所述弦杆底板是由至少两根延伸方向与所述钢筋混凝土顶板延展方向相同且相互平行的弦杆构成，所述弦杆之间通过连接件连接。采用本发明实施例的多弦杆组合梁结构，使多弦杆组合梁的刚度和极限承载力都得到了大幅提高，具有较强的抗形变能力和延性；弦杆底板的操作空间大，便于施工和后期的维护。
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公开(公告)号：CN118009953A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410125533.6
申请日：2024-01-29
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 深圳市金地房地产项目管理有限公司
Abstract: 本申请提供了一种桥梁支座变位监测方法和装置、电子设备及存储介质，属于桥梁智能监测领域，通过获取桥梁支座的支座应力数据，支座应力数据包括顺桥向的第一应力数据和横桥向的第二应力数据，根据桥梁支座的支座类型、第一应力数据和第二应力数据，确定当前时间的主应力差值比数据和次应力差值比数据，获取第一多级应力差值比阈值和第二多级应力差值比阈值，根据主应力差值比数据、第一多级应力差值比阈值、次应力差值比数据和第二多级应力差值比阈值对桥梁支座进行变位监测，得到桥梁支座在当前时间的变位状态，变位状态用于表征桥梁支座的转角状态或者位移状态，能够对不同类型支座进行在线、实时的变位监测，提高桥梁整体结构的安全性。
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