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公开(公告)号:CN205954560U
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201620689220.4
申请日:2016-07-04
申请人: 交通运输部水运科学研究所
CPC分类号: Y02A20/204
摘要: 一种海面及沉潜溢油清污技术装备的原型至大比例缩比试验装置。包括:海面及沉潜溢油环境模拟装置、原型至大比例缩比尺度单独或组合溢油清污作业模块、试验油品及水质监视监测模块、试验用油用水循环计量模块,用于在模拟环境中单独或组合地再现对海面及沉潜溢油围控、回收、化学分散、吸收吸附、生物降解等技术的设备及材料的清污作业,并测试和记录代表性海况条件和代表性油品扩散、风化状况下对海面溢油、海水体及海底沉潜油的围控、回收、分散、吸收、吸附、降解性能指标,为科学认识海面及沉潜溢油清污技术的设备及材料的清污作业状况,便捷开展溢油清污技术装备的清污性能检测及效果评估,有效改进和提升清污性能提供试验技术支持。
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公开(公告)号:CN204198036U
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201420640238.6
申请日:2014-10-31
申请人: 交通运输部水运科学研究所
摘要: 本实用新型为一种散货码头作业区域粉尘污染在线监测与实时控制系统,属于粉尘污染防治领域。系统包括在线监测系统、信号处理与控制系统和除尘系统,在线监测系统包括基于光散射的粉尘浓度监测仪、基于压电晶体的粉尘浓度监测仪和CCD摄像机及图像处理系统,信号处理与控制系统包括信号处理装置和PLC控制器,除尘系统包括干式除尘器、干雾除尘器和洒水除尘系统,系统散货码头卸船过程、皮带机转运过程、转接机房转运过程、封闭筒仓储运过程和堆取料过程粉尘污染防治的在线监测与实时控制。
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公开(公告)号:CN210191769U
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201920449069.0
申请日:2019-04-03
申请人: 交通运输部水运科学研究所
IPC分类号: B63C7/00
摘要: 本实用新型属于事故船舶存油处置领域,具体涉及一种具有封堵功能的水下沉船开孔抽油机底座,包括:可控磁吸、封堵阀、密封盘、射钉紧固器、无碎片爆炸螺栓等。采用本实用新型能够通过远程控制实现水下开孔抽油机与被开孔船体的连接与分离并进行作业口封堵,无需水下潜水员操作,便于实现水下开孔抽油机的水下无人作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203255345U
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201320076750.8
申请日:2013-02-19
申请人: 交通运输部水运科学研究所
IPC分类号: B63B35/32
摘要: 本实用新型为浮式溢油应急系统,属于溢油应急与装备技术领域。系统包括船体,船体分为底舱层、甲板层和办公层,在甲板层长度方向一端采用了5°的斜甲板。本实用新型是以尺寸40m(船长)x12m(型宽)x2.5m(型深)x1m(吃水深度)船体为承载平台,无自航能力,具备较大船体空间,能够容纳大批量、各种类型溢油应急设备,并配有布防设备及油水分离设备,实现了50吨级溢油事故的溢油综合围控、回收和处置。
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公开(公告)号:CN217320670U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202221422415.4
申请日:2022-06-09
申请人: 交通运输部水运科学研究所 , 水科宏联(北京)工程机械科技有限公司
摘要: 本实用新型为一种吸附式船舶自动系泊装置,属于港口设备领域,由吸盘装置、吸盘铰座、伸缩梁、底座总成组成。底座总成通过地脚螺栓固定在码头前沿,吸盘装置与吸盘铰座相连,吸盘装置与吸盘铰座可相对摇摆转动,吸盘装置与吸盘铰座可相对俯仰转动,吸盘铰座与伸缩梁相连,吸盘铰座与伸缩梁可相对水平转动。吸盘装置在伸缩油缸、俯仰油缸和回转油缸的作用下,可到达船舶合理的吸附位置,实现船舶的系泊和释放。该自动系泊装置可实现船舶的自动快速系泊作业,能够解决因船舶人工带缆作业而频发的码头安全问题,有效提高码头的使用率。
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公开(公告)号:CN206891688U
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201720798162.3
申请日:2017-07-03
申请人: 交通运输部水运科学研究所
IPC分类号: G01M10/00
摘要: 本实用新型属于海上溢油应急领域,提供一种溢油分散剂波浪槽试验装置,为长方体槽,其规模与模拟的波浪相关性较大,槽的内侧或外侧设置有造波系统、分散剂计量喷洒系统、油品计量投放系统、水质自动检测及取样系统、消波系统和轨迹监测装置。本实用新型的试验装置仿真性好,能够有效反映溢油分散剂在真实环境下的施用效果,且结果稳定。
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公开(公告)号:CN205263072U
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201520631765.5
申请日:2015-08-21
申请人: 交通运输部水运科学研究所
IPC分类号: G01N33/18
摘要: 一种缩比仿真溢油风化对水质影响的实验装置。包括:溢油风化模拟装置、油品及分散剂计量添加模块、水质取样分析模块,针对溢油量、水面油膜、水深、水流及波浪、自然光照等风化条件、溢油风化及分散的水质浓度变化等影响因素,在缩比仿真环境中再现溢油风化(包括溢油分散)对水质的影响,并将特定油品和缩比仿真环境条件下的实验结果还原换算为同类溢油在真实环境风化中造成的分阶段水质指标浓度变幅。本实用新型为科学地认识溢油及其分散后的环境归宿与危害,开展溢油环境影响评价和环境风险评估,积极有效地采取污染防备、应急处置、环境修复对策措施提供实验技术支持。
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公开(公告)号:CN203702706U
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201320732967.X
申请日:2013-11-20
申请人: 交通运输部水运科学研究所
IPC分类号: F15B11/22
摘要: 本实用新型为一种船用双臂架收油机液压控制系统,属于溢油应急技术与装备领域。系统包括一条液压主油路和其相连的四条液压控制油路,液压主油路分为总进油路和总回油路,每条液压控制油路分支为进油路和回油路,液压主油路包括油箱、吸油过滤器、电机、齿轮泵、常开式电磁溢流阀、溢流阀、冷却器和回油过滤器,四条液压控制油路包括双臂架驱动液压控制油路、卷扬机驱动液压控制油路、输油带驱动液压控制油路和输油泵驱动液压控制油路,液压控制系统实现了双臂架同步展开、输油带转速随水流流速变化自动调节,输油泵转速随油膜厚度变化自动调节。
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