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公开(公告)号：CN106157316A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610560214.3
申请日：2016-07-15
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司
IPC: G06T7/00
CPC classification number: G06T2207/10004
Abstract: 本发明公开了一种基于几何匹配的铁路扣件定位算法及装置，涉及铁路技术领域，尤其是一种基于图像处理的铁轨扣件定位算法。本发明采用的技术方案包括：步骤1：获取一帧包含有扣件的图像；步骤2：在图像中对扣件位置进行一次定位；步骤3：在一次定位得到的图像区域中对扣件进行模板匹配得到二次定位区域；步骤4：在二次定位区域中对扣件进行特征识别，确定扣件的位置坐标。
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公开(公告)号：CN219601262U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320302296.7
申请日：2023-02-24
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别是涉及一种车底红外面阵一体化成像设备，包括外壳、面阵成像组件、综合处理板、防护罩、防护罩控制组件以及用于测温的红外成像组件；所述防护罩控制组件包括驱动件和用于限制防护罩位置的限位开关，所述驱动件带动防护罩移动，用于遮挡或露出面阵成像组件和红外成像组件。通过本成像设备，能有效解决无法对车底关键部件进行温度检测和检测设备的性能容易受外界环境影响的问题。
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公开(公告)号：CN211652592U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202020277737.9
申请日：2020-03-09
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及轨道交通技术领域，公开了一种钢轨及其部件线路巡检装置，包括光源组件、光源散热组件、道床及扣件成像组件、钢轨成像组件、3D成像组件以及分线盒，所述光源组件、光源散热组件、道床及扣件成像组件、钢轨成像组件、3D成像组件以及分线盒通过连接支撑组件安装在车辆底部。本申请能够实现钢轨及其部件线路的自动巡检，不依靠人工进行检查，所以不仅能够节省人力成本，还提高了工作效率，并且整个巡检过程的准确性以及可靠性也更高。
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公开(公告)号：CN219776949U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320745265.9
申请日：2023-04-07
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种受电弓接触压力在线检测装置，涉及铁路检测设备技术领域，包括安装架，所述安装架安装在轨道基础线路侧；平衡臂模组，所述平衡臂模组安装在所述安装架上；检测模组，所述检测模组安装在所述平衡臂模组上，检测模组包括接触线夹头、绝缘子和测量传感器，所述接触线夹头转动安装在所述绝缘子底部，所述测量传感器的底端安装在所述绝缘子顶部，顶端安装在所述平衡臂模组上。本实用新型通过新颖的机械结构设计与布局实现了检测受电弓接触压力的功能，本方案测量传感器固定采用直连而非杠杆结构设计，达到高精度检测受电弓接触压力的目的，数据真实可靠；接触线夹头可转动，避免造成接触线异常压力。
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公开(公告)号：CN215728747U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202120457364.8
申请日：2021-03-03
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司
IPC: G01R33/04
Abstract: 本实用新型涉及铁路检测技术领域，特别是涉及一种便携式过分相地磁磁通量静态检测装置，包括折叠梁和测量探头模组，所述测量探头模组包括安装座、调节装置、固定在安装座上的高度调整杆、固定在高度调整杆上的探头固定块和固定在探头固定块上的高斯计；所述调节装置用于调节探头固定块在高度调整杆上的位置；所述安装座与折叠梁相连；所述折叠梁上设有定位块，所述定位块用于限制测量探头模组与待测的磁性装置之间的间距。本检测装置，能有效解决地磁静态测量精度和可重复性较低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211391016U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202020008187.0
申请日：2020-01-03
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，公开了一种用于接触网棘轮补偿器的角度测量装置，包括倾角传感器和固定工装，倾角传感器固定在安装壳体内，并通过安装壳体设置在固定工装上，固定工装设置在棘轮摇臂上，还包括用于实现倾角传感器角度调整的角度调整机构以及用于倾角传感器在安装时和角度调整时的角度参考机构。本实用新型通过设置角度调整机构实现了倾角传感器在棘轮摇臂上的角度微调，避免了倾角传感器的角度偏差范围过大而造成可检测的角度范围减小，从而降低了倾角传感器的适应性，同时在角度参考机构的作用下，能够对倾角传感器的角度进行精确调整，避免盲目调整倾角传感器的角度，降低了工作效率。
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公开(公告)号：CN208046747U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820542493.5
申请日：2018-04-17
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道高清成像检测设备，包含一个圆环形底座及若干成像单元。所述圆环形底座外圆周表面具有若干连续的切面，每个成像单元设置于一个切面上；所述成像单元包括工业相机、所述工业相机镜头朝向外侧，且焦点位于圆环形底座直径的延长线上。本实用新型能够对隧道表面的裂缝进行自动化检测，获取隧道表面清晰图像，检测效率高、可靠性好并且节省人力。
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公开(公告)号：CN219776950U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320823117.4
申请日：2023-04-14
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种弓网取流环境下接触式硬点压力检测装置，涉及轨道交通检测技术领域，本实用新型提供的硬点压力检测装置，高压侧设备的压力检测模块和硬点检测模块检测的数据，通过无线通信模块的无线通信方式，传输给低压侧设备的数据接收模块，数据接收模块再发送至数据分析处理模块处理，同时高压侧设备通过其自身的太阳能板供电，高压侧设备和低压侧设备之间无干式隔离变压器和光纤，实现了高压侧设备与低压侧设备完全电气隔离，大大提高了车内人员和设备的安全；另外无需干式隔离变压器和超隔离变压器，降低成本，减小车顶设备跌落影响铁路安全的风险。
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公开(公告)号：CN211844414U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020432589.3
申请日：2020-03-30
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本实用新型属于高速铁路/城际铁路站台屏蔽门领域，公开了一种适应不同车型的高铁站台门，包括若干在站台边缘沿站台长度方向间隔设置在同一直线上的门体单元，所述门体单元包括带有门体驱动单元的门框装置，所述门框装置在门体驱动单元的驱动下沿站台长度方向运动；且所述门框装置的两侧分别设置有带有独立阻拦驱动单元的第一伸缩阻拦装置和第二伸缩阻拦装置，且所述第一伸缩阻拦装置和第二伸缩阻拦装置在各自阻拦驱动单元的驱动下在所述门框装置中沿站台长度方向伸缩，相邻门体单元的第一伸缩阻拦装置和第二伸缩阻拦装置构成站台的开闭门，即相邻门体单元的第一伸缩阻拦装置和第二伸缩阻拦装置伸出或缩回即实现开闭，构成上下车辆通道的开闭门。
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公开(公告)号：CN222124755U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420264971.6
申请日：2024-02-02
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种走行部故障智能诊断系统，涉及轨道交通技术领域，包括：主机单元、前置处理器和复合传感器；所述复合传感器安装在走行部各监测测点位置上，用于对各监测测点的温度和振动数据的检测；所述前置处理器用于采集复合传感器的检测数据，并对检测数据进行预处理；所述主机单元用于接收预处理后的数据，并进行智能诊断；本实用新型，采用高精度复合传感技术对车辆走行部特定测点的温度、振动、冲击等多个关键参数的采集及运算分析，实现对多维数据的高速采集、存储和计算。
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