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公开(公告)号：CN219452105U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320371255.3
申请日：2023-03-01
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型用于城市道路交通领域，特别是涉及一种相交道路的隧道洞口结构，包括隧道本体，隧道本体穿设在相交道路的下方，所述隧道本体，具有隧道口，所述隧道口的顶部为圆弧形结构，相交道路上设有绿化带，所述绿化带与所述隧道口相互间隔形成掉头车道。这种隧道的隧道口的顶部设置为圆弧形结构，相比于传统的顶部为直线型结构的隧道口而言，本申请隧道口能够与相交道路上的掉头车道在结构上相吻合，这样可以做到在隧道顶部掉头车道的位置不变的情况下，减少隧道暗埋段长度，节约投资。
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公开(公告)号：CN208803371U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821124985.9
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式UHPC中央防撞护栏灌浆连接构造，包括带有连接钢筋的主梁顶板和UHPC防撞护栏，UHPC防撞护栏底部内部左右两侧分别预埋有灌浆套筒，灌浆套筒的内壁沿纵向间隔分布至少三个内部剪力键，灌浆套筒的外壁沿纵向间隔分布有与内部剪力键对应的外部剪力件，灌浆套筒具有供连接钢筋插入至灌注腔室内的开口，灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口，通过向灌注腔室内灌注灌浆料以将UHPC防撞护栏与主梁顶板相连，通过设置外部剪力件实现灌浆套筒与UHPC防撞护栏的连接，并通过内部剪力键、连接钢筋、灌浆料的协同作用，将灌浆套筒与主梁顶板连成整体，避免了在UHPC防撞护栏内部预埋钢筋，方便了UHPC防撞护栏的预制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208219444U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820603497.X
申请日：2018-04-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院
Abstract: 本实用新型公开了一种在既有桥梁上加装预制玻璃钢花槽及其排水系统，用于桥梁领域，包括主梁、防撞墙、预制的玻璃钢花槽以及预制的花槽支架，所述防撞墙位于主梁顶部边缘，所述花槽支架通过第一紧固件与主梁和/或防撞墙连接，所述玻璃钢花槽安装在所述花槽支架上，所述花槽支架上于玻璃钢花槽的下方设有纵向排水管，所述玻璃钢花槽上设有与纵向排水管导通的过水通道，所述主梁上设有桥面竖向排水管，所述桥面竖向排水管在防撞墙的内侧设有桥面排水口，所述纵向排水管通过竖向排水管接入桥面竖向排水管。其根据城市桥梁的特点进行设计，结构简洁、预制安装便捷，可实现工业化生产、装配化施工，具有良好的技术经济效益。
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公开(公告)号：CN208830224U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821125085.6
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种半灌浆套筒连接预制装配式FRP筋材混凝土侧边防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制主梁具有延伸伸出的主梁连接钢筋，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及半灌浆套筒，通过向半灌浆套筒内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，而且，采用抗拉能力更强的FRP筋材，可以有效地减少护栏的截面尺寸，从而减轻护栏自重，有利于桥梁轻质化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206070356U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201620983128.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 广州市市政工程设计研究总院
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种双曲面支座，该支座设有下座板、中座板和上座板；所述下座板的上部在限位方向两侧设有限位板，下座板和上座板上滑移凹球面的外部均设有内嵌圆环；所述中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径；本实用新型通过在下座板的顶部四侧设置限位板，且在上座板和下座板上设置内嵌圆环，中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径，可有效解决梁体落梁的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217869993U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202220629480.8
申请日：2022-03-21
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/32
Abstract: 本实用新型涉及一种反拉吊杆锚拉板结构，包括导向支撑管、第一支撑板、张拉组件及锁紧件，导向支撑管内部活动设有相互连接的下锚头和吊杆，吊杆的一端与下锚头连接，吊杆的另一端与其他锚固结构连接。第一支撑板设置在导向支撑管的外侧壁上，第一支撑板位于导向支撑管的上部。张拉组件包括第二支撑板和支撑伸缩构件，第二支撑板设置在导向支撑管的下方，下锚头远离吊杆的一端与第二支撑杆连接；支撑伸缩构件的一端与第一支撑板连接，支撑伸缩构件的另一端与第二支撑板连接。锁紧件用于锁紧固定下锚头与导向支撑管。本实用新型的一种反拉吊杆锚拉板结构的整体尺寸小，减少钢结构加工制造及安装的难度，也有效避免对桥梁整体景观的破坏。
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公开(公告)号：CN208830149U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821125207.1
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式UHPC侧边防撞护栏灌浆连接构造，包括带有连接钢筋的主梁翼板和UHPC防撞护栏，UHPC防撞护栏底部内部预埋有灌浆套筒，灌浆套筒的内壁沿纵向间隔分布至少三个内部剪力键，灌浆套筒的外壁沿纵向间隔分布有与内部剪力键对应的外部剪力件，灌浆套筒具有供连接钢筋插入至灌注腔室内的开口，灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口，通过向灌注腔室内灌注灌浆料以将UHPC防撞护栏与主梁翼板相连，通过设置外部剪力件实现灌浆套筒与UHPC防撞护栏的连接，并通过内部剪力键、连接钢筋、灌浆料的协同作用，将灌浆套筒与主梁翼板连成整体，避免了在UHPC防撞护栏内部预埋钢筋，方便了UHPC防撞护栏的预制，更加适宜工业流水线生产。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208803378U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821125002.3
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种UHPC构件灌浆连接构造，所述UHPC构件内部预埋有灌浆套筒，所述灌浆套筒内部形成灌注腔室，所述灌浆套筒的内壁沿纵向间隔分布至少三个内部剪力键，所述灌浆套筒的外壁沿纵向间隔分布有与内部剪力键对应的外部剪力件，所述灌浆套筒具有供连接钢筋插入至灌注腔室内且处于UHPC构件表面的开口，所述灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口，通过向灌注腔室内灌注灌浆料以将UHPC构件与连接构件相连，通过设置外部剪力件实现灌浆套筒与UHPC构件的连接，并通过内部剪力键、连接钢筋、灌浆料的协同作用，将灌浆套筒与连接构件连成整体，避免了在UHPC构件内部预埋钢筋，方便了UHPC构件的预制，更加适宜工业流水线生产。
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公开(公告)号：CN208440965U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820882164.5
申请日：2018-06-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/06 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种无端隔式UHPC小箱梁结构，包括多个相邻的箱梁本体，所述箱梁本体由超高性能混凝土预制形成，所述箱梁本体由顶板、底板、腹板及跨中隔板构成，所述箱体本体内沿纵向预埋有缓粘结预应力筋，所述腹板与底板、顶板之间具有加腋结构，所述腹板位于箱梁本体端部位置向内部分伸出形成局部增厚结构，箱梁本体由UHPC材料构成的薄壁箱梁，有效节省材料，梁重减轻了约40％，只在跨中设置隔板而在端部不设置隔板，辅以支座范围(端部)内的构造优化，在满足结构安全的前提下极大地方便了构件预制，缓粘结预应力筋预埋在箱梁本体内，进一步地节省材料，降低了梁高，避免了体外预应力束的腐蚀及更换问题，大大缩减了运营期间的维护成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208440964U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820882163.0
申请日：2018-06-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/06 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种预埋钢板式UHPC小箱梁结构，包括多个通过纵向接缝相连的箱梁本体，箱梁本体由超高性能混凝土预制形成，箱梁本体由顶板、底板、腹板、跨中隔板及端部隔板构成，箱体本体内沿纵向预埋有缓粘结预应力筋，在箱梁本体端部内预埋有内侧钢板预埋件、外侧钢板预埋件，内侧钢板预埋件与内侧模板焊接固定，外侧钢板预埋件与外侧模板焊接固定，在内侧模板与外侧模板之间浇筑一体形成端部隔板，箱梁本体由UHPC材料构成的薄壁箱梁，有效节省材料，梁重减轻了约40％，缓粘结预应力筋预埋在箱梁本体内，进一步地节省材料，降低了梁高，避免了体外预应力束的腐蚀及更换问题，大大缩减了运营期间的维护成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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