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公开(公告)号：CN113481966B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110641900.4
申请日：2021-06-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软土地基排水固结结构和方法，多个桩体间隔分布于复合层中，并沿竖向伸入持力层中，多个竖向排水体间隔分布于排水固结层中，并沿竖向伸入复合层，以插入桩体中或相邻两个桩体之间，砂垫层安装于排水固结层的顶部，堆载位于砂垫层的顶部。该技术方案的软土地基排水固结结构和方法所发生的地基沉降主要发生于软土地基的排水固结层，相对于深厚软土地基而言，固结更为充分，可有效解决常规排水固结工艺、长板短桩工艺处理深厚软土带来的工后沉降偏大的问题，且操作简单，利于推广应用，降低成本。
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公开(公告)号：CN115584666A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211253417.X
申请日：2022-10-13
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01C1/04
Abstract: 本发明公开了一种间接转换枢纽互通立交结构，包括主线高速快速路、被交高快速路；主线高速快速路通过第一单点立交连接主匝道连通被交高快速路；以及沿第一通行方向，主线高速快速路通过第二半直连匝道连通第一单点立交连接主匝道，沿第二通行方向，主线高速快速路通过第一直连匝道、第一分岔匝道连通第一单点立交连接主匝道，且第一分岔匝道由第一直连匝道分岔而成，以消除第二半直连匝道、第一直连匝道和第一分岔匝道的交织。通过将第一直连匝道进行分岔而形成第一分岔匝道，从而改变第一直连匝道与第二半直连匝道的单点互通立交交通流的空间位置，提前分流可能发生交织的交通流，从而减少交织，使不同方向车流各行其道、顺畅安全通行。
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公开(公告)号：CN113481966A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110641900.4
申请日：2021-06-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软土地基排水固结结构和方法，多个桩体间隔分布于复合层中，并沿竖向伸入持力层中，多个竖向排水体间隔分布于排水固结层中，并沿竖向伸入复合层，以插入桩体中或相邻两个桩体之间，砂垫层安装于排水固结层的顶部，堆载位于砂垫层的顶部。该技术方案的软土地基排水固结结构和方法所发生的地基沉降主要发生于软土地基的排水固结层，相对于深厚软土地基而言，固结更为充分，可有效解决常规排水固结工艺、长板短桩工艺处理深厚软土带来的工后沉降偏大的问题，且操作简单，利于推广应用，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116463902A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310196448.4
申请日：2023-03-02
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻质土高填路基的防护结构及施工方法，轻质土高填路基的防护结构包括：轻质土路基主体，其顶部设置有路面结构；防撞护栏，设置于路面结构的侧部；挂网喷砼结构，设置于轻质土路基主体的边坡的坡面上，挂网喷砼结构包括坡面挂网与喷砼层，轻质土路基主体的内部沿水平方向间隔埋设有多个竖向设置的型钢，挂网喷砼结构与型钢之间设置有刚性连接结构，型钢与坡面挂网通过刚性连接结构相连接；预埋钢筋网，埋设于轻质土路基主体的内部。采用上述的结构，有利于缩短轻质土高填路基的工期并降低轻质土高填路基的工程费用，同时有利于提高轻质土高填路基的承载能力和抗变形能力，具有良好的技术经济效益和较高的工程实用价值。
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公开(公告)号：CN219671174U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320191360.9
申请日：2023-02-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轻质土路基护栏结构，包括轻质土路基和底座，所述轻质土路基上设有用于浇筑成型所述底座的凹槽，所述凹槽位于靠近边坡的一侧，所述底座位于所述凹槽中，所述底座沿水平方向设置在所述轻质土路基上，所述底座与所述轻质土路基之间设有第一加强层，所述第一加强层的外侧位于所述底座的底部，所述第一加强层的内侧沿水平方向延伸至所述轻质土路基的内部，所述底座在靠近边坡的一侧向上凸起形成护栏基础，该轻质土路基护栏结构的构造简单、施工便捷、受力合理，能够有效的抵挡车辆撞击荷载，阻止机动车越出路外，最大限度地减少对乘员的伤害，保证行车安全。
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公开(公告)号：CN219452105U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320371255.3
申请日：2023-03-01
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型用于城市道路交通领域，特别是涉及一种相交道路的隧道洞口结构，包括隧道本体，隧道本体穿设在相交道路的下方，所述隧道本体，具有隧道口，所述隧道口的顶部为圆弧形结构，相交道路上设有绿化带，所述绿化带与所述隧道口相互间隔形成掉头车道。这种隧道的隧道口的顶部设置为圆弧形结构，相比于传统的顶部为直线型结构的隧道口而言，本申请隧道口能够与相交道路上的掉头车道在结构上相吻合，这样可以做到在隧道顶部掉头车道的位置不变的情况下，减少隧道暗埋段长度，节约投资。
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公开(公告)号：CN217974175U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202220874553.X
申请日：2022-04-08
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种通用的道路路侧护栏，包括多个立柱，多个立柱沿道路路侧护栏的延伸方向依次排列，相邻立柱之间形成装配间隔，立柱沿高度方向包括用于埋入地下的埋入段和露出于地面的露出段，露出段设有第一护栏结构，所述第一护栏结构包括波形护栏板，波形护栏板沿所述立柱的排列方向延伸，并通过防阻块连接于所述立柱的侧方，所述露出段由所述第一护栏结构的高度基础上向上延伸，所述露出段于所述第一护栏结构的上方设有第二护栏结构，所述第二护栏结构设置于所述装配间隔，所述第二护栏结构的两端连接于相邻的立柱。其可以同时满足机动车、非机动车以及行人防护要求的通用护栏，通过简单、实用且经济的设计，能够为道路营造良好的景观。
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公开(公告)号：CN216474944U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202120755212.6
申请日：2021-04-13
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种堆载预压排水垫层结构，包括垫层本体和竖向排水体，垫层本体设置在堆载体的下方，且垫层本体铺设在地基土体表面，垫层本体包括碎砾石排水垫层和土工布，碎砾石排水垫层的厚度为20～25cm，碎砾石排水垫层被包裹于土工布中，竖向排水体的下部插入地基土体中，竖向排水体的上部插入碎砾石排水垫层中。本实用新型通过使用价格更为低廉的碎砾石作为排水垫层材料，代替了目前常用的中粗砂，实现了降低施工成本的目标；此外，通过将排水垫层包裹于土工布内，防止土颗粒渗入排水垫层，可以确保排水的畅通。本实用新型属于软弱路基处理领域。
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