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公开(公告)号：CN108943378A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810584316.8
申请日：2018-06-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
CPC classification number: B28B23/04 , B28B7/0002 , B28B7/0029 , B28B7/02 , B28B23/00 , B28B23/02 , E01D2/04 , E01D2101/28
Abstract: 本发明公开了一种UHPC小箱梁端部横隔的预制方法，采用超高性能混凝土预制箱梁本体，待达到预定强度后，在箱梁本体的端部预制端部隔板，端部隔板现浇材料为超高性能混凝土或普通混凝土，待端部隔板达到预定强度后，进行缓粘结预应力筋张拉作业，最后对箱梁本体整体进行高压蒸汽养护。采用预制箱梁本体，配合后浇UHPC或普通混凝土形成端部隔板，可有效地将现浇的端部隔板与预制UHPC小箱梁本体连成整体，根据浇筑混凝土材料可以选择性调整端部隔板的厚度，有效地提高UHPC小箱梁端部横隔的预制效率，更加适宜桥梁工业流水线生产。
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公开(公告)号：CN108755382A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810584318.7
申请日：2018-06-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/06 , E01D101/28
CPC classification number: E01D2/04 , E01D19/067 , E01D2101/28
Abstract: 本发明公开了一种预埋钢板式UHPC小箱梁结构，包括多个通过纵向接缝相连的箱梁本体，箱梁本体由超高性能混凝土预制形成，箱梁本体由顶板、底板、腹板、跨中隔板及端部隔板构成，箱体本体内沿纵向预埋有缓粘结预应力筋，在箱梁本体端部内预埋有内侧钢板预埋件、外侧钢板预埋件，内侧钢板预埋件与内侧模板焊接固定，外侧钢板预埋件与外侧模板焊接固定，在内侧模板与外侧模板之间浇筑一体形成端部隔板，箱梁本体由UHPC材料构成的薄壁箱梁，有效节省材料，梁重减轻了约40％，缓粘结预应力筋预埋在箱梁本体内，进一步地节省材料，降低了梁高，避免了体外预应力束的腐蚀及更换问题，大大缩减了运营期间的维护成本。
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公开(公告)号：CN108487286A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810126922.5
申请日：2018-02-06
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院
Abstract: 本发明公开了一种串珠状岩溶区超长嵌岩桩连续持力层的营造方法，包括以下步骤：S1、通过一桩多孔的详勘，优化确定各桩的设计标高；S2、在各桩身沿桩周均匀预埋若干竖向钢管；S3、利用钢管通道对各桩底取芯补勘，并结合详勘最终确定各桩底有无软弱层及其具体分布；S4、完成桩底持力范围内各软弱层的切割、扩孔和清洗；S5、置换桩底持力范围内的各软弱层；S6、孔口补浆；S7、孔口憋压浆。通过在设计过程中主动引入营造桩底连续持力层的思路方法，扩大了桩端持力层标高的选择范围，有效优化了设计，缩短了设计桩长；通过高压切割、清洗、双液注浆等综合工艺，形成连续持力层，主动消除嵌岩桩底潜在可能的质量安全隐患。
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公开(公告)号：CN105220612A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510760239.3
申请日：2015-11-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院
CPC classification number: Y02A20/108
Abstract: 本发明公开了一种桥梁雨水收集系统，涉及桥面排水构造技术领域。所述的桥梁雨水收集系统包括设置在桥梁桥面上的导流槽和设置在导流槽下方的排水槽，所述导流槽的设置方向与桥面纵向方向相交所述的导流槽设有出水口，导流槽的出水口连接排水槽。该桥梁雨水收集系统可提升桥面雨水收集率，有效减少桥面径流量，避免引桥接地面处积水；同时，可避免跨江段桥面雨水流入江河造成污染。
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公开(公告)号：CN217203602U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220732475.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种跨越敏感构筑物的横向大跨度桥台结构，包括承台、位于承台下部的桩基以及位于承台上方的桥台台身，承台为分离式承台，分离式承台包括若干个间隔设置的承台段，每个承台段下方均设桩基，若干个间隔设置的承台段上方设整体式的桥台台身，用于支撑桥台台身上方的上部结构，间隔的承台段中设置有用于防护敏感构筑物的构筑物防护装置；有效避免桥台与敏感构筑物冲突，克服传统迁改构筑物或改变桥位方法产生的昂贵代价，实现了桥台与敏感构筑物的共存。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209636573U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201822086226.4
申请日：2018-12-12
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01C1/04 , E01D1/00 , E02D29/045 , E01D19/02 , E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式自平衡通道结构体系，该结构体系包括通道结构本体及承重结构，承重结构包括桩基及帽梁，帽梁设于桩基顶部，通道结构本体的上部两侧设置有水平支撑牛腿，水平支撑牛腿搭盖在帽梁上使得通道结构本体悬挂在桩基之间，通道结构本体横截面呈矩形腔室，内部连续贯穿，其顶板上表面形成横向第一通行面，腔室底板上表面形成纵向第二通行面，通道结构本体两侧密实充填填料形成台后路基。通道结构本体的恒载及活荷载均由桩基承担，受力明确、清晰、可靠。该结构体系避免了桥跨区域内地基处理的繁杂工艺工序，预制拼装施工周期短，工效高，减少了现场建筑垃圾的产生和对环境的污染，符合绿色建设理念。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205188808U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520891347.X
申请日：2015-11-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院
CPC classification number: Y02A20/108
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁雨水收集系统，涉及桥面排水构造技术领域。所述的桥梁雨水收集系统包括设置在桥梁桥面上的导流槽和设置在导流槽下方的排水槽，所述导流槽的设置方向与桥面纵向方向相交所述的导流槽设有出水口，导流槽的出水口连接排水槽。该桥梁雨水收集系统可提升桥面雨水收集率，有效减少桥面径流量，避免引桥接地面处积水；同时，可避免跨江段桥面雨水流入江河造成污染。
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公开(公告)号：CN216194026U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122183090.0
申请日：2021-09-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥面结构，包括桥面板；混凝土层设置在桥面板的上方，混凝土层内有第一钢筋和第二钢筋；第一开孔钢板连接件，以第一朝向彼此间隔地竖直设置在混凝土层内，一端与桥面板固定连接，第一开孔钢板连接件上设有第一通孔，第一钢筋分别穿设于第一通孔；第二开孔钢板连接件，以第二朝向彼此间隔地竖直设置在混凝土层内，一端与桥面板固定连接，第二开孔钢板连接件上设有第二通孔，第二钢筋分别穿设于第二通孔。第一开孔钢板连接件和第二开孔钢板连接件的抗剪承载力大，在动荷载作用下抗疲劳性能优异，既可以加强第一钢筋和第二钢筋的定位，又能够提高对孔内混凝土榫的约束作用，使其处于多向受压状态，从而提高抗剪承载力。
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公开(公告)号：CN215629609U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121109574.4
申请日：2021-05-21
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01F15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种插销式可放倒旋转栏杆，包括：栏杆组件、基座组件及插销组件，栏杆组件包括位于两侧的立柱和连接两立柱之间的连杆，立柱底部侧壁上设置有第一孔道，且基座组件与立柱通过转动件转动连接，插销组件包括插销和把手，插销侧壁设置有第二孔道，转动件可沿第二孔道移动，立柱可旋转放倒，当有大型车辆通行需求时，可以将栏杆组件放倒，增加横向行车空间，直立和放倒两种状态可以根据实际需求随意变换，操作方式简单方便，可以避免对原有通道进行改造或者新增通道，节省空间及成本。
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公开(公告)号：CN214656308U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120171151.9
申请日：2021-01-21
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种采用泡沫轻质土填充的板桥施工结构及桥台结构，所述采用泡沫轻质土填充的板桥施工结构包括由桥台底板以及竖直设于所述桥台底板中间的桥台台身组成的桥台，所述桥台台身的上端设有用于支撑主梁的支座，所述桥台台身的后侧与所述桥台底板之间设有传力倒角斜面，所述桥台的后侧设置有由泡沫轻质土组成的台后填土，所述台后填土上浇筑有一层钢筋混凝土以形成桥面板。本实用新型中用泡沫轻质土取代传统的中粗砂、石屑等台后填料，降低了轻型桥台台后的土侧压力，使其不需要额外的构造措施来平衡台后的土侧压力，施工简单、快捷且易操作。
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