面向冷藏集装箱船的制冷功率平衡控制方法及其控制系统

    公开(公告)号:CN105353611A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510713670.2

    申请日:2015-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种面向冷藏集装箱船的制冷功率平衡控制方法及其控制系统,方法包括:采集冷藏集装箱运行状态、环境温湿度、货舱风机运行状态、风速、光照度;对接收到的信息进行提取处理;建立一温度变化与能耗预测神经网络模型,预测出每个冷藏集装箱制冷状态达到临界温度点的时间和能耗;结合柴油发电机负荷率-油耗曲线、货舱风机运行状态,建立多目标功率平衡与优化调度模型,求解冷藏集装箱的控制与优化调度策略;根据冷藏集装箱的控制与优化调度策略发送控制指令到冷藏集装箱和货舱风机。本发明可实现对冷藏集装箱制冷功率的统一调度管理,可达到维持负载功率平衡、提高货物的装载容量或者降低装机容量、降低船舶建造与运行成本的目的。

    一种自动需求响应系统和自动需求响应方法

    公开(公告)号:CN103269070B

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201310221690.9

    申请日:2013-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种自动需求响应系统和自动需求响应方法,本发明的系统包括EDR控制器、多协议通信网关、DR客户端和DRAS;EDR控制器通过多协议通信网关与DR客户端连接,DR客户端与DRAS连接;本发明中由EDR控制器采集每个用电负荷设备、分布式能源和储能设备的电力数据,并将电力数据通过DR客户端传送给DRAS。DRAS将DR中心制定的电价信息和需求响应事件发送给DR客户端,由DR客户端制定控制策略,EDR控制器根据控制策略,对每个用电负荷设备、分布式能源和储能设备的运行状态和运行模式进行控制。本发明具有能够实时准确的平衡电网负荷、减少新能源并网对电网的冲击以及提高电网的稳定性的优点。

    船舶一体化控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN104483931A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410675822.X

    申请日:2014-11-21

    CPC classification number: G05B19/41845

    Abstract: 本发明公开了一种船舶一体化控制系统及控制方法,控制系统包括监控层、服务器层、设备控制层和设备层,所述监控层,通过角色分配,拥有不同角色的船舶工作人员将获取到相应的操作权限;所述服务器层,负责监控层与设备控制层的数据交换;所述设备控制层,负责接收服务器的控制指令并作用于设备,接收来自设备的数据并向服务器发送相应的监控参数;所述设备层,负责参数监测,或接收控制指令并直接完成具体的船舶正常运作。本发明控制系统中的无线网关具有标准数据通信接口和物理接口,兼容现有测控系统,实现异构网络的物理连接和互操作,解决当前异构网络难以实现互联互通的难题。

    智能巡检系统及智能巡检方法

    公开(公告)号:CN104157021A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410395137.1

    申请日:2014-08-12

    Abstract: 本发明一种智能巡检系统及智能巡检方法,系统包括智能巡检终端、巡检服务端和巡检管理中心,所述智能巡检终端和巡检服务端通过无线网络连接,巡检服务端和巡检管理中心通过TCP/IP连接,所述智能巡检终端为GPS巡检终端,包括壳体、设置在壳体正面的显示器、壳体内部的定位模块、音/视频模块、GIS地图模块、应急预案管理模块、电源模块、录入模块以及传输模块,所述的定位模块、GIS地图模块、应急预案管理模块、音/视频模块均与显示器、传输模块和电源模块连接,显示器、传输模块和电源模块相互连接。本发明智能巡检系统,采用WIFI和GPS融合定位,弥补了GPS在半封闭或室内环境信号变弱,无法获取巡检人员位置信息的缺陷,实现了对巡检人员精确定位;巡检信息和图片实时上传,实现巡检过程的可溯性,提高了巡检过程的管理效率。

    手持智能巡检终端
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104157020A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410395136.7

    申请日:2014-08-12

    Abstract: 本发明公开了一种手持智能巡检终端,包括壳体和设置在壳体上的显示器,还包括设置在壳体内的定位模块、音/视频模块、传输模块、GIS地图模块、应急预案管理模块、电源模块以及录入模块;所述的定位模块、GIS地图模块、应急预案管理模块、音/视频模块均与显示器、传输模块和电源模块连接;显示器、传输模块和电源模块相互连接;本发明手持智能巡检终端,采用WIFI和GPS融合定位,弥补了GPS在半封闭或室内环境信号变弱甚至消失,无法获取巡检人员位置信息的缺陷,实现全天候精确的巡检人员定位。

    船舶危险气体监测系统
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205749472U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620749460.9

    申请日:2016-07-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶危险气体监测系统,包括取样装置、气体监测器、控制装置和抽气泵,取样装置包括多个取样支路,每个取样支路有一个进气口,进气口处设有电磁阀,进气口通过取样支路的管道延伸到船舶舱室内不同监测区域,取样装置有一个出气口,出气口与气体检测器连接,气体检测器一端与控制装置通过信号线连接,另一端与抽气泵连接,抽气泵、取样排气口与危险气体吸收装置依次连接;每个电磁阀的通断以及抽气泵的启停均由控制装置进行控制。本实用新型通过设置一包含多个取样支路的取样装置,每个取样支路设置电磁阀,实现循环控制同一个舱室多个取样支路的通断,可以连续监测不同区域的气体种类和浓度,具有结构简单、监测准确的优点。

    一种离心萃取器控制装置
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207076168U

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201721069413.0

    申请日:2017-08-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种离心萃取器控制装置,包括用于控制离心转速的控制器、用于人机交互的触摸显示屏以及用于驱动电机的电机驱动器;所述触摸显示屏和电机驱动器均与控制器连接;所述控制器包括CPU芯片、接口电路以及WIFI电路,所述接口电路和WIFI电路均与CPU芯片连接,所述接口电路包括220v交流电源输入接口、电机驱动RS485接口、通信RS485接口、以太网接口、以及显示屏接口。本实用新型离心萃取器控制装置采用触摸屏设置工艺参数取代了旋钮式控制,能够满足萃取实验快捷、方便的设置和查询各项参数,提高了设置精度,支持错误诊断。

    大型公共建筑的能耗管理系统

    公开(公告)号:CN202710950U

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201220192050.0

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种大型公共建筑的能耗管理系统,系统包括无线传感网节点,WIA无线网关以及系统服务器;所述的无线传感网节点与WIA无线网关信号连接,所述的WIA无线网关与系统服务器网络连接;本实用新型系统节点自组成网、具有网络化规模效应,不仅能够对大型公共建筑内的所有能耗数据和环境信息进行在线监测,而且还能对大量数据进行分析统计,形成有效的控制策略,在保证舒适度的情况下可以更有效的优化照明及空调参数,从而达到最优节能。

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