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公开(公告)号：CN203669960U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420002117.9
申请日：2014-01-02
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机油底壳，包括壳主体，所述壳主体的边缘设置有翻边，所述翻边上设置有安装孔及储胶槽，所述储胶槽内具有液态密封胶，所述液态密封胶溢出所述储胶槽的开口。本实用新型提供的发动机油底壳通过安装孔与发动机缸体连接在一起，并通过溢出储胶槽的液态密封胶将发动机油底壳与发动机缸体之间的间隙充分填充，达到良好的密封效果。
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公开(公告)号：CN202659373U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220348743.4
申请日：2012-07-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽油机的气缸垫。该气缸垫包括一层金属板，金属板上开设有四个缸孔a，所述金属板的一侧面为上表面，另一侧面为下表面；每个缸孔a的圆周处设有圆弧形的缸孔密封筋，缸孔密封筋的横截面呈浅圆弧状；每个缸孔a的圆周处设有两圈以上的护圈；护圈的横截面呈凹槽状，护圈的上部在金属板上表面上呈凹环槽，护圈的下部在金属板下表面上呈凸环状。本实用新型气缸垫的压缩高度公差，完全取决于护圈的冲压成型工艺，避免了金属板厚度的累积公差的影响；有利于发动机压缩比的控制；本实用新型在没有显著地增加气缸盖螺栓预紧力的情况下，有效解决并提升了气缸的密封可靠性，其结构和加工工艺简单，生产效率高，一致性好。
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公开(公告)号：CN204082554U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420552250.1
申请日：2014-09-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F04C29/02 , F04D29/063
Abstract: 本实用新型公开了一种真空泵油路结构，包括真空泵转子、真空泵腔和凸轮轴，在真空泵转子和凸轮轴的轴心处设置有油道导管；油道导管的一端连接凸轮轴油道，另一端连接真空泵转子油道；油道导管包括第一油管和第二油管；真空泵转子油道在真空泵转子的轴心位置设置有贯通至真空泵转子表面的第三油管，第三油管与真空泵转子的表面相交处设置有环形导流槽。真空泵油路结构，通过对油道导管进行改进，来解决现有真空泵供油量不稳定、加工成型困难、结构简单的问题。同时通过在真空泵转子内增加油管，并通过真空泵转子表面上的环形导流槽对真空泵进行有效润滑，使得真空泵可以最大限度的提高性能，进而增加汽车的制动效果。
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公开(公告)号：CN204003926U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420433490.X
申请日：2014-08-01
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16C3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机曲轴，包括曲轴轴颈，所述曲轴轴颈的表面设置有金属致密层，所述金属致密层外设置有磨合保护层，所述磨合保护层的厚度小于所述金属致密层的厚度。本实用新型发动机曲轴的轴颈表面设置有金属致密层，金属致密层外设置有磨合保护层，从而提升了轴颈的表面强度使其不易磨损，磨合保护层还具有润滑效果可有效降低摩擦造成的功率损失。磨合保护层的厚度小于金属致密层的厚度，避免了发动机磨合后由于磨合层磨损造成轴颈和轴瓦配合间隙过大。
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公开(公告)号：CN203441561U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320481862.1
申请日：2013-08-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种机油挡板，其连接上曲轴箱两侧，其位于曲轴的平衡块的下方，所述机油挡板位于油底壳内机油液面以及机油集滤器的上方，所述机油挡板包括：第一圆弧板；第二圆弧板；过渡板，其上具有条形的泄油孔；所述过渡板连接所述第一圆弧板与所述第二圆弧板，所述泄油孔位于所述机油挡板的最低处，所述过渡板与竖直方向的夹角小于等于60度。本实用新型的机油挡板兼具较好的挡油和回油作用，且能够很好的起到减振作用，从而实现降低成本、轻量化的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203162055U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320069786.3
申请日：2013-02-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16H55/30
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机上链系统用的链轮，其特征在于，包括：链齿；链齿状凸缘；所述链齿状凸缘位于所述链齿的一侧，所述链齿状凸缘的端面与皮带轮的端面接触，所述链齿状凸缘与机油泵内转子固定连接，所述链齿状凸缘具有驱动平面，所述驱动平面与所述机油泵内转子的从动平面配合。本实用新型的链轮可以采用粉末冶金材料，同时具有驱动机油泵内转子的功能，且整体强度好，成本低。
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公开(公告)号：CN202718726U
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201220431862.6
申请日：2012-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机的正时链轮机构。该机构包括凸轮轴链轮、气门正时调节器和曲轴正时链轮；所述凸轮轴链轮、调节器齿轮和曲轴正时链轮上跨装链条；所述凸轮轴链轮和曲轴正时链轮之间的链条的外侧配合设有动轨；动轨的外侧设有自动张紧器，自动张紧器位于动轨自由端靠近下端处。所述调节器齿轮和曲轴正时链轮之间的链条的外侧配合设有定轨；所述曲轴正时链轮与曲轴之间为过盈配合连接；曲轴正时链轮的上方设有喷油嘴，喷油嘴的一端与缸体中的润滑油道连接，另一端对准曲轴正时链轮和链条的啮合处。本实用新型可以有效保证链轮中心与链条中心的共面性，减小振动、噪声及减小偏磨，提高链条的使用寿命；自动张紧器内部设有棘爪限位机构，当发动机急加速或负荷急剧增加时，防止张紧器内部油压不够产生链条松动问题，实现链条的有效张紧。
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公开(公告)号：CN202152710U
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN201120248599.2
申请日：2011-07-14
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 董先瑜
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型涉及用于1.3L汽油发动机的单层金属气缸垫，该气缸垫为厚度0.25㎜的单层金属垫；气缸垫中部均布设有气缸孔，周边均布设有安装孔，周边还设有水孔、油孔，气缸垫油、气、水孔周边双面设有橡胶涂层，所述气缸垫的气缸孔外周设有一条横截面呈波纹状的环形密封筋和一条横截面为盆形的环形密封筋；所述气缸垫的水孔、油孔外侧的气缸垫周边设有横截面呈拱桥状的环形密封筋。本实用新型结构改进合理，能满足气缸爆发压力为14MPa的发动机需要，能满足1.3L汽油机国4排放的要求。
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公开(公告)号：CN303032871S
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201430232590.1
申请日：2014-07-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车发动机滤清器机油底座。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于防止汽车发动机机油滤清器的机油窜通，建立相互独立的机油油路。本产品固定在发动机缸体上。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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