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公开(公告)号:CN116518419A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310230290.8
申请日:2023-03-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种环形转单管火焰筒的模化方法,涉及燃烧室设计技术领域,用以解决现有技术无法利用较低成本的单管燃烧室试验模拟环形燃烧室燃烧特性的问题。本发明的技术要点包括:环形火焰筒由N个结构及燃烧特性相同的1/N周期环形火焰筒组成,将1/N周期环形火焰筒模化为单管火焰筒的过程包括:对于前段,使得前段中截面轮廓线绕圆形端口的中轴线旋转形成碗状的闭合周期,形成单管火焰筒前段;对于后段,根据单管火焰筒前段的型线减小收缩角,使得后段轮廓线与前段型线光滑连接;并使得后段中截面外环轮廓线绕圆形端口的中轴线旋转形成圆筒状的闭合周期,形成单管火焰筒后段。本发明通过模化使得单管火焰筒与环形火焰筒的燃烧特性相似。
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公开(公告)号:CN115342384B
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202210790806.X
申请日:2022-07-06
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明属于燃气轮机分级低污染燃烧室技术领域,具体涉及一种燃气轮机燃烧室贫油预混一体化头部结构。本发明中值班级采用扩散燃烧模式,保证燃烧室低工况下的稳定工作,同时加强了燃烧室点火性能;主燃级采用贫油预混预蒸发技术,有利于均匀燃烧。本发明采用两级燃油直射喷嘴共用同一燃油流道、向径向双向相反喷射的燃油供给和喷射方案,在使用三级燃油油路的条件下,实现了四级燃油喷射,相较单一方向喷射方案,喷嘴数量增加一倍,从而保证燃油与每级旋流器空气良好混合,确保燃烧均匀充分不产生局部热点;本发明可以在保证燃烧室性能的同时,能够使污染物排放大幅度降低,进而实现超低排放的目的。
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公开(公告)号:CN116293801A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310205903.2
申请日:2023-03-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种预混级燃料与空气强化掺混结构及轴式旋流器,涉及燃气轮机燃烧室领域,目的是为了解决现有的旋流器对燃料和空气的掺混效果并不理想,导致排放污染物增多的问题。上述预混级燃料与空气强化掺混结构中,旋流叶片两侧分别设置有若干个燃料喷孔,若干个凸起结构分别与若干个燃料喷孔相对应,并且凸起结构位于燃料喷孔上游。上述轴式旋流器中,第一级轮毂为中空结构;中心值班级钝体、第一级轮毂以及第二级轮毂依次由内向外同轴布置,一组旋流叶片沿圆周方向均匀布置在中心值班级钝体与第一级轮毂之间,一组预混级燃料与空气强化掺混结构沿圆周方向均匀布置在第一级轮毂以及第二组轮毂之间。本发明适用于燃气轮机的燃烧室。
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公开(公告)号:CN115264533B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202210873287.3
申请日:2022-07-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 采用中心点火的天然气同轴分级燃烧室及燃烧方法。本发明组成包括:扩压器、外机匣、同轴分级头部和火焰筒,所述扩压器和外机匣为一体化结构,所述扩压器与所述火焰筒末端焊接,所述火焰筒与所述同轴分级头部连接;所述同轴分级头部包括内级轮毂、外级轮毂、点火器固定座、外级旋流叶片、内级旋流叶片、燃料棒、内级燃料管、外级燃料管,所述内级轮毂、外级轮毂、点火器固定座呈同轴嵌套,所述点火器固定座位于同轴分级头部中心位置。本发明可提高点火稳定性,实现燃料分级、分区燃烧,降低污染物排放,防止头部烧蚀。
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公开(公告)号:CN115264532B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202210804250.5
申请日:2022-07-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种用于气态燃料供给的密封装置及燃烧器更换方法,涉及燃气轮机燃烧室领域。所述密封装置中,燃料盖板上设置有燃料供给通孔;燃料供给管两端设置有螺纹;第一密封件与燃料盖板为一体化结构,第一密封件与第二密封件紧密接触,二者均开有通孔;燃料供给管贯穿密封结构和燃料盖板,紧固螺母用于固定第二密封件。所述方法包括:将燃料供给管与燃料进气管路断开连接;依次拆卸紧固螺母、圆台密封件和燃料盖板;将燃料供给管与燃烧器断开连接;更换新的燃烧器;再按照相反的步骤将密封装置安装在实验台上,完成燃烧器的更换。
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公开(公告)号:CN115292883B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202210731736.0
申请日:2022-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G16C20/10 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于化学反应器网络法的燃烧室性能在线监测预测方法及系统,涉及燃气轮机燃烧室性能监测技术领域。本发明的技术要点包括:获取燃烧室实时运行参数、燃烧室或涡轮出口的污染物排放测量值;根据燃烧室实时运行参数进行三维燃烧数值模拟,获得燃烧室物理空间区域内的温度分布和燃料浓度分布;设置温度差异阈值和燃料浓度差异阈值,根据差异阈值对燃烧室物理空间区域进行离散化,以将燃烧室划分为由多个PSR或PFR反应器组成的化学反应器网络;利用划分生成的化学反应器网络获得各个反应器的组分浓度预测值;比较污染物排放测量值和预测值,判断燃烧室是否处于稳定工作状态,当处于非稳定工作状态时发出报警。本发明可实现燃烧室性能的在线评估预测。
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公开(公告)号:CN116026478A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310007611.8
申请日:2023-01-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机冷效实验辐射测温标定装置及方法,属于燃气轮机测试技术领域。标定装置包括L形定位板、搭载于L形定位板水平面上的红外测温装置和竖直面上的热电偶测温装置;标定方法包括:S1、试验件放置,S2、红外热像仪放置,S3、高度和焦距微调,S4、加热测试,S5、数据分析。上述标定装置整体结构简单,使用方便,同时提供较大的视场和距离系数变动范围,适用于不同尺寸燃气轮机的测试;上述标定方法对试验件进行实时数据采集,标定过程简单、便于操作且能得到高准确度的温度数据,可获得实验温度范围内试验件的红外标定公式。
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公开(公告)号:CN115264531B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210763709.1
申请日:2022-06-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种适用于气体燃料的分体式波瓣旋流叶片及旋流器,涉及燃气轮机燃烧室,目的是为了解决现有的燃气轮机旋流器波瓣结构无法兼顾燃料/空气掺混均匀性和燃烧稳定性的问题。上述分体式波瓣旋流叶片的导流旋流波瓣叶片包括前端的导流结构和末端的波瓣结构,导流结构与波瓣结构所围成的空间作为叶片燃料腔,导流旋流波瓣叶片上设置有若干个燃料喷孔;旋流平直叶片位于导流波瓣旋流叶片下游,二者间距大于0;导流结构与波瓣结构叶形线的夹角大于90度,波瓣结构叶形线与导流结构的夹角为钝角、与旋流平直叶片的夹角为0。上述旋流器中,若干个分体式波瓣旋流叶片沿圆周方向均匀布置在外轮毂内部,导流结构的压力面平行于空气来流方向。
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公开(公告)号:CN115792540A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211581752.2
申请日:2022-12-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种等离子点火系统的放电电流测量辅助工具,涉及放电电流测量技术领域,以在对等离子点火系统无结构上的改动情况下完成对等离子点火系统的放电电流测量。本发明的技术要点包括:所述测量辅助工具包括电源连接触头、绝缘陶瓷件、上连接件、下连接件、内部上绝缘件、内部下绝缘件、电缆连接触头、导线;电源连接触头与绝缘陶瓷件连接,绝缘陶瓷件与内部上绝缘件连接,上连接件和下连接件连接;绝缘陶瓷件、内部上绝缘件、内部下绝缘件、电缆连接触头均放置在上连接件和下连接件内部;导线依次穿过电源连接触头、绝缘陶瓷件、内部上绝缘件、内部下绝缘件和电缆连接触头。本发明避免了等离子点火电源箱内部元器件对电流测量探头的影响。
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公开(公告)号:CN115342383A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202210790797.4
申请日:2022-07-06
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明属于燃气轮机分级低污染燃烧室技术领域,具体涉及一种采用混合旋流器的燃气轮机低污染燃烧室头部结构。本发明中主燃级采用塔式旋流器和贫油预混预蒸发技术,通过控制倾斜段的等效流通面积大于平直段的等效流通面积,在主燃级出口部分不使用收敛结构的情况下,使得主燃级空气气流产生加速效果,避免了使用预混燃烧技术所产生的回火问题,由于不使用收敛结构,有效避免了横向射流燃油液滴与收敛结构相撞的情况,产生油滴聚集的情况,同时保证了主燃级出口气流的均匀性,有利于均匀燃烧。本发明采用分级燃烧概念,预燃级提供稳火源,主燃级实现低污染燃烧,在降低污染排放的同时可确保燃烧室的稳定性。
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