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公开(公告)号：CN110639368B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201910915618.3
申请日：2019-09-26
Applicant: 优尼索膜技术(厦门)有限公司 , 厦门嘉戎技术股份有限公司 , 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种碟管式膜组件导流盘，包括导流盘本体、径向配水筋条、内支撑环和外支撑环。导流盘本体的正、反两面均设有凸点；径向配水筋条的第一端和第二端分别与导流盘本体内缘、内支撑环外缘固定相连，内支撑环的正面设有环形凸台，内支撑环的正、反两面对应位置处各设有一密封圈槽，密封圈槽的外侧槽壁为锯齿状，密封圈槽位于环形凸台外侧，内支撑环的内表面呈环形均布有多个产水收集槽，环形凸台的正反两面分别设有定位销和定位孔；外支撑环的内缘与导流盘本体的外缘固定相连。本发明通过设置具有锯齿状外侧槽壁的密封圈槽，在有效吸收密封圈变形的同时，起到了很好的防护作用，确保了高压状态下密封的可靠性，密封压力可达25.0Mpa。
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公开(公告)号：CN109858113B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910038147.2
申请日：2019-01-16
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种延伸渐开线蜗杆加工齿面建模方法，包括：根据延伸渐开线蜗杆设计参数，模拟蜗杆的车削运动和车刀与蜗杆的相对位置建立蜗杆坯三维模型；根据车刀的几何参数，建立车刀几何模型，并结合所述蜗杆坯三维模型及所述车刀几何模型建立蜗杆车削三维模型；根据延伸渐开线蜗杆加工工艺参数，模拟所述车刀与蜗杆的车削运动，建立刀刃轨迹曲面三维模型；通过对所述蜗杆坯三维模型进行运算，减去所述刀刃轨迹曲面三维模型，建立蜗杆齿廓三维模型，并调整所述蜗杆齿廓三维模型，完成蜗杆三维模型的构建，基于本发明，可直观反映蜗杆车削加工延伸渐开线齿廓表面形状，同时获得车刀工作后角值，直观性好，效率高和精度高。
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公开(公告)号：CN110917883B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201911293247.6
申请日：2019-12-16
Applicant: 科诺思膜技术(厦门)有限公司 , 厦门理工学院 , 厦门嘉戎技术股份有限公司
IPC: B01D63/00
Abstract: 本发明公开了一种导流盘及导流盘的布局确定方法及系统。该导流盘的布局确定方法包括：获取导流盘主体的尺寸和待布局的凸点的圈数N；根据导流盘主体的尺寸和圈数确定每圈所在位置；从导流盘主体的中心至边缘依次为第1圈至第N圈；将第1圈的凸点均匀布设在第1圈上；针对任意待布设圈，将待布设圈的凸点均布设在相邻内圈凸点所产生的最大流速路径与待布设圈的交点处，直到第2圈至N圈均布设完成。本发明能够增加导流盘内部湍流能量，提高渗透膜片的抗污染性能。
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公开(公告)号：CN110639369B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201910915629.1
申请日：2019-09-26
Applicant: 科诺思膜技术(厦门)有限公司 , 厦门嘉戎技术股份有限公司 , 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种碟管式反渗透组件，包括中心拉杆、上法兰、下法兰、上锁紧螺母、下锁紧螺母、导流盘组件、膜片、进水接管、浓缩液接管、产水收集管、产水接管和壳体。导流盘组件和膜片由上至下依次交替设置，上法兰与中心拉杆密封连接，上锁紧螺母螺纹连接于中心拉杆的上端且位于上法兰上方，上法兰的下表面边缘沿圆周方向上均布有多个配水口，产水收集管套设于中心拉杆上且与下法兰的下侧密封相连，下锁紧螺母螺纹连接于中心拉杆的下端，产水接管的一端与产水收集管固定相连，壳体的内表面分别与上法兰、下法兰密封连接，进水接管和浓缩液接管固定于下法兰上。本发明的耐高压、抗污染性能更强，使用寿命更长，运行压力可达25.0Mpa。
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公开(公告)号：CN111665510A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010580988.9
申请日：2020-06-23
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供一种水下设备的定位求解设备和定位求解系统，涉及水下的定位技术领域。其中，定位求解设备包括获取设备位置即第一定位的定位器、接收待定位设备发出的声波并生成对应信号的至少三个接收换能器，以及控制器。控制器用于，根据第一定位和各接收换能器在设备上的几何关系，计算每个接收换能器的位置即第二定位；根据声波信号，计算各接收换能器到待定位设备的距离；根据第二定位和距离，构建多边定位模型，并用牛顿近似法和最小二乘法求解，以获得待定位设备的位置即第三定位。本发明简化了第三定位的求解步骤，减小控制器的运算量，并获得准确的第三定位。利用通信装置互通多个定位求解设备，构建定位求解系统，扩大了定位范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111580111A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010472591.8
申请日：2020-05-29
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明实施例提供一种水下声波测距的发射终端、接收终端、方法、系统，涉及水下声波测距技术领域。这种测距方法包括，获取待测距离的范围；生成多个不同频率的声波信号；融合声波信号获得第一多频声波组合信号；放大第一多频声波组合信号；根据放大后的第一多频声波组合信号发射第一多频声波。其中，第一多频声波经过传播介质后生成的第二多频声波。接收第二多频声波获得第二多频声波组合信号；放大第二多频声波组合信号并获得第二声波参数。获取第一多频声波组合信号的第一声波参数并计算得发射终端和接收终端的距离。利用了声波传播过程中传播距离与能量损失的关系，为市场提供的了更多的选择，具有很好的实际意义。
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公开(公告)号：CN110706335A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910924279.5
申请日：2019-09-27
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种凸模胀形工件回弹后三维建模方法及装置，包括：根据凸模胀形工件合模后的工艺参数，在XOZ坐标系内建立所述凸模胀形工件的合模轮廓线二维模型；根据所述合模轮廓线二维模型的开模工艺及力学过程，获取所述凸模胀形工件开模后的周向回弹量及径向回弹量；根据所述周向回弹量及所述径向回弹量，并结合变形协调条件，确定所述凸模胀形工件的径向残余半径；根据所述径向残余半径，获取所述回弹点位，并根据所述回弹点位，建立所述凸模胀形工件的回弹轮廓二维模型；对所述回弹轮廓二维模型进行回转，获得凸模胀形回弹三维模型，基于本发明，能够方便用于胀形模具的建模，精确度高、直观性好和效率高，为胀形模具提供准确的依据和参考。
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公开(公告)号：CN110021066A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910190492.8
申请日：2019-03-13
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种延伸渐开线蜗轮滚齿三维建模方法，包括：获取延伸渐开线蜗轮滚齿的设计参数，并模拟蜗轮滚齿的加工运动和滚刀与蜗轮坯的相对位置建立蜗轮坯三维模型；根据延伸渐开线的蜗轮滚刀的几何参数，建立蜗轮滚刀的刀刃轨迹三维模型，结合蜗轮坯三维模型及刀刃轨迹三维模型建立延伸渐开线蜗轮加工三维模型；对蜗轮坯三维模型进行布尔运算，将蜗轮坯三维模型减去刀刃轨迹三维模型，获得三齿槽延伸渐开线蜗轮三维模型；将三齿槽延伸渐开线蜗轮三维模型转动z次，每次转动角为360/z(°)，获得全齿延伸渐开线蜗轮三维模型。基于本发明，有效的解决了建模困难、效率低等问题，且能直观反映出齿廓表面的粗糙度。
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公开(公告)号：CN109376448A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811327357.5
申请日：2018-11-08
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种蜗轮滚齿加工齿面三维建模方法，包括：根据蜗轮参数和蜗轮滚齿加工工艺参数，通过建模软件模拟蜗轮滚齿的加工运动和滚刀与蜗轮坯的相对位置建立蜗轮坯三维模型；建立阿基米德蜗轮滚刀齿的刀刃轨迹曲面三维模型，并结合蜗轮坯三维模型以及刀刃轨迹曲面三维模型建立蜗齿加工三维模型；根据蜗齿加工三维模型，模拟多齿滚刀滚齿加工运动，用求差命令利用滚刀齿刀刃轨迹曲面三维模型对蜗轮坯三维模型进行布尔运算，获得单齿蜗轮三维模型；将单齿蜗轮三维模型转动z次，获得蜗轮三维模型。基于本发明，直观的反映了蜗轮滚齿加工渐开线齿廓表面形貌及蜗轮坯及蜗轮滚刀与表面粗糙度的关系，有效的解决了建模困难、效率低等问题。
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公开(公告)号：CN101695914B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN200910112731.4
申请日：2009-10-31
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 可自动伸缩的汽车充气保险垫，涉及一种充气垫。提供一种用于车辆及行人保护的可自动伸缩的汽车充气保险垫。设有气囊和电控单元，所述气囊设有前气囊和下气囊；前气囊设于车辆前端，下气囊设于车辆车身与底盘之间，或车身与车辆前桥和车辆后桥之间，前气囊与下气囊连通，下气囊或前气囊上设有气囊进气阀和气囊排气阀；电控单元的输入端分别接车辆的车速传感器和气压传感器，电控单元的输出端分别接气泵、气囊进气阀和气囊排气阀，气泵与气囊进气阀连接。气囊还可设有后气囊、前立柱和后立柱。当车辆发生意外碰撞时，充气的气囊立即起到缓冲乃至避免发生严重事故的作用。在前后气囊上设有弹簧，当车辆车速小于某一数值或汽车停车后可缩回前后气囊。
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