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公开(公告)号:CN204765525U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520510349.X
申请日:2015-07-15
Applicant: 厦门理工学院
IPC: A47L17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种自动洗杯器,包括基座、清洗海绵、转动轴、活动挡板、固定挡板、伸缩杆、伸缩杆固定栓、L型空心杆、导杆和导杆固定栓;清洗海绵以可拆卸的方式固定在转动轴上;伸缩杆插置在L型空心杆的横边中,通过伸缩杆固定栓与L型空心杆连接,在L型空心杆的横边上设有导向槽;沿导向槽运动的活动挡板安装在伸缩杆上,固定挡板安装在L型空心杆的横边上并与L型空心杆的竖边平行;固定在基座上的导杆插置在L型空心杆的竖边中,通过导杆固定栓与L型空心杆连接。本实用新型不但结构简单,使用方便,给清洗杯子的工作带来极大的便捷,而且海绵自动清洗代替手持抹布清洗,省时省力。
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公开(公告)号:CN204526785U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520242213.5
申请日:2015-04-21
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B60K1/00
Abstract: 本实用新型公开一种客车主驱动电机左前托架总成,包括连接板、衔接板、加强肋和支撑板;连接板和衔接板焊接于一起,该连接板和衔接板上均设有供与车架螺栓连接的螺栓孔;加强肋的中间开设有减重孔,该加强肋支设在支撑板的背面中部,加强肋和支撑板一同焊接于衔接板上。本新型左前托架总成应用于客车主驱动电机上,整体结构采用连接板、衔接板、加强肋和支撑板四部分简洁构成,特别是对加强肋的结构进行合理设计及布局,于加强肋的中间位置设置减重孔,同时加强肋支设于支撑板的中部,于此不仅整个托架更加轻便,制造成本降低,而且充分使用了总成各部分的结构强度,使整个托架总成受力均匀,满足高强度要求。
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公开(公告)号:CN218038934U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202221875659.8
申请日:2022-07-20
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型提供了一种高效灭弧高压直流继电器及其高效灭弧装置,包括触点机构、配置在触点机构上端部的固定机构、配置在固定机构左侧的第一灭弧组件、配置在固定机构右侧的第二灭弧组件、外壳,触点机构用于与外接电路连接;固定机构包括固定罩、第一、第二、第三、第四定位组件;第一灭弧组件通过第一、第二定位组件和外壳配置在固定罩左侧,第二灭弧组件通过第三、第四定位组件和外壳配置在固定罩右侧,第一、第二灭弧组件内表面与固定罩外表面抵接,第一、第二灭弧组件外表面与外壳内表面抵接,第一、第二灭弧组件配置为当触点机构断开时,形成强磁场,以实现对触点机构的保护。此外,现有继电器磁场灭弧结构的安装繁琐、结构重量重。
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公开(公告)号:CN213304019U
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202022481206.4
申请日:2020-10-30
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型提供了一种具有非线性推力特征主副弹簧的动触点推进结构,包括动簧片、动触点、推动杆、动铁芯、定位板、返力弹簧以及推力弹簧;所述推动杆的外侧壁设有固定座,所述固定座两侧具有推动盘,所述固定座位于定位板与动簧片之间,所述推力弹簧包括主弹簧以及两个副弹簧,所述主弹簧套设在所述推动杆上,且主弹簧两端分别抵接于固定座上表面及动簧片下表面;两所述副弹簧分别位于所述主弹簧的两侧并固定设置于动簧片下表面;副弹簧的初始长度小于主弹簧的初始长度,使推力弹簧呈非线性结构。从而即使触点材料出现了磨损间隙,但是在更大弹性系数的非线性弹簧件的推动下,也能够推动动簧片上升到超量行程所需的高度,使得动触点与静触点紧密闭合。
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公开(公告)号:CN212648145U
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202021743508.8
申请日:2020-08-19
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型提供了一种动触点推进结构及其继电器,包括动簧片、动触点、推动杆、动铁芯、定位板、返力弹簧以及推力弹簧;所述推动杆的外侧壁设有固定座,所述固定座位于定位板与动簧片之间,所述推力弹簧为非线性弹簧件,所述非线性弹簧件的两端分别抵接于固定座上表面及动簧片下表面;所述非线性弹簧件包括初始长度为L31的第一线性弹簧,以及初始长度为L32第二线性弹簧,设非线性弹簧件在继电器处于常开状态时,弹簧长度为L33,其中,L31大于L33,L32小于或等于L33。从而即使触点材料出现了磨损间隙,但是在更大弹性系数的非线性弹簧件的推动下,也能够推动动簧片上升到超量行程所需的高度,使得动触点与静触点紧密闭合。
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公开(公告)号:CN206523286U
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201720189207.7
申请日:2017-02-28
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供一种汽车碰撞模拟台车装置,包括台车、导轨;所述台车包括滚轮机构、碰撞板、碰撞块、承载台,所述滚轮机构设于所述碰撞板底部,所述碰撞块设于所述碰撞板的碰撞端上,所述承载台设于所述碰撞板上,所述滚轮机构包括若干个轮架组,所述每个轮架组包括两个相对设置的轮架;所述每一轮架包括第一滚轮、第二滚轮、第一滚轮放置板、第二滚轮放置板以及连接所述第一滚轮放置板与所述第二滚轮放置板的轮架连接板;所述第一滚轮滑动设置于所述导轨的第一表面,所述第二滚轮滑动设置于所述导轨的第二表面,使每一所述轮架与所述导轨呈夹持状态。
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公开(公告)号:CN204957512U
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201520712608.7
申请日:2015-09-16
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开一种翻转式垃圾箱及清洁车,垃圾箱具有箱本体,该箱本体的侧壁上转动设有水平设置的联动轴,该联动轴上设有可随联动轴旋转而顶向箱本体侧壁的驱动块,该联动轴的端部上设有第一啮合轮。清洁车具有车本体,该车本体上设有活动臂,该活动臂的自由端部设有横移连接部,该横移连接部上设有第二啮合轮。本新型翻转式垃圾箱与清洁车二者相互配合使用,清洁操作的整个过程不需要清洁人员直接接触垃圾,就可以把垃圾箱里的垃圾倒出并运走,十分简单方便,倒垃圾效率高,而且安全卫生。
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公开(公告)号:CN204794816U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520510634.1
申请日:2015-07-15
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H02S20/00
Abstract: 本实用新型公开一种太阳能电池板安装架,具有阶梯支架板和支撑结构,该阶梯支架板倾斜地支设在支撑结构上;该阶梯支架板具有呈上下并排且倾斜设置的至少二平板,该至少二平板的每相邻二平板间通过台阶面承接。太阳能电池板可安装于各平板上,而且相互间不会相互影响,相比现有技术,大大提升了空间利用率。进一步,可以将若干块阶梯支架板以板表面相面对方式围设成环形结构,如此可以更加合理的利用空间,更多的利用太阳能。而且围成环形结构时,可减少大风对本安装支架的影响,安全可靠,简单实用。
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公开(公告)号:CN201566702U
公开(公告)日:2010-09-01
申请号:CN200920181509.5
申请日:2009-11-27
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B62D21/18
Abstract: 一种小型车车架,涉及一种车架。提供一种质量较轻,刚度和强度可满足要求,正面及侧面防撞能力较强,驾乘人员逃生方便的小型车车架。为一体框架式结构,沿纵向由前向后依次设有立式布置的防撞圈、前圈和主圈,主圈高度高于前圈高度,前圈高度高于防撞圈高度;防撞圈两侧与前圈两侧之间设有侧面防撞杆;前圈两侧与主圈两侧之间设有侧面防撞杆和底面承重杆,侧面防撞杆与底面承重杆之间设有加强杆,前圈两侧与主圈两侧的底面承重杆之间设有加强杆;主圈后方两侧设有侧面防撞杆和底面承重杆,主圈后方两侧的侧面防撞杆与底面承重杆之间设有连接杆,主圈后方两侧的底面承重杆之间设有连接杆,主圈后方两侧的侧面防撞杆之间设有连接杆;防撞圈与前圈之间形成防撞区,前圈与主圈之间形成驾乘区,主圈后方形成承重区。
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