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公开(公告)号：CN113675526A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110922298.1
申请日：2021-08-12
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/262 , B60K1/04 , B60L53/80
Abstract: 本发明涉及一种电池容纳舱、电池箱、新能源车辆，所述电池容纳舱包含有电池箱架、导向件、滑轨和锁紧装置；所述电池箱架包含有至少两根以上的横梁和若干连接梁，以及限位装置；其中，所述横梁沿第一方向排列，且相邻的两个所述横梁的底部之间通过若干个所述连接梁连接，以形成电池箱容纳腔；所述限位装置形成于所述电池箱容纳腔内，以限制电池箱沿第二方向的移动；所述第一方向与所述第二方向垂直；所述滑轨设置在所述连接梁上，并沿所述第二方向延伸；所述导向件设置在所述横梁上，并沿所述第二方向对电池箱进行导向；所述锁紧装置设置在电池箱架上。通过本发明可以使电池快捷的从车架上拆卸和安装，解决了现有电池安装技术中效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN112908780B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202110117464.0
申请日：2021-01-28
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H01H49/00
Abstract: 本发明提供了一种高压直流继电器多重密封方法及结构，涉及继电器密封技术领域。高压直流继电器多重密封方法，包括对继电器的第一壳体的相对的第一端和第二端分别进行两次密封。将位于第一端的排气管和引出端密封安装好后覆盖一层挡胶板后再灌封环氧树脂进行二次密封。将第二端凸出于第一壳体环周的侧壁下方依次添置隔弧板、轭铁板密封固定后，然后再灌封环氧树脂进行二次密封。在第一壳体的两端分别进行两次密封，密封效果极佳，且该密封方法工艺简单，成本较低，大部分元件可以更换，报废率极低。高压直流继电器多重密封结构，利用上述高压直流继电器多重密封方法制成。该结构简单，密封效果极佳。
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公开(公告)号：CN112002611A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010838714.5
申请日：2020-08-19
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种动触点推进结构及其继电器，包括动簧片、动触点、推动杆、动铁芯、定位板、返力弹簧以及推力弹簧；所述推动杆的外侧壁设有固定座，所述推力弹簧为非线性弹簧件，设非线性弹簧件在继电器处于常开状态时的弹性系数为K1，非线性弹簧件在触点材料磨损间隙为λ1的继电器处于常闭状态时的弹性系数为K2；其中，K2大于K1。本申请的继电器，即使触点材料出现了磨损间隙，但是在更大弹性系数的非线性弹簧件的推动下，也能够推动动簧片上升至超量行程所需的高度，使得动触点与静触点紧密闭合。从而使得触点材料磨损间隙增大，触点间电阻值还在合理范围内，进而延长继电器的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112002611B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010838714.5
申请日：2020-08-19
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种动触点推进结构及其继电器，包括动簧片、动触点、推动杆、动铁芯、定位板、返力弹簧以及推力弹簧；所述推动杆的外侧壁设有固定座，所述推力弹簧为非线性弹簧件，设非线性弹簧件在继电器处于常开状态时的弹性系数为K1，非线性弹簧件在触点材料磨损间隙为λ1的继电器处于常闭状态时的弹性系数为K2；其中，K2大于K1。本申请的继电器，即使触点材料出现了磨损间隙，但是在更大弹性系数的非线性弹簧件的推动下，也能够推动动簧片上升至超量行程所需的高度，使得动触点与静触点紧密闭合。从而使得触点材料磨损间隙增大，触点间电阻值还在合理范围内，进而延长继电器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112908780A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110117464.0
申请日：2021-01-28
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H01H49/00
Abstract: 本发明提供了一种高压直流继电器多重密封方法及结构，涉及继电器密封技术领域。高压直流继电器多重密封方法，包括对继电器的第一壳体的相对的第一端和第二端分别进行两次密封。将位于第一端的排气管和引出端密封安装好后覆盖一层挡胶板后再灌封环氧树脂进行二次密封。将第二端凸出于第一壳体环周的侧壁下方依次添置隔弧板、轭铁板密封固定后，然后再灌封环氧树脂进行二次密封。在第一壳体的两端分别进行两次密封，密封效果极佳，且该密封方法工艺简单，成本较低，大部分元件可以更换，报废率极低。高压直流继电器多重密封结构，利用上述高压直流继电器多重密封方法制成。该结构简单，密封效果极佳。
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公开(公告)号：CN213676343U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022024906.0
申请日：2020-09-16
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车太阳能遮阳帘，包括收卷轴、太阳能遮阳帘以及设于所述收卷轴两端的收卷机构；所述太阳能遮阳帘一端与所述收卷轴连接并绕卷于所述收卷轴的外周壁上，所述太阳能遮阳帘另一端为活动拉伸端；所述收卷机构包括固定件、外端盖和旋钮弹簧，所述固定件的内圈设有限位架，所述电力接触机构穿过所述固定件的内圈与所述限位架卡合；所述太阳能遮阳帘活动拉伸端设有固定装置。本实用新型太阳能遮阳帘的收卷装置能够将太阳能遮阳帘收卷收纳，该收卷装置可运用于车顶和侧车窗，占据空间少，将有限空间利用率提高，还可将太阳能装换的电能传输至车载蓄电池中。
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公开(公告)号：CN213304019U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202022481206.4
申请日：2020-10-30
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型提供了一种具有非线性推力特征主副弹簧的动触点推进结构，包括动簧片、动触点、推动杆、动铁芯、定位板、返力弹簧以及推力弹簧；所述推动杆的外侧壁设有固定座，所述固定座两侧具有推动盘，所述固定座位于定位板与动簧片之间，所述推力弹簧包括主弹簧以及两个副弹簧，所述主弹簧套设在所述推动杆上，且主弹簧两端分别抵接于固定座上表面及动簧片下表面；两所述副弹簧分别位于所述主弹簧的两侧并固定设置于动簧片下表面；副弹簧的初始长度小于主弹簧的初始长度，使推力弹簧呈非线性结构。从而即使触点材料出现了磨损间隙，但是在更大弹性系数的非线性弹簧件的推动下，也能够推动动簧片上升到超量行程所需的高度，使得动触点与静触点紧密闭合。
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公开(公告)号：CN212648145U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021743508.8
申请日：2020-08-19
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型提供了一种动触点推进结构及其继电器，包括动簧片、动触点、推动杆、动铁芯、定位板、返力弹簧以及推力弹簧；所述推动杆的外侧壁设有固定座，所述固定座位于定位板与动簧片之间，所述推力弹簧为非线性弹簧件，所述非线性弹簧件的两端分别抵接于固定座上表面及动簧片下表面；所述非线性弹簧件包括初始长度为L31的第一线性弹簧，以及初始长度为L32第二线性弹簧，设非线性弹簧件在继电器处于常开状态时，弹簧长度为L33，其中，L31大于L33，L32小于或等于L33。从而即使触点材料出现了磨损间隙，但是在更大弹性系数的非线性弹簧件的推动下，也能够推动动簧片上升到超量行程所需的高度，使得动触点与静触点紧密闭合。
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