一种MIMO雷达通信一体化系统中的安全双功能波形设计方法

    公开(公告)号:CN115225128B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202210846853.1

    申请日:2022-07-05

    Abstract: 本发明提出了一种MIMO雷达通信一体化系统中的安全双功能波形设计方法,该方法包括:首先将双功能波形初始化为单位矩阵,将等效信道参数的均初始化为1;然后利用统计CSI来设计双功能波形;最后判断通信用户的安全速率是否收敛,如果收敛,则获得最优的双功能波形;如果不收敛,则跳到设计双功能波形的步骤。本发明基于统计CSI推导出MIMO雷达通信一体化系统中能够同时满足通信和探测需求的双功能波形,不仅可以最大化MIMO雷达通信一体化系统中通信用户的安全速率,并且可以有效降低系统的开销和实现复杂度,具有更强的实用性。

    一种基于车辆聚类的动态车辆计算任务卸载方法和装置

    公开(公告)号:CN113467851B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202110563668.7

    申请日:2021-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于车辆聚类的动态车辆计算任务卸载方法和装置,该方法包括:计算样本集中所有车辆的可达距离,根据可达距离构建最小生成树;将最小生成树转化为层次聚类结构,并对转化后的层次聚类树进行压缩;以簇的稳定性为依据对由每个车辆构成的节点进行聚类,对聚类后的各个簇内节点按优先级排序,根据排序后的结果选取簇头;基于聚类结果,利用带有跨簇卸载宽容度的UCB算法求解计算卸载策略。本发明在通过限制最小子树来降低运算量,用可达距离的概念替换欧氏距离,降低了对Eps阈值的依赖性;并且基于簇稳定性自动分簇,具有较低的平均计算时延以及较高的计算结果返回成功率。

    一种无线通信系统安全符号级预编码方法

    公开(公告)号:CN114567397B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202210145735.8

    申请日:2022-02-17

    Inventor: 瞿何帅 蔡曙

    Abstract: 本发明公开了一种无线通信系统安全符号级预编码方法,包括:建立发射端符号级预编码信号和窃听者SINR之间的关系模型;通过智能窃听者的SINR约束和恒模约束,以及基站已知的窃听者的信道状态信息或统计信道状态信息,对窃听者SINR进行优化;引入BCD算法将目标问题转化为两层迭代问题,然后基于半正定松弛和高斯随机化方法推导出非凸约束下RIS问题的近似解;计算窃听者SINR约束和智能反射面反射系数约束下的符号级预编码信号;最后对获得的信号进行AN预编码,得到AN预编码信号。因此,本方法能够实现在满足无线通信系统性能的同时既降低了整体的功耗又保证了无线通信系统的通信安全。

    一种基于大规模MIMO通感一体化系统的一体化波形设计方法

    公开(公告)号:CN116489772A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310264804.1

    申请日:2023-03-17

    Abstract: 本发明属于雷达与通信系统的频谱共享的技术领域,公开了一种基于大规模MIMO通感一体化系统的一体化波形设计方法,包括基于大规模MIMO通感一体化系统初始化一体化波形;基于统计CSI设计一体化波形中通信发射协方差矩阵和专用雷达协方差矩阵;通过判断等效信道参数是否收敛以获得最优一体化波形。本发明虑到实际情况下双功能基站难以获取准确的实时CSI,所以基于统计CSI设计了通信感知一体化波形,有效地深度融合了雷达感知和无线通信功能,实现一体化波形设计,并使得实现复杂度和系统开销显著降低,有着很好的实用性。

    一种基于互质阵列的非对称大规模MIMO信道估计方法

    公开(公告)号:CN114401171B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202210014946.8

    申请日:2022-01-07

    Abstract: 本发明在非对称大规模MIMO下提出了一种基于互质阵列的下行信道估计方法。首先,构建基于互质阵列的上下行非对称收发系统模型,并关注阵列宽带信号带来的频域方向偏移;其次,进行上行接收估计出上行信道,并由此恢复路径数,到达角,路径增益等信道参数;最后,利用上行信道恢复出的信道参数重建下行信道;对于宽带信号还可以利用不同频点上的群稀疏特性提高信道估计精度。本发明利用互质阵列角度分辨率高的特点,解决了恢复出的上行信道无法直接用于下行信道预编码的问题。本发明在非对称架构中有效地利用部分天线估计完整的下行信道,在降低上行链路接收压力和提高信道恢复准确性方面具有明显改善。

    一种大规模MIMO通感共存系统中通信波束和雷达波形的设计方法

    公开(公告)号:CN114900210B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202210467982.X

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种大规模MIMO通感共存系统中通信波束和雷达波形的设计方法。其系统是基于统计CSI辅助的大规模MIMO通感共存系统,包括工作在同频段上的通信子系统和雷达子系统。其通信波束和雷达波形的设计方法包括:初始化雷达波形、通信波束的值均为单位阵,等效信道参数的初始值均为1;基于统计CSI分别设计通信波束和雷达波形;最后判断等效信道参数是否收敛,如果收敛,则获得最优的通信波束和雷达波形;如不收敛,则跳到设计通信波束和雷达波形的步骤。本发明基于统计CSI推导出通信波束和雷达波形,在不需要获取准确的瞬时CSI前提下能够消除雷达对通信系统的干扰,可有效降低系统的开销和实现复杂度,大大提高了实用性。

    一种基于非对称架构的正交时频空系统的信道估计方法

    公开(公告)号:CN116094876A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310228849.3

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于非对称架构的正交时频空系统的信道估计方法包括,基于互质阵列设计接收天线阵列元素,弥补非对称架构中阵列孔径损失,以实现更高精度的角度参数估计;基于互质阵列设计针对性的角度估计算法;在完成角度估计的基础上,实现对不同路径的时延、多普勒频移和信道增益估计,以恢复上行信道,重建下行信道;本发明可实现对基于非对称架构的正交时频空系统信道状态信息估计的同时,提升了参数估计的精度,大大降低了算法复杂度,提高了非对称架构系统的性能。

    基于可视区域估计的导频长度设计方法

    公开(公告)号:CN115348137A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202210904263.X

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于可视区域估计的导频长度设计方法,具体为:首先构建超大规模MIMO信道模型,初始化信道参数;然后设计可视区域估计的概率以及最优检测阈值,再设计使系统频谱效率最大化的最优导频长度。本发明基于低复杂度的大系统近似方法推导计算出系统频谱效率的封闭表达式,仅需要对与可视区域相关的信道进行估计以及传输,在实现上,可以显著降低计算成本,从而使得系统实现的复杂度降低,具有更强的实用性,对超大规模MIMO基于可视区域的通信系统设计具有重要的指导意义。

    一种大规模MIMO系统中接收天线选择与发送功率分配的联合设计方法

    公开(公告)号:CN115085779A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210543191.0

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种大规模MIMO系统中接收天线选择与发送功率分配的联合设计方法,包括:基于相似度最大化准则,一根根将基站接收天线剔除,并比较基站接收端选择不同天线数时的上行能量效率,从而确定使上行能量效率最大化的基站接收端天线数;在基站接收端最优天线数为Kopt的情况下,设计基站接收天线选择矩阵;基于设计的天线选择矩阵,设计发送端功率分配矩阵,再基于该功率分配矩阵重新设计接收天线选择矩阵,重复此过程,直至前后两次能量效率的变化小于一个阈值,最终得到最优的基站天线选择方案和对应的用户发送功率分配方案。本发明可在提升系统上行能量效率的同时,有效降低基站的硬件与能耗成本,大大简化了天线选择过程。

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