一种拉伸开启式开门机构

    公开(公告)号:CN104986460A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510401014.9

    申请日:2015-07-09

    CPC classification number: B65D90/66

    Abstract: 本发明公开了一种拉伸开启式开门机构,包括料斗、缸筒、气缸、拉伸开启机构、限位器、绳索、拉伸卷筒、缓冲装置和回位卷筒,所述缸筒设置于料斗内部与料斗形成密闭空间,料斗与缸筒可以相对运动,相对地面运动的称之为运动部件,气缸置于运动部件底部用于支撑密闭空间的开启与闭合;与气缸一起控制密闭空间闭合的拉伸开启机构铰接,拉伸开启机构一端与运动部件底部连接,另一端设置有圆盘,圆盘轴心与外界底座铰接,缠绕在回位卷筒中的缆绳连接在圆盘上,通过转动回位卷轴带动圆盘转动,进而带动拉伸开启机构摆动。本发明在运动部件降过程中,气缸对运动部件的阻碍作用减小,有效减小密闭空间开启时间,缩短了闪爆的时间。

    一种大口径有机质处理设备

    公开(公告)号:CN104984981A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510401036.5

    申请日:2015-07-09

    Abstract: 本发明涉及一种大口径有机质处理设备,包括进料装置、分离器、启盖机构、加压泄压装置和出料装置,其中加压泄压装置安装在分离器的内部,启盖机构和进料装置均安装在加压泄压装置的上部,即分离器的顶部,出料装置位于分离器的下方,其中进料装置将物料通过启盖装置加注到加压泄压装置的内部,加压泄压装置对物料进行加温加压处理,分离器对处理后的物料进行气固分离,出料装置将分离后的固体运出;本发明克服了传统方法有效截面积的限制,采用多方向出料,增加排气出料面积,显著增加了设备的出料效率,提高了泄压速度,达到了较好的爆碎效果,并使有机质处理效果更加安全可靠,效率更高。

    一种高压气体的自封接头
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102466064A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010553677.X

    申请日:2010-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种高压气体的自封接头,包括阀头、阀杆和阀体,阀体包括进气管道、出气管道和中间通道,阀头与阀杆放于阀体之内,阀头位于出气管道内;阀杆位于中间通道内;阀杆上套有一个管状弹簧,环状弹簧一端挨着进气管道,另一端挨着一个套在阀杆上的管状活门;管状活门内壁上设有环状凹槽,环状凹槽内设置有一个螺钉,螺钉与阀杆连接,螺钉帽上设有第一环状凹槽,第一环状凹槽内设有压胶而成第一密封圈;阀头的斜面上设有第二环状凹槽,第二环状凹槽内设有压胶而成第二密封圈。本发明保证当接头内有高压气体时,可以对外密封可靠无泄漏。本发明可以使充放气过程密封胶料不脱落,保证在接头自封状态下可靠无泄漏。

    一种高压大流量过滤器
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102462995A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010552512.0

    申请日:2010-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种高压大流量过滤器,包括头部、滤芯、磁架以及壳体,头部两侧沿轴向各设有一个凸台,左右滤芯分别套在凸台之上;左右磁架分别罩在滤芯之外;左右壳体分别罩在磁架之外,并与头部连接;头部内的流入孔从头部底部延伸至头部轴线处,分别和左右两组月牙形孔的一端连通,牙形孔的另一端分别延伸到磁架的外壁附近,两个流出孔的一端分别位于左右两个滤芯的轴线处附近,流出孔的另一端分别位于头部的底部。磁架上还包括若干块磁钢。本发明采用同轴对称双筒结构,可靠地实现结构体积小,大流量工作的功能,满足使用要求。本发明在滤芯的外部设置带有磁钢的磁架,可靠地吸附金属微粒和过滤油液,加工工艺简单且维修简单,适合航天产品使用。

    一种水下传动机构用可控动力装置

    公开(公告)号:CN211259172U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201921935473.5

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 一种水下传动机构用可控动力装置,包括伺服电机、双向液压泵、管式单向阀、螺纹插装直动式溢流阀、螺纹插装式液压锁、液压缸、位置传感器、压力传感器、油箱和伺服控制器。是用永磁同步伺服电机控制双向液压泵带动液压缸双向运动,采用机电静压方案设计,大幅减小液压泵的体积、重量;通过伺服控制,可控制电机的正、反转和调速运行,也可取消液压换向阀、减压阀等控制阀件,外部仅存在供电和信号传输接口,兼有液压作动系统与电作动系统的优点,系统组成大幅简化,设备体积大大减小。

    一种基于霍尔零位传感器的电动机构

    公开(公告)号:CN211901745U

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201921936416.9

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 一种基于霍尔零位传感器的电动机构,包括霍尔零位传感器、磁钢、行星轮减速器、齿轮减速器、电机、尾罩、制动器、滤波器、电连接器、继电器、壳体。各零件之间布局合理,结构紧凑,能够适应航空产品高可靠、安全性高,长航时、轻量化、少维护等特点。在飞行器特殊飞行需求下,通过识别主机命令,基于霍尔零位的电动机构能够快速响应,根据指令的要求到达电动机构输出轴固定位置并锁轴,同时通过传动机构带动燃油球阀阀体实现指定位置到位,精准可靠的实现燃油通断阀的开关,进一步控制飞行器配油情况,将到位信号反馈给主机参与到整个飞行控制系统。

    一种应用于海水环境的永磁同步电机

    公开(公告)号:CN210297511U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201921225721.7

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 一种应用于海水环境的永磁同步电机,定子铁心安装于电机壳体内部,构成电机定子;电机转子安装于电机定子内部,端盖固定于电机壳体后端,电子转子两端通过轴承支撑,电机壳体前端,轴承与电机壳体之间设置有波形弹簧,旋转变压器的定子安装于端盖上,转子安装于电子转子上,后盖板用于罩住旋转变压器;旋变连接器固定在后盖板外侧。齿轮泵通过止口固定于电机壳体前端,齿轮泵的连接轴插入电子转子轴中。本实用新型避免了电机转子轴处的动密封,提高了永磁同步电机在海洋环境下工作的可靠性;不需要舱内密封,可直接与海水接触,在海水中工作,体积和重量明显减小,且应用非常灵活。

    一种分体式高压容器夹持装置

    公开(公告)号:CN204748405U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520403043.4

    申请日:2015-06-11

    Abstract: 一种分体式高压容器夹持装置,包括上端盖、第一内衬、第二内衬、下端盖、紧固螺栓和紧固螺母;上端盖和下端盖均为帽形结构,第一内衬和第二内衬沿径向对油箱壳体进行夹持;下端盖从油箱壳体的底部套入,上端盖从高压油箱组件焊接前端盖套入;紧固螺栓和紧固螺母通过上端盖和下端盖上的通孔将上端盖、第一内衬、第二内衬和下端盖固连,沿轴向对高压油箱组件焊接前端盖和油箱壳体进行夹持,本装置用于高压容器焊接前油箱壳体与端盖的夹持、定位装置,将油箱壳体及端盖连接为整体,保证焊接前的各项性能试验,并能具备承受36MPa高压的强度、动态氦试性能试验,满足产品多次使用,并具备体积小、拆装方便、安全可靠的特点。

    一种能源冗余气动式起落架收放系统

    公开(公告)号:CN209225390U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201821748680.5

    申请日:2018-10-26

    Abstract: 一种能源冗余气动式起落架收放系统,属于起落架收放系统技术领域。本实用新型提供了一种能源冗余气动式起落架收放系统,适用于无人飞行器的“冷气+燃气”能源冗余气动式起落架收放,本实用新型中,折叠收起由地面人员手动完成;在飞行降落阶段,冷气能源作为主份能源,可在5s内完成起落架收放系统的全部打开动作;当冷气能源泄漏或失效时,燃气能源作为应急备份能源应急启动工作,快速将起落架系统打开,确保飞行器可靠降落。本实用新型的主要优点是系统组成简单,结构紧凑体积小,重量轻,控制环节较少,系统功耗低,展开动作时间短,能够适应严酷的飞行环境条件,具有较高的可靠性。

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