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公开(公告)号：CN112383204A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011119625.1
申请日：2020-10-19
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: H02K49/10
Abstract: 本发明公开了一种双转子结构永磁式制动器，包括：定子、转子Ⅰ和转子Ⅱ；其中，所述定子与所述转子Ⅰ相连接；所述定子与所述转子Ⅱ相连接；所述定子和转子Ⅰ、转子Ⅱ组成两套摩擦副，摩擦产生制动力矩。本发明降低了制动器摩擦副失效风险，提高了制动器摩擦制动的可靠性，实现了制动器双摩擦副摩擦制动的功能。
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公开(公告)号：CN109506115A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811394922.X
申请日：2018-11-22
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明的一种紧凑型油雾发生装置，包括引流嘴、分压器、油杯组件、雾化器组件、外接嘴、连接管路组件，连接管路组件包括第一连接管路和第二连接管路；其中，引流嘴与外界气源相连，供气体介质进入分压器；分压器有两个接口：A接口和B接口，A接口直接与油杯组件连接，油杯组件经过第二连接管路与雾化器组件连接；B接口经过第一连接管路连接至雾化器组件；进而，雾化器组件与外接嘴连接。该油雾发生装置整体结构简单、紧凑，可满足特定应用场合下对重量体积的严苛要求。
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公开(公告)号：CN110667809A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910925966.9
申请日：2019-09-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种流量精确控制的浮力调节系统，包括：增压式油箱、增压气囊、齿轮流量计、第一安全阀、第二安全阀、双向电机泵、控制驱动器、三位三通电磁开关阀、第一油囊、第二油囊、第一单向阀、第一过滤器、第二过滤器、第二单向阀和减压阀；其中，增压气囊设置于增压式油箱内；齿轮流量计的一端与增压式油箱相连接，齿轮流量计的另一端与双向电机泵的一个油口相连接；双向电机泵的另一个油口与两路并行管路相连接，两路并行管路合并后与三位三通电磁开关阀的一端相连接，三位三通电磁开关阀的另一端与第二油囊相连接，三位三通电磁开关阀的另一端与第一油囊相连接。本发明实现了使用流量计对流量精确测量，以实现系统的流量精确控制。
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公开(公告)号：CN107968604A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201610917117.5
申请日：2016-10-20
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: H02P9/00 , H02P101/15
CPC classification number: H02P9/00 , H02P2101/15
Abstract: 本发明属于透平发电及其控制应用技术领域，具体涉及一种涡轮发电机稳定输出与运行的控制系统及控制方法。本发明系统，包括超高速涡轮发电机、三相桥式整流电路、滤波电容、Buck变换电路、能耗匹配电路；超高速涡轮发电机与三相桥式整流电路的一端连接，三相桥式整流电路的另一端分别与滤波电容、Buck变换电路、能耗匹配电路并联构成总并联电路；本发明方法包括：步骤一、运行超高速涡轮发电机；步骤二、启动Buck变换电路；步骤三、启动能耗匹配电路；步骤四、实现超高速涡轮发电机的稳定的电压输出与转速运行。本发明能够实现超高速涡轮发电机的稳定运行与输出，并避免其工作在一阶临界转速附近。
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公开(公告)号：CN106224402A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610810961.8
申请日：2016-09-08
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
CPC classification number: F16D25/12 , F16D25/08 , F16D48/02 , F16D2300/00
Abstract: 本发明涉及离合器领域，特别涉及一种一体化插销式离合器，包括与壳体形成一体结构的液压能源模块和液压执行模块，所述壳体上设置有待离合轴穿过的待离合轴轴孔，所述液压执行模块包括第一锁紧液压组件、第二锁紧液压组件和定位液压组件；液压能源模块带动所述定位液压组件动作，定位销运动到位，所述定位销定位待离合轴位置；液压能源模块带动所述第一锁紧液压作动组件和第二锁紧液压作动组件同步动作，所述第一锁定销与所述第二锁定销锁定或分开，实现所述待离合轴锁定或分离。本发明一体化插销式离合器整体设备高度集成，减小了离合器的体积，使离合器可以适合狭小空间的安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112383204B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202011119625.1
申请日：2020-10-19
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: H02K49/10
Abstract: 本发明公开了一种双转子结构永磁式制动器，包括：定子、转子Ⅰ和转子Ⅱ；其中，所述定子与所述转子Ⅰ相连接；所述定子与所述转子Ⅱ相连接；所述定子和转子Ⅰ、转子Ⅱ组成两套摩擦副，摩擦产生制动力矩。本发明降低了制动器摩擦副失效风险，提高了制动器摩擦制动的可靠性，实现了制动器双摩擦副摩擦制动的功能。
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公开(公告)号：CN110667809B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910925966.9
申请日：2019-09-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种流量精确控制的浮力调节系统，包括：增压式油箱、增压气囊、齿轮流量计、第一安全阀、第二安全阀、双向电机泵、控制驱动器、三位三通电磁开关阀、第一油囊、第二油囊、第一单向阀、第一过滤器、第二过滤器、第二单向阀和减压阀；其中，增压气囊设置于增压式油箱内；齿轮流量计的一端与增压式油箱相连接，齿轮流量计的另一端与双向电机泵的一个油口相连接；双向电机泵的另一个油口与两路并行管路相连接，两路并行管路合并后与三位三通电磁开关阀的一端相连接，三位三通电磁开关阀的另一端与第二油囊相连接，三位三通电磁开关阀的另一端与第一油囊相连接。本发明实现了使用流量计对流量精确测量，以实现系统的流量精确控制。
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公开(公告)号：CN109357870B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201811448566.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明提出一种径向气浮轴承性能测试机，包括壳体组件、测试组件、轴系组件，壳体组件具有中心轴线，壳体组件的前后两端均具有开口，轴系组件的中心轴线与壳体组件的中心轴线共线，轴系组件通过前后两滚动轴承固定安装在壳体组件的两端开口中；轴系组件在壳体组件的后端与涡轮传动连接；测试组件在壳体组件内腔中并悬浮在轴系组件上。其采用高速涡轮驱动、整机一体化设计，部分测试机中配套部件可更换以适应不同规格的轴承，被测性能参数间耦合度小，试验整机结构简单紧凑、重量轻、便携、可移动，且通过调节供气压力及流量大小以达到100000rpm转速以上。该测试机的测试性能包括承载特性、起飞转速、动态特性、耐磨性能。
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公开(公告)号：CN106224402B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201610810961.8
申请日：2016-09-08
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明涉及离合器领域，特别涉及一种一体化插销式离合器，包括与壳体形成一体结构的液压能源模块和液压执行模块，所述壳体上设置有待离合轴穿过的待离合轴轴孔，所述液压执行模块包括第一锁紧液压组件、第二锁紧液压组件和定位液压组件；液压能源模块带动所述定位液压组件动作，定位销运动到位，所述定位销定位待离合轴位置；液压能源模块带动所述第一锁紧液压作动组件和第二锁紧液压作动组件同步动作，所述第一锁定销与所述第二锁定销锁定或分开，实现所述待离合轴锁定或分离。本发明一体化插销式离合器整体设备高度集成，减小了离合器的体积，使离合器可以适合狭小空间的安装。
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公开(公告)号：CN109630211B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201811448576.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明提出一种超高速涡轮发电增压一体机，包括壳体组件、轴系组件、电机定子组件、压缩机壳、压缩机轮、涡轮壳、涡轮；所述轴系组件左右两侧分别通过左径向动压气浮轴承、右径向动压气浮轴承以及两推力气浮轴承悬浮定位于壳体组件中，所述电机定子组件由所述轴系组件定位并约束于壳体组件的内腔中；所述轴系组件左端连接压缩机轮，所述轴系组件右端连接涡轮。该一体机即可以使用高压流体介质进行发电，又可以对做功后的低压流体介质进行增压再循环。另外，其采用动压气浮轴承，避免了使用传统滚动轴承技术支撑方式所需要的额外附属润滑冷却设备，极大地降低了整机的结构体积及重量，同时动压气浮轴承的使用可以使整机工作转速达10000rpm以上。
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