一种微型对转式燃气涡轮发电机及其工作方法

    公开(公告)号:CN116220907A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310180074.7

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种微型对转式燃气涡轮发电机,启动电机和压气机叶轮安装于转轴前端,第一级涡轮安装于转轴的后端;第一级导叶设于第一级涡轮前方,环形燃烧室设于压气机叶轮和第一级导叶之间;可调导叶设于第一级涡轮和单级双列复速级涡轮之间;发电机轴的前端安装单级双列复速级涡轮。本发明还公开了上述发电机的工作方法,外部空气在压气机叶轮旋转作用下进入环形燃烧室,环形燃烧室产生的燃气驱动第一级涡轮旋转,进而带动压气机叶轮旋转,外部空气在压气机叶轮旋转作用下不断进入环形燃烧室,环形燃烧室不断产生燃气;经可调导叶排出后的燃气驱动发电机轴旋转输出交流电能。本发明能够有效避免振动耦合,实现最佳效率匹配。

    一种超高速涡轮泵与溢流阀匹配试验装置

    公开(公告)号:CN110425189A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910645884.9

    申请日:2019-07-17

    Abstract: 一种超高速涡轮泵与溢流阀匹配试验装置,包括涡轮驱动装置、液压系统、计算机采集与控制系统以及实时频谱分析仪;涡轮驱动装置用于驱动涡轮泵工作;液压系统用于为超高速涡轮泵提供等效模拟负载;计算机采集与控制系统根据性能要求调节等效模拟负载的流量,采集超高速涡轮泵工作过程中的转速、转子小轴端振动量,以及溢流阀的开启压力和自振频率,处理后发送给实时频谱分析仪;实时频谱分析仪:进行频谱分析,得到溢流阀动态特性以及溢流阀动态特性与转子振动量的匹配关系。本发明能够验证溢流阀的动态特性以及溢流阀动态特性与超高速涡轮泵振动量之间的匹配耦合关系。

    一种超高速涡轮发电增压一体机

    公开(公告)号:CN109630211B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201811448576.9

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本发明提出一种超高速涡轮发电增压一体机,包括壳体组件、轴系组件、电机定子组件、压缩机壳、压缩机轮、涡轮壳、涡轮;所述轴系组件左右两侧分别通过左径向动压气浮轴承、右径向动压气浮轴承以及两推力气浮轴承悬浮定位于壳体组件中,所述电机定子组件由所述轴系组件定位并约束于壳体组件的内腔中;所述轴系组件左端连接压缩机轮,所述轴系组件右端连接涡轮。该一体机即可以使用高压流体介质进行发电,又可以对做功后的低压流体介质进行增压再循环。另外,其采用动压气浮轴承,避免了使用传统滚动轴承技术支撑方式所需要的额外附属润滑冷却设备,极大地降低了整机的结构体积及重量,同时动压气浮轴承的使用可以使整机工作转速达10000rpm以上。

    一种紧凑型油雾发生装置

    公开(公告)号:CN109506115B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN201811394922.X

    申请日:2018-11-22

    Abstract: 本发明的一种紧凑型油雾发生装置,包括引流嘴、分压器、油杯组件、雾化器组件、外接嘴、连接管路组件,连接管路组件包括第一连接管路和第二连接管路;其中,引流嘴与外界气源相连,供气体介质进入分压器;分压器有两个接口:A接口和B接口,A接口直接与油杯组件连接,油杯组件经过第二连接管路与雾化器组件连接;B接口经过第一连接管路连接至雾化器组件;进而,雾化器组件与外接嘴连接。该油雾发生装置整体结构简单、紧凑,可满足特定应用场合下对重量体积的严苛要求。

    一种超高速涡轮发电增压一体机

    公开(公告)号:CN109630211A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811448576.9

    申请日:2018-11-30

    CPC classification number: F01D15/10 F01D5/043 F01D15/08 F01D25/16

    Abstract: 本发明提出一种超高速涡轮发电增压一体机,包括壳体组件、轴系组件、电机定子组件、压缩机壳、压缩机轮、涡轮壳、涡轮;所述轴系组件左右两侧分别通过左径向动压气浮轴承、右径向动压气浮轴承以及两推力气浮轴承悬浮定位于壳体组件中,所述电机定子组件由所述轴系组件定位并约束于壳体组件的内腔中;所述轴系组件左端连接压缩机轮,所述轴系组件右端连接涡轮。该一体机即可以使用高压流体介质进行发电,又可以对做功后的低压流体介质进行增压再循环。另外,其采用动压气浮轴承,避免了使用传统滚动轴承技术支撑方式所需要的额外附属润滑冷却设备,极大地降低了整机的结构体积及重量,同时动压气浮轴承的使用可以使整机工作转速达10000rpm以上。

    一种电动阀门冷流标定试验装置及方法

    公开(公告)号:CN119618665A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411664393.6

    申请日:2024-11-20

    Abstract: 一种电动阀门冷流标定试验装置,将试验台进气方式设计为侧向进气结合可变式多孔板的形式,其可以有效的稳定来流,并根据流量大小灵活主动调整可变式多孔板的孔隙率;采用可拆卸的方式作为电动阀门与伺服驱动组件、进气流道的连接,各模块均可根据不同工作方式进行灵活更换,能够适用于多种构型阀门的冷流标定试验,同时可匹配各种驱动方式的伺服驱动装置;采用伺服电机带动减速器驱动阀门阀芯作动的工作方式,伺服电机输出转矩经减速器减速后驱动阀门阀芯作动,最大转矩可根据实际应用场景由电机功率匹配,提高了冷流标定试验中电动阀门的作动准确度和标定精度。

    一体式滚动轴承用弹性支撑阻尼器

    公开(公告)号:CN119062705A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411342538.0

    申请日:2024-09-25

    Abstract: 本发明提供了一体式滚动轴承用弹性支撑阻尼器,包括弹性支撑结构和阻尼构件;所述弹性支撑结构为带中心内孔的柱状结构,所述内孔用于安装滚动轴承,柱状结构的外圆面用于与外部机构进行定位安装;所述外圆面和内孔面之间的环形区域上沿径向方向开有数层均匀间隔的腰型槽区,腰型槽区内开设均匀分布的腰型槽孔,每层级中腰型槽孔个数相等,腰型槽孔所占的中心弧度角相等,且相邻层级之间,腰型槽孔错位半个中心弧度角;阻尼构件安装在所述的腰型槽孔内,阻尼构建与弹性支撑结构对外形成一个整体。

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