-
公开(公告)号：CN214325503U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202023217716.7
申请日：2020-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种柱形件防磕碰自动装箱系统，包括导料机构和柱形件输送机构，通过固定柱形件下落方向同时改变柱形件落入周转箱的方向，使柱形件在周转过程中进行排序并实现柱形件在周转箱内的有序摆放，避免柱形件的上的易损结构或精密度控制节点位置产生磕碰伤，提高柱形件整体良品率，降低报废成本。
-
-
公开(公告)号：CN214087551U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023219455.2
申请日：2020-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种柱形件周转倒料系统，包括用于移动周转箱的叉车和倒料物流车，通过叉车以及倒料物流车周转运送转载有柱形件的周转箱，并使用倒料物流车将周转箱内的柱形件倾倒至检验工作台，操作人员只需要控制叉车以及倒料物流车的移动和工作即可，免除了人工搬运、倾倒的过程，极大地节省了人力，同时减少了柱形件分装、倾倒次数，有助于减少磕碰伤的产生，显著的提升了柱形件分拣效率并降低报废成本。
-
公开(公告)号：CN211893394U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201922443819.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用八角外形转向球碗的净成型冷镦毛坯零件，包括：转向球碗、螺纹、凹坑、球头销和填充物。转向球碗和螺纹连接，凹坑部分里面安装有一个球头销和减少摩擦用的填充物，其作用是减轻冲击和润滑。经过模具压装，本零件凹坑杯口部分变形，与球头销等组装为一体，组成汽车转向系统的一部分。在行车过程中，传递转向系统的拉力，承受着震动和冲击。本实用新型的零件相对其它方法生产的零件，整体强度和其他机械性能有明显提高，生产成本低，尺寸精确，产品符合图纸，不需要后续的机加工。
-
公开(公告)号：CN211453995U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922444032.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01V9/00
Abstract: 本实用新型涉及产品质量检测领域，提供了一种零部件异物检测装置，包括气缸、位置调整器、针式传感器和支架，所述位置调整器包括限位块、限位调整器和移动滑块；所述气缸、限位块固定安装在支架上；所述气缸通过气动推杆与移动滑块连接；所述针式传感器贯穿安装在移动滑块上，气缸通过气动推杆推动安装在用于检测零部件有无异物。本实用新型解决了快速、高效自动检测零部件盲孔有无异物的技术问题，节省了检测成本，提高了检测效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209886575U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201822238062.2
申请日：2018-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷镦机凸凹模腔对中的工具，包括：凹模检查套，其为套筒状，凹模检查套的外径和冷镦机的凹模腔的内径匹配，该凹模检查套用来套入冷镦机的凹模腔内并伸入至冷镦机的凹模腔的底部；凸模检查套，该凸模检查套的外径和凹模检查套的内径匹配，凸模检查套用来套入冷镦机的凸模腔内并伸入至冷镦机的凸模腔的底部，凸模检查套伸入至冷镦机的凸模腔的底部时，凸模检查套的端部超出冷镦机的凸模腔，凸模检查套的套筒壁上设有通孔，通孔用来插入圆棒后驱动凸模检查套旋转，凸模检查套在旋转的过程中能够插入凹模检查套内时冷镦机凸凹模腔则对中。该工具可以方便快捷的检验凸凹模腔对中。
-
公开(公告)号：CN209512705U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822208963.7
申请日：2018-12-26
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于内螺纹长度的测量装置，包括：工作平台，所述零件放置于所述工作平台上，以使所述螺纹孔处于竖直状态；柱体，其外周面上开设有与所述螺纹孔匹配的外螺纹，所述外螺纹延伸整个轴向尺寸；测量时，所述内螺纹拧在所述柱体的外螺纹上；检测机构，其设置于所述工作平台的上方，所述检测机构用于获得所述柱体的上端面相对所述零件的上端面的位移。本实用新型借助柱体来获得内螺纹的末端螺牙的精确的位置，并借助检测机构来获得柱体与内螺纹的起始螺牙的精确位置，进而精确的获得了内螺纹的长度。
-
公开(公告)号：CN209495611U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201822235877.5
申请日：2018-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防止混件的检具，其用来检测带内外齿形的涡轮类零件，该检具包括圈形壳体，圈形壳体的内壁一侧延伸出有横杆至圈形壳体的中心位置，横杆上设有齿形柱，齿形柱凸出于圈形壳体的外端面，齿形柱的齿形和涡轮类零件的内齿匹配，圈形壳体的内侧壁上设有外齿阻挡块，外齿阻挡块的形状与涡轮类零件的外齿的形状匹配。该检具可以方便快捷的检验零件种类。
-
公开(公告)号：CN219837122U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202223222622.8
申请日：2022-12-02
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制造双法兰异型零件的冷镦模具，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外壳体、支撑件、成型板、成型顶管、锥形窝模具和开合模组件，支撑件、成型板和锥形窝模具依次沿凹模外壳体的长度方向设置在凹模外壳体内，支撑件的一端与成型板的一侧抵接，成型板的另一侧与锥形窝模具的一端抵接，成型板和锥形窝模具均与凹模外壳体滑动连接，成型板上设有通孔和法兰成型腔。达到的技术效果为：利用本冷镦模具，能够以冷镦的加工形式快速高效地生产双法兰异型零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，本装置把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
-
公开(公告)号：CN216324916U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202123102025.7
申请日：2021-12-06
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: B21K7/12
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车减震器钢质内芯的冷镦毛坯，毛坯的顶部自上而下开设有通孔，毛坯包括上段、中段以及下段，毛坯的上段顶部为端口部，毛坯的上段端口部的下方为上段本体，上段本体的外径小于端口部的外径，毛坯中段与毛坯上段之间设置有一过渡段，毛坯中段的外径与端口部的外径相等，过渡段的外壁由上段本体的相接处逐渐增大直至与毛坯中段相接合，毛坯下段与毛坯上段沿着毛坯中段的径向对称，毛坯下段与毛坯中段之间也设置有一过渡段，过渡段的外壁由毛坯下段的相接处逐渐增大直至与毛坯中段相接合。本实用新型能够解决现有的汽车减震系统的关键零件使用钢管直接作为毛坯生产效率较低、生产成本高、钢铁材料利用率低的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
57
records
(took 0.091 seconds)
