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公开(公告)号:CN205078665U
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201520835519.1
申请日:2015-10-27
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: F16D69/04
Abstract: 本实用新型专利公开了一种新型高铁摩擦片背板结构,其特征在于:该背板结构包括本体及本体上的凸起,凸起与本体为一体式,且所述的凸起为由切舌模冲切成型的半圆形凸起,凸起的数量为两个以上,以本体轴线为中心均布在本体表面,与凸起相对应的本体上为凹坑;该背板结构与粉末冶金材料通过压模和烧结工艺相结合,粉末冶金材料通过压模与背板凸起结合,并充满凸起结构相对应的凹坑内,形成粉末冶金摩擦压坯,最终通过后续烧结工艺与背板完全结合,凸起结构提高了背板与粉末冶金摩擦压坯的结合力,大大提高了粉末体与基体背板之间在制动时的抗剪切能力,增加了摩擦片的稳定型,提高安全性。
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公开(公告)号:CN219944621U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202320269030.7
申请日:2023-02-14
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: B22F3/00
Abstract: 本实用新型属于粉末物料压制技术领域,具体涉及一种自均匀撒粉装置,其包括工作台、摆动部和驱动装置;所述工作台具有工作平面;所述摆动部滑动安装于所述工作台上,所述摆动部内设有粉料盒,所述粉料盒适于向所述工作平面布料;所述驱动装置与所述摆动部连接,适于驱动所述摆动部在所述工作平面上呈S型往复摆动以布料。通过上述结构使得摆动部呈S型往复摆动撒粉,能够增加压坯密度均匀性,保证每一件压坯重量相同,进而使得到的粉末冶金摩擦材料品质好。
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公开(公告)号:CN213106602U
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202021175292.X
申请日:2020-06-22
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型提供的一种闸片组装工装,涉及高铁技术领域,包括:底座,所述底座的正面开设有摩擦体定位凹槽;滑移机构,所述滑移机构安装在所述底座的背面。在上述技术方案中,使用该闸片组装工装通过在底座上设置适配的摩擦体定位凹槽,便可以有效的限制工件移动位置,保证闸片组装工装与压头之间的配合位置,从根本解决了摩擦体准确定位的问题;与此同时,该该闸片组装工装配合了滑移机构,可以使闸片组装工装具有灵活移动的效果,有效的节省了翻转和搬运的工序,该闸片组装工装整体上自由滑动、重量轻、而且还易操作。
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公开(公告)号:CN212286836U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202020426578.4
申请日:2020-03-27
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: B23Q3/18
Abstract: 本实用新型提供的一种工装定位装置以及机械加工总装,涉及刹车盘加工技术领域,包括:工装基板;第一定位元件,所述第一定位元件固定装配在所述工装基板上;第二定位元件,所述第二定位元件通过滑动机构活动装配在所述工装基板上,所述第一定位元件沿着所述滑动机构的滑动轨迹往复运动以靠近或远离所述第一定位元件。在上述技术方案中,该工装定位装置在对动片进行定位时,通过第一定位元件和第二定位元件的相对夹持,快速的对动片进行定位操作,不仅操作简便,还可以实现对动片的精准定位,提高动片的制造效率。
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公开(公告)号:CN205298343U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201620054270.5
申请日:2016-01-21
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: F16D65/12
Abstract: 本实用新型专利公开了一种飞机炭/炭刹车盘U型键传力装置,包括刹车盘本体及刹车盘本体上凹形槽,相邻两个凹形槽之间的刹车盘本体外缘上通过铆钉连接有金属键夹,其特征在于:凹形槽内表面上涂有防护性涂层且凹形槽内套装有U型键,金属键夹为固定状态,U型键限位在两个金属键夹之间的凹形槽内,且U型键可在两相邻金属键夹锁定的区间内沿刹车盘本体外圆周方向窜动,U型键沿刹车盘本体径向不可动,当以刹车盘本体的端面为参考面时,组装后的U型键的受力面高于金属键夹的端面,其可确保当刹车盘本体与金属传力键作用时,金属键夹不受力,该U型键传力装置的结构简单、设计合理,易于装配,传力可靠,受力面积大,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN222220097U
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202420646892.1
申请日:2024-03-29
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
Abstract: 本实用新型涉及涂覆技术领域,旨在解决工件在涂覆过程中,附着液密封的问题。本实用新型公开了一种浸渍式涂覆工装,其包括:承载构件、固定轴、压紧构件和多个阻隔构件,固定轴固定在承载构件上,压紧构件套设在固定轴上,多个阻隔构件设置于承载构件与压紧构件之间并将待涂覆的工件分别与承载构件和压紧构件隔开,阻隔构件与工件之间设置有密封构件,密封构件用于将工件的端面与液体阻隔。本实用新型解决了通过人工涂覆存在的密封范围难以控制,生产效率低等问题。
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公开(公告)号:CN215762939U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202122408390.4
申请日:2021-09-30
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: F16D65/04
Abstract: 本实用新型提供了一种制动闸片,该制动闸片包括:摩擦体,其一侧面上设有第一圆弧凸起,并且贯穿第一圆弧凸起开设有连接孔;钢背,与摩擦体相对的表面上设有与第一圆弧凸起形状配合的第一凹陷,并且钢背上开设有连通第一凹陷的通孔;连接件,其两端分别与通孔和连接孔插接固定;弹力件,套设在连接件上,且弹性抵接在第一圆弧凸起和第一凹陷之间。该制动闸片能够在工作过程中提高其与制动盘之间的有效摩擦面积,散热能力强且能有效降低闸片摩擦体受高温高压作用而发生裂纹、掉块、缺损和性能衰退等现象的发生。
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公开(公告)号:CN211059262U
公开(公告)日:2020-07-21
申请号:CN201921814124.8
申请日:2019-10-24
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种刹车盘键套传力装置、刹车系统以及飞行器,涉及航空机械技术领域,包括:刹车盘的外缘周向或内缘周向均布有若干凹槽;键套设置在凹槽内;刹车盘的外缘周向或内缘周向均布有若干挡片,挡片位于周向的相邻凹槽之间;挡片的两端均设置有限位部,键套的两端与相邻限位部限位配合;键套的两端与相邻限位部在刹车盘的周向上具有第一活动间隙,键套的两端与相邻限位部在刹车盘的径向上具有第二活动间隙。在上述技术方案中,通过第一活动间隙和第二活动间隙能够使多个键套在周向和径向上传力时具有移动余量,以保证传力过程中多个键套之间更好的相互配合,提高多个键套之间传力的一致性,使刹车盘受力时更加均匀,提高其使用寿命。
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公开(公告)号:CN206145033U
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201620848554.1
申请日:2016-08-08
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高速列车制动闸片,包括:制动闸片背板、无孔三角形粉末冶金摩擦体、弹簧和限位销,所述无孔三角形摩擦体通过弹簧安装在所述制动闸片背板上,所述限位销铆接在制动闸片背板上。本实用新型的制动闸片背板采用一体化设计,通过机加工工序直接成型,强度高,不易变形,无孔三角形粉末冶金摩擦体通过弹簧安装在闸片背板上,可实现无孔三角形粉末冶金摩擦体与制动闸片背板之间的转动,易于磨合,减少偏磨,限位销铆接在闸片背板,限制无孔三角形粉末冶金摩擦体与制动闸片背板之间在制动过程中的转动幅度,弹簧连接方便拆装、更换无孔三角形粉末冶金摩擦体,无孔三角形粉末冶金摩擦体增大了摩擦面积,提高制动能力。
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公开(公告)号:CN206047539U
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201621074776.9
申请日:2016-09-22
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本实用新型专利公开了一种压簧器,其特征在于:该压簧器包括弹簧压簧动作筒及安装在该弹簧压簧动作筒内的弹簧定位导杆,其中,弹簧压簧动作筒内设置有动作孔,所述动作孔内由内至外依次安装有预紧定位弹簧和弹簧定位导杆。通过对弹簧压簧动作筒施力,预紧定位弹簧推着弹簧定位导杆克服弹簧反向压力,将弹簧压紧定位到目的位置,本实用新型提供的针对高铁制动闸片安装时的压簧器结构新颖独特,其专门针对制动闸片装配时弹簧的定位压紧而设置,本压簧器解决了高铁刹车装配时弹簧与工件之间的定位,弹簧夹持部位的扩张以及弹簧与工件安装部位的导向难题。
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