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公开(公告)号：CN114084194B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210000016.7
申请日：2022-01-01
IPC: B61H11/10
Abstract: 本发明涉及轨道交通车辆制动领域，具体公开了一种可多级调控的适用于高速列车的风阻制动装置，主要包括基座、前后两排对称布置分别沿基座前后边缘转动安装的制动风翼板、车顶流线型外观补偿组件、侧板、控制单元、液压推进机构、固定滑轴、包括驱动推杆及中间补偿板等，其中采用柱式双作用液压推进机构实现前后双排制动风翼板制动、启停及闭合工作中的动力驱动及定位锁紧功能，有效实现单排制动或双排主辅配合的制动方式，同时能够实现高速列车风阻制动装置制动工作时制动力多级调控，有效增大气动阻力系数，制动效率高，制动风翼板利用率高及制动风翼板平缓稳定开启。满足新一代高速列车风阻制动装置小型化、轻量化、运行安全性及稳定性的要求。
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公开(公告)号：CN221698720U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202322828327.5
申请日：2023-10-21
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B61H11/10
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通车辆风阻制动领域，具体公开了一种适用于高速列车的分离式液控风阻制动板，主要包括基座、基座盖板、柱式液压驱动机构、固定架、一块转动安装在基座前端固定架上的下风阻制动板、一块铰接在下风阻制动板上边缘的上风阻制动板、液压推进器、铰接臂等；其中柱式液压驱动机构主要实现下风阻制动板的启停工作，液压推进器主要驱动铰接臂完成上风阻制动板不同角度的制动和启停工作，此装置有效实现了高速列车风阻制动装置制动工作时的多级调控，有效增大气动阻力，提高了高速列车制动效率，降低了高速列车轴重，提高了列车运行安全性。满足新一代高速列车风阻制动装置小型化、轻量化、运行安全性及稳定性的要求。
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公开(公告)号：CN208738095U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821509293.6
申请日：2018-09-16
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H01H13/02
Abstract: 本实用新型涉及CRH380B型动车组技术领域，具体涉及一种应用于CRH380B型动车组的快速三键复位组合工装，主要包括由连接板上部固定连结的固定挡块及下部套接的固定板，快速三键复位组合工装工作时将连接板及固挡块的装配组合体套装在预先固定在司机室操作面板上的测试点位置，可使CRH380B型动车组在惰行或者停车状态下能够快速，准确的操作三键复位，解决操作人员实际操作中难以保证三键复位同时到位的问题，实现作业过程的断主断、降弓，然后同时操作“降弓”，“主断路器断”、“暗远光照明开关”三个开关，并保持4秒钟以上的作业要求。
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公开(公告)号：CN209022925U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821457095.X
申请日：2018-09-08
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B61H7/10
Abstract: 本实用新型涉及高速动车组安全运营维修领域，尤其涉及一种防止高速动车组滑移的便携式轨道安全止轮器，主要包括止轮器本体及固定连接在上部的斜踏板和底部通过夹板固定轴转动连接的轨腰夹板。止轮器本体依次由平踏板、过渡踏板及斜磨耗型踏面组成，尾部通过止轮器把所固定连结；止轮器把转动连接手捏把，手捏把通过固定转拉板固定连接带有钢绳外套管的拉紧钢绳，拉紧钢绳另一端连结固定在轨腰夹板上的钢绳固定端，轨腰夹板通过拉簧连接在轨头卡板一侧。该可有效缓解工作时对高速动车组及钢轨表面的机械伤害及接触振动，可实现止轮器在钢轨上的平顺稳定放置，操作安全高效，携带方便。
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公开(公告)号：CN219282294U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320667358.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铁道车辆制动盘载荷和温度测试螺栓，包括采集器封装组件、测试螺栓、测量组件、数据采集组件、连接组件。通过连接组件将该种铁道车辆制动盘载荷和温度测试螺栓安装于制动盘中，制动盘运行时，安装于制动盘上的测试螺栓产生相应变化，测量组件将温度自补偿应变片测量到的温度变化、微型应变计测量到的纵向载荷变化、扭矩应变计测量到的扭矩载荷变化输出为监测数据。与测量组件分别相连的数据采集组件，采集测量组件的输出信号，将接收到的监测数据存储为数值形式。将该种制动盘载荷和温度测试螺栓安装在制动盘上，可同时测试制动盘螺栓的扭矩载荷、纵向载荷及温度变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211684499U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020212548.3
申请日：2020-02-28
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B60B19/00 , B62D57/024
Abstract: 本实用新型涉及与光滑面接触走行部件应用领域，尤其涉及一种适用于光滑面的吸附式走行轮。主要包括轮面本体、轮辐及设置于中部的轮毂上的轮毂孔，所述轮面本体外侧均匀分布多个吸盘座，所述吸盘座上固定安装有吸盘。满足人们日常生活中对大楼玻璃、大理石外墙的自动式走行清洗、救援及监测，及制造行业中表面工程技术要求较高的零部件及器件上走行的精确控制与监测等。
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公开(公告)号：CN209059053U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201820832022.8
申请日：2018-05-31
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型涉及动车组列车运用维修领域，具体涉及一种适用于CRH2型动车组踏面清扫器的便捷式排气工具。包括有套管、滑动套接在管套外围的滑动压套及通过螺纹连接固定的端部堵头，套管和滑动压套内侧一周均匀布置有滚动安装的球体，滑动压套与堵头间安装有压缩弹簧，堵头尾部活动连接有橡胶拉环。该踏面清扫器的便捷式排气工具，结构设计简单合理，制作加工成本较低，能很好地适合现场动车组维修作业，同时携带操作方便，具备有铁路运用维修领域内大范围推广使用的潜力。
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公开(公告)号：CN214416596U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022096499.4
申请日：2020-09-22
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种办公用小型碎纸机，具体包括上盖、机芯、下壳体、纸屑箱，所述机芯包括驱动装置、切割装置，所述驱动装置由电动机为主要构件，所述切割装置由所述驱动装置驱动的主动刀轴、由主动刀轴齿轮驱动的从动刀轴，以及主、从动刀轴上的刀片，及其两侧的刀梳组构成，所述驱动装置与所述切割装置均设置于机芯架内部指定位置，采用同步带传动进行传动，所述机芯、纸屑箱均设置于所述下壳体内部，且纸屑箱置于机芯正下方，所述上盖设置于所述下壳体上方，依靠自重与下壳体贴合。本实用新型桌面碎纸机结构简单，占用空间小，使用操作及后期维修养护较为方便，性价比较高。
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公开(公告)号：CN209055845U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201920028435.5
申请日：2019-01-08
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种高速动车组行车故障监测与诊断系统，属于铁路车辆故障检测领域，其特征包括声音传感器、振动计、频率比对分析仪、数据存储服务器、中央计算机、语音播放。所述声音传感器接收异音异响信息，振动计检测异常振动，声音传感器和振动计将收集到的信号传输给频率比对分析仪，频率比对分析仪进行比对分析，将分析结果传递给服务器进行储存，中央计算机通过核实计算机专家系统，在传感器布局图上进行故障定位，并进行故障分析和语音播放。该系统能够对动车组行车时的异音异响和异常振动，进行声源定位以及故障分析，帮助作业人员对列车进行快速的排查，提高作业人员故障检测的准确率，避免出现漏检的情况，保证列车稳定运行。
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公开(公告)号：CN208733402U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821460125.2
申请日：2018-09-08
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E01B23/12
Abstract: 本实用新型属于铁路轨道工程建设技术领域，具体涉及一种适用于重载货运变轨距铁路喇叭口状钢轨连接铺设段的混凝土枕，主要包括主枕和辅枕两部分构成，其中辅枕端面呈斜梯形设置，与主枕呈十字交叉状联结。开展“丝绸之路经济带”的铁路运输，必须面临铁路轨距不统一的问题，而随着变轨距转向架技术的进一步发展，满足变轨距轨道过渡连接段轨枕的铺设是铁路变轨环节不可缺少的基础工程，尤其对于重载货运通道而言，更好的满足道床压力和便于捣固两方面要求，同时在增加了变轨连接段在纵向轨枕与道床间的摩阻力。因此开展一种适用于重载货运变轨距铁路喇叭口状钢轨连接铺设段的混凝土枕的设计具有十分重要而深远的意义。
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