公开(公告)号：CN111551861B

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN201911326136.0

申请日：2019-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田义宏 ,  町田清仁 ,  守谷勇树 ,  田中信行 ,  久保和树 ,  内山正规

IPC: G01R31/3842 ,  G01R31/388

Abstract: 本发明涉及电池系统和二次电池的SOC估计方法。在系统停止期间的SOC高于第一SOC或在系统停止期间的SOC低于第二SOC的情况下，ECU将根据在激活车辆的系统时的OCV估计的SOC设置为初始SOC值，其中，所述第一SOC表示使用放电曲线从激活系统时的OCV估计的SOC，所述第二SOC表示通过使用充电曲线从在激活系统时的OCV估计的SOC。在系统停止期间的SOC等于或低于第一SOC并且等于或高于第二SOC的情况下，ECU将系统停止期间的SOC设置为初始SOC值。

公开(公告)号：CN115402149A

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202210534549.3

申请日：2022-05-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大西健太 ,  藤本健大 ,  内田义宏 ,  菅生雄基 ,  泷泽辽太

IPC: B60L58/12 ,  B60L58/13 ,  B60L53/00

Abstract: 本发明涉及一种电池控制设备。电池控制设备包括处理器，该处理器被配置成：当电池从电池的电压低于预定的开始电压阈值的状态充电到电压超过预定的结束电压阈值的状态并且电池满足预定的许可条件时，基于从充电开始到充电结束供应到电池的电流量以及在充电开始和充电结束时的电池的电压，来估算电池的完全充电容量。

公开(公告)号：CN112448058A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202010862075.6

申请日：2020-08-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中信行 ,  内田义宏 ,  久保和树 ,  船桥优介

IPC: H01M10/48 ,  B60L58/12

Abstract: 本发明涉及显示系统、车辆和显示二次电池的状态的方法。显示系统包括仪表板(70)和用于控制仪表板(70)使得仪表板(70)显示与电池(50)有关的指示的ECU(100)。ECU(100)控制仪表板(70)使得仪表板(70)(S7，S8)持续地显示第二指示。ECU(100)还控制仪表板(70)使得仪表板(70)(S8)在预定条件不成立时不显示第一指示，并且(S7)在预定条件成立时显示第一指示。预定条件是已经执行了与显示有关的用户操作的条件。可以防止第一指示被误认为第二指示，而无需与显示有关的用户操作。

公开(公告)号：CN112440824A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202010856347.1

申请日：2020-08-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田义宏 ,  田中信行 ,  久保和树 ,  泉纯太

IPC: B60L58/12 ,  B60L3/12 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明涉及显示系统、包括其的车辆和示出二次电池的状态的方法。在表示处理中，当在满足保修条件的同时容量保持率高于阈值时，ECU使容量保持率以第一方式示出。当在满足保修条件的同时容量保持率等于或低于阈值时，ECU使容量保持率以第二方式示出。

公开(公告)号：CN112440823A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202010830559.2

申请日：2020-08-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 杉野良树 ,  内田义宏 ,  田中信行 ,  泉纯太 ,  久保和树

IPC: B60L58/12 ,  B60K35/00 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明涉及显示系统和包括其的车辆以及显示二次电池的状态的方法。车辆(1)包括：仪表板(70)；和ECU(100)，其控制仪表板(70)，以使仪表板(70)显示表示电池(50)的状态的图标。图标通过图标的显示区域中的刻度的增加或减少来表示第一指示和第二指示中的一个，并且通过由图标的显示面积的大小指示的量来表示第一指示和第二指示中的另一个，第一指示表示电池(50)的SOC，第二指示表示电池(50)的完全充电容量。

公开(公告)号：CN111551861A

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201911326136.0

申请日：2019-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田义宏 ,  町田清仁 ,  守谷勇树 ,  田中信行 ,  久保和树 ,  内山正规

IPC: G01R31/3842 ,  G01R31/388

Abstract: 本发明涉及电池系统和二次电池的SOC估计方法。在系统停止期间的SOC高于第一SOC或在系统停止期间的SOC低于第二SOC的情况下，ECU将根据在激活车辆的系统时的OCV估计的SOC设置为初始SOC值，其中，所述第一SOC表示使用放电曲线从激活系统时的OCV估计的SOC，所述第二SOC表示通过使用充电曲线从在激活系统时的OCV估计的SOC。在系统停止期间的SOC等于或低于第一SOC并且等于或高于第二SOC的情况下，ECU将系统停止期间的SOC设置为初始SOC值。

公开(公告)号：CN111541283A

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201911373478.8

申请日：2019-12-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田义宏 ,  町田清仁 ,  守谷勇树 ,  田中信行 ,  久保和树 ,  内山正规

IPC: H02J7/00

Abstract: 本公开涉及一种电池组的充放电控制装置及电池组的充放电控制方法。ECU执行处理，该处理包括取得电压、电流及电池温度的步骤、推定SOC的步骤、执行并联增益计算处理的步骤、执行IWin计算处理的步骤、执行DWin/DWout计算处理的步骤、执行NWin/NWout计算处理的步骤及设定Win及Wout的步骤。

公开(公告)号：CN111071038A

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201910880404.7

申请日：2019-09-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 久保和树 ,  内田义宏 ,  泉纯太 ,  内山正规

IPC: B60K35/00 ,  B60L58/16 ,  B60L58/12

Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法。车辆包括：电池，所述电池作为动力源被安装在车辆中；以及仪表板，所述仪表板向车辆的使用者显示指标(容量保持率Q或电动车辆(EV)能行驶距离)，当电池劣化进展较小时，所述指标指示较大值。所述仪表板显示指标的最大值，直到预定条件已经得到满足为止。

公开(公告)号：CN118943533A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202410254111.9

申请日：2024-03-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 萩原英辉 ,  长濑浩 ,  小熊泰正 ,  吉田淳 ,  右田翼 ,  内田义宏

IPC: H01M10/44 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明涉及电池系统。ECU执行处理，该处理包括判定充放电控制是否正在执行的步骤、在判定为充放电控制正在执行的情况下取得端子部的温度的步骤、设定充电电力的限制值和放电电力的限制值的步骤、以及使用设定后的充电电力的限制值和设定后的放电电力的限制值来执行充放电控制的步骤。

公开(公告)号：CN112448058B

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202010862075.6

申请日：2020-08-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中信行 ,  内田义宏 ,  久保和树 ,  船桥优介

IPC: H01M10/48 ,  B60L58/12

Abstract: 本发明涉及显示系统、车辆和显示二次电池的状态的方法。显示系统包括仪表板(70)和用于控制仪表板(70)使得仪表板(70)显示与电池(50)有关的指示的ECU(100)。ECU(100)控制仪表板(70)使得仪表板(70)(S7，S8)持续地显示第二指示。ECU(100)还控制仪表板(70)使得仪表板(70)(S8)在预定条件不成立时不显示第一指示，并且(S7)在预定条件成立时显示第一指示。预定条件是已经执行了与显示有关的用户操作的条件。可以防止第一指示被误认为第二指示，而无需与显示有关的用户操作。