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公开(公告)号：CN119858449A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411436123.X
申请日：2024-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种异常判定装置及异常判定方法。ECU执行包括如下步骤的处理：取得检测结果的步骤；判定车辆是否处于停车中的步骤；在判定为车辆处于停车中的情况下，判定硫化氢传感器的输出值是否为第一阈值以上的步骤；在判定为输出值为第一阈值以上的情况下，使警告灯点亮的步骤；在判定为车辆未处于停车中的情况下，判定硫化氢传感器的输出值是否为第二阈值以上的步骤；及在判定为输出值为第二阈值以上的情况下，使警告灯点亮的步骤。
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公开(公告)号：CN119315146A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202410200342.1
申请日：2024-02-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及电池组和车辆。单电池包含硫化物系全固体电池。电池组包括在一对端板之间将多个单电池层叠的电池模块。将电池模块容纳于电池外壳。在上外壳的顶面形成的开口安装导管。在导管的内部配置脱硫剂，构成为脱硫单元。在导管内部配置硫化氢传感器。通过用硫化氢传感器检测硫化氢，从而能够检测脱硫剂的硫化氢的吸附量已饱和或者有可能饱和。
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公开(公告)号：CN118825444A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410356744.0
申请日：2024-03-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/44 , H01M50/264 , H01M50/249 , H01M50/204 , H01M10/0525 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及电池组。控制装置在处于充电中的情况下执行包括以下步骤的处理：从各面压传感器取得检测值的步骤；在判定为存在反应不均部位的情况下确定对应的局部加压部的步骤；输出加压指令的步骤；判定加压是否完成的步骤；以及在判定为加压完成的情况下输出加压解除指令的步骤。
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公开(公告)号：CN113533993B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202110424343.0
申请日：2021-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/396 , B60L58/16
Abstract: 一种电池组的状态判定装置及状态判定方法，算出作为成为判定对象的并联电池块的参数(P)与多个并联电池块的参数(P)的平均值(Pave)之比的参数比(Pr)，求出参数比(Pr)的移动平均值(Prma)，基于成为判定对象的并联电池块的参数(P)与移动平均值(Prma)之差即指标值(Pi)来判定作为判定对象的并联电池块的状态。
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公开(公告)号：CN107933314B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201710946485.7
申请日：2017-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 右田翼
Abstract: 本发明提供一种电力供给系统。电力供给系统具备：蓄电装置，经由具有预充电用电路的系统主继电器连接于电力线；平滑用的电容器，安装于电力线；及电力变换器，使用来自电力线的直流电力向电负载供给交流电力。在车载的电力供给系统中，在即使执行在系统起动时使用预充电用电路对电容器进行预充电的预充电控制也没能对电容器进行预充电时，基于执行预充电控制的过程中的蓄电装置的公共电压的变化来诊断故障部位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108501938A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810150356.1
申请日：2018-02-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种混合动力汽车。混合动力汽车具备：发动机，在排气系统具有除去颗粒物的颗粒物除去过滤器；电动机，输入输出动力；驱动电路，驱动所述电动机；蓄电装置，连接于所述驱动电路；及控制装置，构成为对所述发动机和所述驱动电路进行控制。所述控制装置构成为，在存在使所述颗粒物除去过滤器的温度成为规定值以上的高温要求时，以使所述驱动电路的损失变大的方式控制所述驱动电路，并且以从所述发动机输出比不存在所述高温要求时大的功率的方式控制所述发动机。
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公开(公告)号：CN119108688A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410725348.0
申请日：2024-06-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆以及车辆的控制方法。ECU执行包括如下步骤的处理：在判定为电池组内的气体浓度上升时，取得位置信息的步骤；取得日照量的步骤；以及在判定为行驶中、判定为在上方无遮挡物、并且判定为是无排出影响的场所的情况下，执行气体排出处理的步骤。
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公开(公告)号：CN118825464A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410226020.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种适当地检测全固体电池中的反应不均的电池组。控制装置执行如下处理，该处理包括：在处于充电中的情况下从各表面压力传感器取得检测值的步骤；在判定为存在反应不均部位的情况下确定对应的局部加压部的步骤；输出加压指令的步骤；判定加压是否完成的步骤；以及在判定为加压完成的情况下输出加压解除指令的步骤。
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公开(公告)号：CN118156681A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311323210.X
申请日：2023-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/615 , H01M10/63 , H01M10/625 , H01M10/633
Abstract: 提供全固态电池系统、车辆及全固态电池的控制方法，搭载有全固态电池系统的车辆具备：蓄电池，是全固态电池；电加热器，对蓄电池进行加热；及ECU，控制电加热器。ECU在蓄电池的充电中断了小于规定时间而重新开始的情况下，通过电加热器的控制，使充电重新开始后的蓄电池的温度比充电中断前的蓄电池的温度上升。
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