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公开(公告)号：CN222042903U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202323578136.4
申请日：2023-12-27
Applicant: 中铁八局集团有限公司 , 中铁环境科技工程有限公司
Abstract: 一种隧道施工污水快速净化处理的系统装置，包括调节沉淀池、混凝反应池、涡流混凝器、斜管沉淀池、转鼓过滤器、巴歇尔流量槽、污泥浓缩池、厢式脱水机、曝气鼓风机、混凝剂配制桶、絮凝剂配制桶和pH调节剂配制桶；调节沉淀池、混凝反应池、涡流混凝器、斜管沉淀池、转鼓过滤器、巴歇尔流量槽依次相连；调节沉淀池、混凝反应池和涡流混凝器的下端均设置有连通污泥浓缩池进口的管道，污泥浓缩池出口与厢式脱水机的进口相连；pH调节剂配制桶的出口与调节沉淀池相连，混凝剂配制桶和絮凝剂配制桶的出口均与混凝反应池相连，混凝反应池、混凝剂配制桶、絮凝剂配制桶和pH调节剂配制桶中的插入式曝气管均与曝气鼓风机的出风口相连。
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公开(公告)号：CN212052391U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020335352.3
申请日：2020-03-17
Applicant: 中铁八局集团电务工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: E01F1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种安装在地铁道床沟槽中的多级疏散平台，包括一级平台和对称设于其两侧的二级平台，所述一级平台包括第一顶板，所述第一顶板沿轨道长度方向的两侧连接有第一坡板，所述第一顶板沿轨道宽度方向的两侧竖直向下设有第一封板，所述二级平台包括倾斜设置的第二坡板，所述第二坡板上侧连接有第二顶板，所述第二顶板水平延伸至与第一坡板的下缘相接。通过一级平台对应答器进行防护，二级平台可消除道床沟槽深度的影响，在沿轨道方向上由第二坡板、第二顶板到第一坡板、第一顶板形成平缓过渡，能实现人员无障碍大流量疏散，降低人流疏散风险，同时还避免了疏散人流对道床设施的踩踏，降低道床设施的损坏风险。
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公开(公告)号：CN209586434U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920219868.9
申请日：2019-02-21
Applicant: 中铁八局集团电务工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型涉及道床设施技术领域，具体涉及一种盖板分段式疏散平台，包括设置在道床设施上方或者与道床设施顶面平齐的顶板，所述顶板沿轨道方向的两侧还设置有坡板，所述坡板在沿所述轨道的方向上背离所述顶板向下倾斜设置，所述顶板上设置有第一缺口，轨枕和/或轨道扣件对应的损伤顶板上设置有第二缺口，在所述顶板上还可拆卸的设置有盖板，所述盖板为包括第一盖板单元和第二盖板单元的分段式结构，所述第一盖板单元用于封闭所述第一缺口，所述第二盖板单元用于封闭所述第二缺口。本申请的盖板分段式疏散平台，能实现无障碍大流量疏散，还能够对道床设施进行有效防护；而且还能够方便的对道床设施和轨道扣件进行日常检修和维护等施工工作。
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公开(公告)号：CN209722611U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920220076.3
申请日：2019-02-21
Applicant: 中铁八局集团电务工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: E01B26/00
Abstract: 本实用新型涉及道床设施技术领域，具体涉及一种信标侧面安装疏散防护装置，包括用于与道床设施相配合的罩壳，所述罩壳为至少一个，所述罩壳包括倾斜设置的坡板，在沿轨道长度方向上，所述道床设施上存在有台阶和/或所述道床设施与道床之间形成有台阶，所述坡板一侧与道床相配合，另一侧沿轨道的长度方向逐渐升高至略高于或者略低于道床设施的踩踏部，或者升高至与所述道床设施的踩踏部相平齐。在本申请的技术方案中，通过设置坡板对这些台阶进行遮挡，坡板倾斜设置，形成平缓过渡，在进行人员疏散时，能实现无障碍大流量疏散，降低人流疏散风险，如此，还避免了疏散人流对道床设施的踩踏，降低道床设施的损坏风险。
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公开(公告)号：CN209637811U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920219867.4
申请日：2019-02-21
Applicant: 中铁八局集团电务工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型涉及道床设施技术领域，具体涉及一种通用型疏散平台，包括顶板，所述顶板设置在道床设施上方或者与轨道设施踩踏部位相平齐，所述顶板沿轨道长度方向的两侧还设置有坡板，所述坡板在沿所述轨道长度方向上背离所述顶板向下倾斜设置，所述顶板沿轨道宽度方向的两侧还设置有封板，在所述封板上设置有供道床设施线缆通过的出线孔。本申请的通用型疏散平台，满足道床设施正常使用的同时，还能够对道床设施进行有效防护；在轨道面需要进行人员疏散时能实现无障碍大流量疏散，降低人流疏散风险，避免了线缆的杂乱分布，封板也起到保护线缆的作用，避免线缆被挤压损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222716026U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421496632.7
申请日：2024-06-27
Applicant: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管柱浇筑安装结构，包括钢筋笼结构、安装支架、钢管柱安装架；安装支架下端穿过钢筋笼结构后置于条形基础槽内底部；钢管柱安装架包括钢管柱法兰、多个钢管柱螺杆组件，钢管柱法兰安装在钢管柱底端，钢管柱置于安装支架顶部，且钢管柱螺杆向下穿过钢筋笼结构后置于条形基础槽内底部，浇筑的混凝土没过安装支架顶部设置。本申请中，在基础层内设有条形基础槽并放入钢筋笼结构进行结构加固，然后将钢管柱安装架放置在安装支架上，且安装支架、钢管柱螺杆亦伸入钢筋笼内，最后通过对安装支架、钢筋笼结构进行混凝土浇筑，实现了对钢管柱的稳定安装，进而在安装过程中省去了灌浆料调平的步骤，进行一次浇筑即可完成安装操作。
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公开(公告)号：CN221919013U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420398203.X
申请日：2024-03-01
Applicant: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于铁路单双线箱梁的两用运架设备，包括架桥机和运梁车，架桥机包括架桥机动力室、后起重小车、前起重小车、单主梁、二号柱、一号柱、三号柱；运梁车；运梁车包括运梁车前车和运梁车后车；运架设备单双线状态共用绝大部分构件，运梁车仅通过轮组及转向机构在车体上的不同安装位置、驮梁台车的切换来实现单、双线箱梁的运输；架桥机中，通过二号柱上横梁加长节的增减，以及支腿法兰、二号柱下横梁、二号柱支点的切换，以此实现两种拼装形式来分别实现单双线梁的架设，大大的降低了施工成本，设备投入量小，设备适应范围广。
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公开(公告)号：CN216141149U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202122051246.X
申请日：2021-08-27
Applicant: 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轻便式架梁车，解决现有技术猪舍预制梁吊装成本高的技术问题。本实用新型包括由直径为60或100mm钢管焊接而成并呈框架结构的车架，车架底面四角处分别设有一个车架腿，车架腿底端设有车轮，车架上设有用于吊装预制梁的起重机构。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，制作成本低廉，使用轻便灵活，对预制梁吊装效率高。
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