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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219343123U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202223474699.4
申请日：2022-12-26
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种水平孔内测量路基上拱下沉的测量装置，包括插入路基下层土体水平孔中的钢套管，钢套管的底部具有沿其长度方向间隔设置的多个测量口，钢套管中安装有与多个测量口对应设置的多个探头装置，探头装置能够通过测量口检测测量口处路基的上拱量或下沉量。本实用新型将钢套管安插在路基下层土体中钻出来的水平孔里，探头装置也随钢套管一起安装在水平孔里，钢套管底部留有测量口，便于探头装置通过测量口对外部岩体进行上拱或下沉测量。本实用新型的测量装置埋设在路基下层土体的水平孔里，对测量位置上方的挖方、填方工作影响较小，可实现对上方填方、挖方工作对下方路基上拱、沉降的实时监控。
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公开(公告)号：CN218955814U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223475314.6
申请日：2022-12-26
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种路基内部温湿度检测设备，其包括检测壳体，所述检测壳体内沿轴向方向设置有水平滑槽，该水平滑槽上设置有可水平抽拉的支撑板，该支撑板底部设置有可拆卸的检测设备，并在所述检测壳体底部设置有与所述检测设备的探头相正对的测量孔，所述检测壳体底部还设置有可将所述测量孔遮掩的挡板，所述挡板与所述检测壳体水平滑动设置。通过检测壳体及其内结构对整个检测设备进行安装保护及数据测量保护，同时利用支撑板与水平滑槽配合安装，实现检测设备对路基内温湿度测量的准确度调试，最终实现本装置的测量数据精确度。
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公开(公告)号：CN217127886U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220981915.5
申请日：2022-04-26
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道槽间隙填充结构，包括填充在轨道槽内的柔性填充体，该柔性填充体具有向下凹陷的凹腔，所述凹腔内位于导轨两侧的位置对称分布有若干橡胶格栅，该橡胶格栅与所述凹腔的侧壁连接，所述柔性填充体的上端面、橡胶格栅的上端面和所述导轨的上端齐平。本实用新型使用柔性填充体和橡胶格栅对导轨槽内剩余空间进行填充，保证胶轮导轨电车能正常行驶的同时，能有效防止行人的脚、自行车或摩托车的轮胎通过柔性填充体与导轨之间的间隙进入轨道槽内从而卡在轨道槽内。结构简单，便于施工，经济环保，建造成本较低，具有推广应用前景。
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公开(公告)号：CN214992816U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121444408.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型提供了一种路面侧向支撑构件，属于道路工程建设技术领域。它解决了现有路面侧向支撑构件无法按照曲线段的弧度紧密布置的问题。本路面侧向支撑构件，包括形状为长方体的构件本体，构件本体的其中一个端面设有上下延伸的弧形槽，弧形槽的延伸长度等于构件本体的高度，构件本体的另一个端面设有与弧形槽相配合的弧形凸起，弧形凸起的下端面与构件本体的下表面平齐，弧形凸起的上端面与构件本体的上表面平齐。本实用新型在保证相邻构件本体端部紧密配合的前提下，实现了通过灵活调节相邻构件本体的接触角度来契合道路曲线段弧度，提高了曲线段道路边缘的整体稳定性与耐久性，保护路面不受侵蚀性物质的危害，降低了施工复杂性。
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