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公开(公告)号：CN111005571A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911375563.8
申请日：2019-12-27
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明涉及一种钢筋绑扎工具，用于利用绑丝绑扎固定钢筋节点，钢筋绑扎工具包括：连接架；铰接于所述连接架一端的第一杆件，所述第一杆件可绕铰接端进行转动调节；设于所述第一杆件底端、供装设所述绑丝的绑丝固定盘；转动连接于所述连接架另一端的第二杆件；以及位于所述第二杆件上对应所述绑丝固定盘设置的绑丝钩。本申请的钢筋绑扎工具无需操作者钻入钢筋骨架也可实现对钢筋节点的绑扎固定，保障了施工的安全性，且该工具操作便捷、钢筋绑扎质量高。
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公开(公告)号：CN110487153A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910859395.3
申请日：2019-09-11
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本发明提供一种隧道仰拱纵向施工缝的中埋式止水带安装与钢筋间距的复核测量装置及其方法，通过在主尺上设置限位卡扣组及滑动卡扣组，利用限位卡扣组将主尺限位固定于待测纵向施工缝处的内外两侧钢筋上，配合滑动卡扣组的可滑移调整卡扣夹固于止水带，从而在水平气泡仪校正后，经由读取主尺上的刻度复核纵向施工缝的施工误差，有效解决了因纵向施工缝位置空间相对狭小而难以通过钢卷尺实现精准测量的技术问题，达到提供一种操作简单，使用简便，同时能实现精准地复核施工误差，控制施工质量的测量装置及方法。
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公开(公告)号：CN110469348A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910807915.6
申请日：2019-08-29
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E21D11/15
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的暗挖隧道大曲线转弯处钢格栅布置方法，包括：创建BIM暗挖隧道大曲线处初支结构模型，根据转弯处钢格栅钢筋及脚板布置图提取参数；绘制转弯处钢格栅钢筋模型；将所有模型导至Fuzor软件，按照混凝土保护层参数及设计转弯处钢格栅设计间距将钢格栅钢筋模型依附在初支结构模型上，分别将转弯处每榀钢格栅与钢格栅及初支结构进行软碰撞冲突检查；对检查出因依照设计图纸排布导致大曲线处钢格栅位置冲突的格栅节点、脚板与格栅排布间距离进行优化位置调整，直至满足大曲线处钢格栅互不影响，确定格栅排布间距、格栅节点及脚板排布。本发明减少格栅加工返工的次数，以保证在成本控制及质量优化方面进行实施。
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公开(公告)号：CN110222457A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910519813.4
申请日：2019-06-17
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种既有结构与密贴既有结构的新建初支结构的施工方法，包括以下步骤：建立所述新建初支结构的第一BIM模型；在所述新建初支结构的土方开挖后，获取所述既有结构的勘探数据并基于所述勘探数据建立所述既有结构的第二BIM模型；将所述第一BIM模型和所述第二BIM模型导入Fuzor软件中并将所述第二BIM模型与所述第一BIM模型进行软碰撞冲突检查；基于所述软碰撞冲突检查的结果，调整所述新建初支结构的冲突部位的骨架的位置，使得所述冲突部位的骨架的外侧的所述混凝土的厚度及所述新建初支结构的厚度符合设计厚度。本发明解决了由于无法预先勘探导致新建结构的设计位置与既有结构的位置冲突的问题。
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公开(公告)号：CN220165764U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321366385.4
申请日：2023-05-31
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构管片地质雷达检测装置，包括：移动小车，所述移动小车上设有升降装置；工作平台，所述工作平台上设有地质雷达检测仪，所述工作平台的底部固定有用于连接至所述升降装置的连接结构；沿所述工作平台的四周固定的防护围栏，所述防护围栏包括固定于所述工作平台的相对两侧的两固定围栏以及转动地连接于所述工作平台的另外相对两侧的两活动围栏，两所述活动围栏的顶边分别通过长度可调的索链连接于两所述固定围栏的顶边，两所述活动围栏通过相对向外翻转以形成用于扩展所述工作平台的扩展平台。本实用新型既能够进行长距离的纵向检测，又能够进行环向检测和环向定点检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211665792U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201921827770.8
申请日：2019-10-29
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E04G11/02
Abstract: 本实用新型属于地铁施工技术领域，涉及一种联络通道自锚式模板支架系统及施工方法，第一钢模板和第二钢模板均为小钢模拼装，既可重复使用，同时亦可保证结构拱墙弧度，刚度也完全能满足要求；利用预弯工字钢作为主龙骨，并在结构底板浇筑时预留自锚筋固定工字钢，受力较好，释放了较大的作业空间，方便二衬混凝土浇筑；辅以简易的支架加固工字钢，并兼作二衬混凝土浇筑的作业平台，作业人员通行条件良好，同时也增加了整个模板支架系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN213676691U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022688172.6
申请日：2020-11-19
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大坡度隧道电瓶车停车固定装置，设于电瓶车后侧，该停车固定装置包括：转动机构，该转动机构包括可翻转地连接于该电瓶车的翻板以及与该翻板连接并用于卡勾轨枕的卡板，该卡板连接于该翻板上背对该电瓶车的一侧；用于锁定该翻板转动的锁定机构，该锁定机构设于该转动机构的上方并连接至该电瓶车；用于在该电瓶车失电时驱动该锁定机构松开该翻板的驱动组件，该驱动组件设于该电瓶车上并与该电瓶车电连接。本实用新型有效解决了电源缺电无法进行停车固定的问题，且通过采用两种制动装置相结合的方式对电瓶车进行固定，使装置可以在坡度较大的隧道中进行停车固定，使装置固定更加稳固，使用更加安全。
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公开(公告)号：CN212927867U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021311916.6
申请日：2020-07-07
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种管片注浆孔孔塞安装装置，用于将注浆孔孔塞螺合连接于注浆孔上，安装装置包括：供与注浆孔孔塞卡接的安装组件；一端与安装组件固定连接的套管组件，长度可调；以及可拆卸的安装于套管组件另一端的驱动件，驱动套管组件转动，进而带动安装组件以及卡接于安装组件上的注浆孔孔塞转动，以实现将注浆孔孔塞螺合连接于注浆孔上，无需手动旋拧安装，提供了安装效率，避免了搭建作业平台而造成的费时费力耗材、不能保障安全性的问题。
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公开(公告)号：CN211080490U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921705076.9
申请日：2019-10-12
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E03F5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于检修井的防积水结构，包括：贴合于检修井的内壁且沿检修井深度方向间隔设置的防水件；沿防水件设置的滤水管，该滤水管埋设于检修井的内壁处的初支结构内，且该滤水管的一端外露于初支结构以形成外露端；以及对应外露端且开设于检修井底部的集水坑，该检修井周围土体中渗入初支结构内的水沿防水件流至滤水管，进而通过外露端流入集水坑并利用水泵排出，以防止检修井积水。本实用新型有效的解决了检修井积水的问题，在防水、排水的同时能够对检修井的侧壁起到联合支护的作用，进一步加强了检修井的强度，保证检修井安全。
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公开(公告)号：CN217999211U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222365150.5
申请日：2022-09-06
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便捷式可移动周转性新型围挡基座，包括多个基座、多个围挡以及运输板，所述基座由混凝土座、圆钢吊环以及基座模共同组成，所述圆钢吊环固定连接在混凝土座的上端，所述基座模套设在混凝土座的底部，所述混凝土座的侧壁上贯穿设置有固定装置，所述混凝土座的上端贯穿设置有两个插孔，多个所述围挡的两侧均固定连接有围挡插杆，多个所述围挡插杆的下端均插设在对应位置处的插孔内，多个所述运输板的侧壁上均贯穿设置有插槽，多个所述插槽的尺寸均与运输板的尺寸相对应。本实用新型结构设计合理，具有方便周转，不会破坏自身结构，可以重复使用，方便运输的好处。
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