公开(公告)号：CN116858529A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310887433.2

申请日：2023-07-19

Applicant: 中南大学 ,  中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 戴瑜 ,  刘核 ,  卞家能 ,  尹美 ,  杨端 ,  钟建锋

IPC: G01M13/02 ,  G01M13/028

Abstract: 本发明提供一种航空油雾应急润滑实验系统及方法，系统包括：初始设置模块：测量初始温度，设置初始工况参数；初始计时模块：开启压力喷嘴和/或虹吸喷嘴喷射油雾，观察油雾喷射稳定后开始计时；测量模块：测量单位时间内转速数据以及运行温度；统计输出模块：收集震动信号，达到安全阈值时，结束计时，将上述数据作为参照数据，同时改变工况参数，重复上述步骤，得到输出数据；对比模块：对比输出数据和参照数据，得到工况参数和输出数据对应关系。本发明的有益效果是，可针对压力供油和虹吸供油两种不同的供油方式开展航空油雾应急润滑实验，从而研究不同工况条件对航空油雾应急润滑效果影响，建立航空油雾应急润滑系统设计优化准则。

公开(公告)号：CN116186926A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310082939.6

申请日：2023-02-07

Applicant: 中南大学 ,  中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 戴瑜 ,  陈曦 ,  朱湘 ,  尹美 ,  杨端 ,  钟建锋

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种高速螺旋锥齿轮浸油润滑负载无关损失分析方法及装置，方法包括：计算浸没在空气中的高速螺旋锥齿轮的风阻损失；获取浸没在润滑油中的高速螺旋锥齿轮的动态浸油深度和总浸油面积，并根据所述动态浸油深度和所述总浸油面积计算浸油润滑下高速螺旋锥齿轮的搅油损失；对所述风阻损失与所述搅油损失求和得到高速螺旋锥齿轮的负载无关功率总损失。本发明能够预测高速工况下螺旋锥齿轮负载无关功率损失，提高了高速齿轮的负载无关功率损失分析的准确度。

公开(公告)号：CN113154237B

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202110405498.X

申请日：2021-04-15

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 黎向宇 ,  钟建锋 ,  杨爱华 ,  杨端 ,  尹美 ,  吴红美 ,  朱自冰

IPC: F16N7/36 ,  F16N21/00 ,  F16N39/06 ,  F16C19/18 ,  F16J15/3204 ,  F16J15/3268 ,  F16J15/3284 ,  B64D35/00

Abstract: 本发明公开了一种共轴对转直升机传动系统润滑结构，包括内旋翼轴组件和外旋翼轴，外旋翼轴通过转动支承件支承在内旋翼轴组件上，内旋翼轴组件内设有内轴套，内轴套的两端分别与内旋翼轴组件密封连接以在内轴套的圆周外壁面和内旋翼轴组件的圆周内壁面之间形成导油通道，内旋翼轴组件上设有出口通道和进口通道，出口通道和进口通道分别与导油通道连通，共轴对转直升机传动系统润滑结构还包括密封导油装置，内旋翼轴组件相对密封导油装置可旋转地设置。本发明还提供一种直升机。本发明的共轴对转直升机传动系统润滑结构，避免了现有传统的从静部件上喷射润滑油进行润滑导致润滑油无法全面喷射到转动支承件上引起润滑不良的技术问题。

公开(公告)号：CN113154237A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110405498.X

申请日：2021-04-15

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 黎向宇 ,  钟建锋 ,  杨爱华 ,  杨端 ,  尹美 ,  吴红美 ,  朱自冰

IPC: F16N7/36 ,  F16N21/00 ,  F16N39/06 ,  F16C19/18 ,  F16J15/3204 ,  F16J15/3268 ,  F16J15/3284 ,  B64D35/00

Abstract: 本发明公开了一种共轴对转直升机传动系统润滑结构，包括内旋翼轴组件和外旋翼轴，外旋翼轴通过转动支承件支承在内旋翼轴组件上，内旋翼轴组件内设有内轴套，内轴套的两端分别与内旋翼轴组件密封连接以在内轴套的圆周外壁面和内旋翼轴组件的圆周内壁面之间形成导油通道，内旋翼轴组件上设有出口通道和进口通道，出口通道和进口通道分别与导油通道连通，共轴对转直升机传动系统润滑结构还包括密封导油装置，内旋翼轴组件相对密封导油装置可旋转地设置。本发明还提供一种直升机。本发明的共轴对转直升机传动系统润滑结构，避免了现有传统的从静部件上喷射润滑油进行润滑导致润滑油无法全面喷射到转动支承件上引起润滑不良的技术问题。

公开(公告)号：CN106989220A

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201710390275.4

申请日：2017-05-27

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 王帅 ,  尹美 ,  程敏 ,  鲁雄 ,  段铖

IPC: F16L23/024

CPC classification number: F16L23/024

Abstract: 本发明公开一种轴管组件及其制作方法，轴管组件包括轴管和法兰盘，轴管由复合材料制成；法兰盘设置于轴管的端部，法兰盘包括与轴管连接的连接部，连接部包括由其外周面向外突出延伸的第一组结构圈和第二组结构圈，第一组结构圈朝向法兰盘的法兰部倾斜延伸，第二组结构圈背向法兰盘的法兰部倾斜延伸，第一组结构圈和第二组结构圈分别包括多个齿形结构。通过在连接部的外周上设置齿形结构，可以将轴管，尤其是复合材料制成的轴管牢固地固定于法兰盘上，无需粘胶剂或紧固件，从而简化了轴管组件的结构，并且提高了法兰盘与轴管之间的连接稳定性。

公开(公告)号：CN221547604U

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202323501028.7

申请日：2023-12-21

Applicant: 中南大学 ,  中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 严宏志 ,  刘双奇 ,  王永红 ,  尹美 ,  朱楚 ,  张治中 ,  熊兴波 ,  李科锋 ,  肖叶鑫 ,  杨政豫 ,  朱欣华 ,  李小康 ,  黄聪 ,  施俊昊 ,  宗久圣

IPC: F16D47/04

Abstract: 本申请涉及离合器技术领域，提供一种液压控制的可控弹簧离合器，包括：输入轴、输出轴、变截面弹簧、液压胀套、套筒、推力环和壳体；输入轴为空心轴，包括输入外圈和输入轴芯；变截面弹簧一端的弹簧激发段与输入轴外圈的内表面过盈配合，套筒固定设置在输入轴芯的后段上，液压胀套设置在套筒上并与变截面弹簧另一端的可控激发段内表面间隙配合，液压胀套内设有储油槽，储油槽设有开口，推力环设置在输入轴芯上并与液压胀套的开口活动式插接以压缩储油槽，推力环远离液压胀套的一端通过滑动密封圈与输出轴之间形成与外界油压源连通的第一油腔。该液压控制的可控弹簧离合器能实现接合或断离动力的过程都较为平稳且可控。