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公开(公告)号：CN211289905U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922270026.9
申请日：2019-12-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F21S41/141 , F21S41/32 , F21S41/675 , F21S45/48 , F21W102/30 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开一种雾灯及车辆。其中雾灯包括壳体、置于壳体内且设置有LED光源的PCB板、散热器、反射碗和调光组件；散热器置于壳体内，与PCB板连接；反射碗置于壳体内，PCB板与反射碗连接，反射碗能够将LED光源的光线反射向雾灯的前方，反射碗转动连接于壳体上；调光组件能使反射碗相对于壳体转动，以改变LED光源通过反射碗反射的光线的方向。本实用新型还公开一种车辆。本实用新型的雾灯的散热器能对LED光源以及PCB板进行散热，反射碗能对LED光源产生的光线进行反射，调光组件能对LED光源产生的光线的照射方向进行调节；将散热器和调节组件通过PCB板连接为一体，减小了雾灯的内部空间、外形尺寸和整体重量，使雾灯的整体结构更加紧凑。
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公开(公告)号：CN210153724U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201921027631.7
申请日：2019-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F21S43/243 , F21S43/20 , F21V8/00 , F21Y115/10 , F21W103/35 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型涉及车辆灯具技术领域，具体公开了一种厚壁光导件及LED厚壁制动灯。该厚壁光导件包括安装板和多个光导单元体，多个光导单元体平行间隔设置在安装板上。光导单元体包括入光部和出光部，入光部和出光部分别位于安装板的相对两侧，入光部上设置有入光凹口，出光部的出光面上设置有散射部，出光部在安装板所在平面的投影呈平行四边形。相较于现有技术中灯泡光源搭配反射碗的结构，该厚壁光导件占用空间小，结构紧凑，设计人员可在剩余空间进行其它功能部件布局。散射部的设置可提高发光面的出光均匀性，同时也可避免车灯灯光刺眼的问题。平行四边形的图形使灯具的点亮效果更加美观且易于识别，能够起到防止追尾事故发生的目的。
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公开(公告)号：CN206439739U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720023539.8
申请日：2017-01-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21V1/00 , F21V3/04 , F21V17/16 , F21V19/00 , F21Y115/10 , F21W101/02 , F21W101/10
Abstract: 本实用新型提供一种乘用车用昼间行驶灯，包括光导配光镜、遮光衬框和多个LED组件，所述光导配光镜整体配置成具有一开口的环形，在所述光导配光镜的前侧设置有配光花纹，所述遮光衬框包括上部遮光衬框和下部遮光衬框，所述上部遮光衬框和下部遮光衬框分别设置在所述光导配光镜的上侧和下侧，并分别与所述光导配光镜卡接在一起，所述多个LED组件配置在所述光导配光镜的后侧，每个LED组件包括线路板和设置在所述线路板上的LED光源，所述线路板与所述光导配光镜的后侧连接。本实用新型的乘用车用昼间行驶灯通过配置具有配光花纹的厚壁配光镜，能够实现均匀发光3D效果，能够加强昼间行驶灯的外观表现力，并使得发光均匀度高。
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公开(公告)号：CN206377504U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201720023553.8
申请日：2017-01-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F21S2/00 , F21V5/00 , F21V19/00 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型提供了一种LED光幕后位灯，包括：壳体、衬框、多个LED光源、线路板、配光镜和支架，所述衬框的一端固定在壳体上，另一端与所述配光镜的一端连接，所述配光镜含有散射材料，所述配光镜的另一端支撑在所述支架上，所述多个LED光源侧面布置在所述线路板上，并与线路板一起被固定在所述支架上，所述支架固定到所述壳体。本实用新型的LED光源采用侧面布置的方式，使得造型的形状受限制更小；LED的合理布置以及配光镜光学散射材料的应用，保证了位置灯点亮效果的均匀。
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公开(公告)号：CN219478290U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320371645.0
申请日：2023-03-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车信号灯驱动模块安装结构，包括驱动模块以及与驱动模块枢轴连接的安装固定装置；驱动模块周向外侧壁上设有至少一个衔接突部，该衔接突部上表面垂直突设有枢轴，枢轴上部侧壁水平突设有限位凸块；与衔接突部数量匹配的安装固定装置分别轴连接于每个衔接突部的枢轴上；本实用新型将驱动电路设置为固定形状的标准化模块，配合专门设计的连接安装模块就可适配安装固定于不同的灯具空间内，而不会让灯具设计先考虑驱动电路占用空间去设计灯具内部结构，使得灯具设计开发工作量减轻，难度降低，驱动模块通用适配性增强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219283152U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320141268.1
申请日：2023-02-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F21S43/19 , F21S45/00 , F21S43/50 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21V23/06 , H05K1/14 , F21V3/02 , F21W103/00 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种格栅旗标灯及汽车。该格栅旗标灯包括：面罩，所述面罩包括平面部和曲面部；PCB硬板和PCB软板；所述PCB硬板和所述PCB软板衔接为一体，且所述PCB硬板和所述PCB软板的板面与所述面罩平行设置，所述PCB硬板和所述PCB软板的正面均设置有发光器件。本实施例通过衔接将PCB硬板与PCB软板连接为一体，利用PCB软板的柔性将PCB软板设置为具有一定弯曲度的弧形结构并设置于面罩的曲面部内；而PCB硬板以平面的方式布置于面罩的平面部内。PCB硬板和PCB软板结合的结构可以在满足曲面需求的前提下，提高旗标灯整体的力学性能，避免整面PCB软板对安装的影响，减小对空间的占用，降低成本。
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公开(公告)号：CN219222173U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320650349.4
申请日：2023-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F21S43/14 , F21S43/19 , F21S43/20 , F21V19/00 , F21V23/06 , F21V5/04 , F21V17/10 , F21V31/00 , F21S45/50 , F21W103/45 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种外后视镜倒车辅助灯、外后视镜以及汽车，包括透镜外罩、含有LED灯珠的PCBA、光学透镜以及底部衬板；所述LED灯珠焊接于PCBA前端面上；PCBA固定于底部衬板前端面；底部衬板后端面设有线束连接器插接口；PCBA与线束连接器插接口电连接；光学透镜设置于PCBA前端；透镜外罩与底部衬板固定构成中空的容置空间，透镜外罩前端面设有透光开口；PCBA、LED灯珠以及光学透镜容置固定于透镜外罩与底部衬板构成的容置空间内；本实用新型能够提升车辆用户在黑暗环境中倒车时，可对后部车辆两侧的地面给予照明，从而给用户提供更好的倒车照明和清晰的视野，避免产生交通事故。
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公开(公告)号：CN217109400U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220980687.X
申请日：2022-04-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F21S43/50 , F21S43/14 , F21S43/19 , F21V3/00 , F21V19/00 , F21V17/12 , B60Q1/56 , F21W103/50 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种乘用车牌照灯及乘用车，其属于汽车技术领域，乘用车牌照灯包括：灯罩；壳体，壳体包括壳体本体，壳体本体上设置有灯罩安装孔、PCB板卡接筋和压片固定柱，灯罩安装于灯罩安装孔处；PCB板，其上集成有LED灯，PCB板上设置有卡接槽和抵接槽，PCB板安装于壳体上且LED灯朝向灯罩设置，卡接槽与PCB板卡接筋卡接配合；压片，包括压片本体和螺纹穿过压片本体的压片锁紧件，压片锁紧件将压片本体锁紧于压片固定柱且压片本体抵压至抵接槽的槽底。本实用新型在将PCB板组装至壳体上时，不需要在PCB板上预制安装孔，也没有锁附件直接对PCB板施加作用力，避免对PCB板造成破坏。
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公开(公告)号：CN216079647U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202122367171.6
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾灯灯罩的镀铬条固定结构、含有该结构的尾灯以及汽车，灯罩包括镀铬条和尾灯灯罩；所述镀铬条下表面左右分别对应凸设有至少两个插合凸出筋，所述尾灯灯罩上表面对应于镀铬条下表面的每个插合凸出筋位置，匹配设有插合孔；镀铬条下表面和尾灯灯罩上表面之间水平夹设粘接有至少三个胶条；镀铬条的插合凸出筋对应穿透尾灯灯罩的插合孔，插合凸出筋端部热铆限位固定于尾灯灯罩插合孔处；本实用新型其装配简单快捷，镀铬条与尾灯灯罩贴合度高，两者固定牢靠；车辆在各种自然环境天气下使用，也不会导致镀铬条从尾灯灯罩上松动，杜绝了镀铬条松动产生异响的问题；镀铬条与尾灯灯罩之间密封性好，减少了尾灯线路短路对行车安全的影响。
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公开(公告)号：CN210601456U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921413514.4
申请日：2019-08-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F21S43/14 , F21S43/235 , F21V14/00 , F21V23/00 , F21Y115/10 , F21W104/00 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体公开了一种氛围灯及汽车，该氛围灯包括灯头光源、控制电路板、光导和安装支架。灯头光源采用RGB三基色LED光源，灯头光源包括三个灯珠，控制电路板与灯头光源连接，且用于控制灯珠的发光亮度。光导设置于灯头光源的发光路径上，光导包括一体设置的出光段和入光段。安装支架上设有遮光孔，遮光孔沿灯头光源的发光方向延伸，入光段插接于遮光孔，入光段和灯头光源相对设置，入光段和出光段沿发光路径依次设置，灯头光源发出的光进入出光段时，三个灯珠的光色充分混合。通过设置遮光孔将入光段部分的光遮蔽，仅余出光段将充分混合的光射出，可以使用户获得良好的体验。汽车包括上述氛围灯。
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